[skorpion]

Сообщение от Brodnik

Тогда с сапуна сифонить будет сильно.

А что в сапун кто то заглядывал? Сам то когда смотрел последний раз?Ответ -накогда.

[Brodnik]

Так посмотреть не сложно.

[volkvit]

Сообщение от skorpion

А он у тебя есть?

если это водоотделитель, то да.

[volkvit]

Сообщение от Brodnik

Так посмотреть не сложно.

Посмотреть не сложно, если знать где он находится, если не трудно, ткните в него пальцем или так расскажите где он находится и что с ним надо сделать, чтобы можно было посмотреть.

[skorpion]

водоотделитель,он же фильтр грубой очистки по нашему.Замена раз в 100 000км.

[Ромзес]

Сообщение от skorpion

водоотделитель,он же фильтр грубой очистки по нашему.Замена раз в 100 000км.

ну сливай воду с него по чаще, он и 500000 пройдёт. народ, ради прикола снимите и разберите его, кроме 2х трубок там ни чё нет, ну на фига его менять?

[Svoy]

Сообщение от Ромзес

ну сливай воду с него по чаще, он и 500000 пройдёт. народ, ради прикола снимите и разберите его, кроме 2х трубок там ни чё нет, ну на фига его менять?

чтоб не заржавел снаружи

[cigord]

Тут два варианта лечения
Или долго ищеш причину А их может очень много
Компрессия форсы свечи вялый стартер слабый акум топливо фиговое
Причем эти причины могут быть одновременно в небольшой степени
Или ставишь бинар и двигатель будет запускатся при плюсе

[Шао]

Сообщение от skorpion

Тут можно добавить компрессиметр прижимается не в камере сгорания(от другой машины).Клапан в самом компрессиметре стоит не там где надо и тд.

я вот на форумах 4 года,про компрессию пишут все(а в реале)кто видел как мериют.вот и я насмотрелся интернета полез по магазинам ,чтоб найти компрессометр для кайрона,а вот фигушки, и фуйня полная,да не подходит ничего,столько наборов покупал-все не то,удобнее конечно выкрутить свечу и завернуть -так нету такого и не завернешьа уж компрессометр и не наденешь,в наборах есть все для нашей машины,да только сделано по дурацки,чтоб замерить надо снять клапанную крышку вот тогда все подойдет

[skorpion]

Вот самодельный ,работает исправно.http://www.youtube.com/watch?v=-GAtUGuJzi0
В город выберусь скину замер после ремонта мотора.

[volkvit]

поменял масло, фильтры, стало немного лучше, свечи пока не откручивал - побоялся, из сапуна не дымит. масло менял не спеша, заливал холодное, т. е. двигатель был холодный совсем, при этом периодически подкачивал грушей, (вопрос - сколько по времени она должна оставаться твердой?), машина завелась очень хорошо, без дыма, но через минуту начала дымить (не сильно, но заметно), после прогрева двигателя дымить перестала, проехал 300 км, утром завелась опять не сразу(((, но лучше, чем было, буду менять датчик на новом сепараторе - вкрутил старый и при этом сорвал резьбу - соляра не течет, но может воздух?, по результату отпишусь...

[skorpion]

вот еще ссылка для шао http://www.youtube.com/watch?v=E_R8e...r#action=share

[skorpion]

Сообщение от серега моторист

Дельное предложение,а компресиия 23,24 вполне рабочая,или все считают что у них 30-32 необольщайтесь ,померьте.Топливную надо проверить, метки грм,давление на впуске.,бог его знает что с мотором бывший хозяин мудрил.

Уже померял можешь посмотреть результаты.
И первое видео и второе сделаны с одной машины те моей.И в первом случае компрессия выше твоих цифр на пять едениц и после ремонта выше на двенадцать.Ваша инфа по необольщайтесь-не верна........так же как и толщина прокладки в 0.08мм

[skorpion]

Сообщение от volkvit

поменял масло, фильтры, стало немного лучше, свечи пока не откручивал - побоялся, из сапуна не дымит. масло менял не спеша, заливал холодное, т. е. двигатель был холодный совсем, при этом периодически подкачивал грушей, (вопрос - сколько по времени она должна оставаться твердой?), машина завелась очень хорошо, без дыма, но через минуту начала дымить (не сильно, но заметно), после прогрева двигателя дымить перестала, проехал 300 км, утром завелась опять не сразу(((, но лучше, чем было, буду менять датчик на новом сепараторе - вкрутил старый и при этом сорвал резьбу - соляра не течет, но может воздух?, по результату отпишусь...

Твердой около минуты.Сразу на первом качке опять твердая
Через минуту начала. Свечи отключились.Скорее всего подсос под топливным грубой где датчик воды с сорванной резьбой.Перед каждым запуском попробуй прокачивать.

[Шао]

Сообщение от skorpion

вот еще ссылка для шао http://www.youtube.com/watch?v=E_R8e...r#action=share

понятно что надо переделывать

[volkvit]

датчик поменял, лучше не стало, подкачка перед запуском если и помогает, то не сильно. после замены стал проявляться такой симптом: при заводке немного схватывает один циллиндр, но его не хватает (причем при подкачке схватывать начинает раньше), а потом все как и раньше: покрутил - завелась. груша держится твердой примерно около минуты, через 3 минуты накачивается с 5 качков, (первоначально 15-20).

[skorpion]

Ну дак ты все уже проверил отремонтировал осталось токо завести как я учил и починить моторик.