Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > Модельный ряд SsangYong > Actyon old / Nomad

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 23.07.2012, 13:30   #1
bjaka
Новичок
 
Регистрация: 29.06.2012
Адрес: тайшет
Сообщений: 2
bjaka Школяр
По умолчанию КЛИМАТ-КОНТРОЛЬ
НА МОЕМ КОНДЮШНИКЕ ТЕМПЕРАТУРА ОПУСКАЕТСЯ ТОЛЬКО ДО 18 ГРАДУСОВ. Дует нормально, но воздух теплый. Все кнопки включаются. Ездил на компьтерную диагностику, сказали что не включается компрессор. Проверили через компьютер - компрессор включился, а попробовали с салона не включается. Сказали что проблема в самой электронике в блоке кондюшника. Нужна помощь, как отремонтировать?
bjaka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.01.2013, 00:12   #2
kostic8615
Новичок
 
Регистрация: 10.01.2013
Адрес: Саратов
Сообщений: 47
kostic8615 Школяр
По умолчанию
раз тема по поводу климата. то вопрос такой на актионе 2.3 автомат двигатель прогревается както долго. климат начинает нормально греть при -10 примерно через 20-30 минут что не есть хорошо такое у всех или мне одному не повезло?
kostic8615 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.01.2013, 15:29   #3
Kammerton
Администратор
ClubCard
 
Аватар для Kammerton
 
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 8,233
Kammerton Отрок
По умолчанию
bjaka, надо снимать блок и смотреть, что мешает отправить сигнал на компрессор.
kostic8615, я бы термостат посмотрел бы.
__________________
Kyron, D20DT, 5А/T, 4WD
ПРАВИЛА ФОРУМА
КЛУБНЫЙ СЕРВИС
Kammerton вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.01.2013, 14:11   #4
VLAD-D
Завсегдатай
 
Аватар для VLAD-D
 
Регистрация: 10.04.2012
Адрес: Брянск
Сообщений: 2,103
VLAD-D Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от kostic8615 Посмотреть сообщение
раз тема по поводу климата. то вопрос такой на актионе 2.3 автомат двигатель прогревается както долго. климат начинает нормально греть при -10 примерно через 20-30 минут что не есть хорошо такое у всех или мне одному не повезло?
Для бензинового двигателя это долго. Попробуй прогревать на ходу, двигаясь на повышенных оборотах. Когда ездил на бензинках поступал таким образом.
__________________
New Actyon, D20T, 175 л.с. элеганс+ МКПП, 4WD, терракот - продан.
NN Actyon, D20T, 149+30 Premium АКП, 4WD - продан.
VLAD-D вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.01.2013, 21:35   #5
kostic8615
Новичок
 
Регистрация: 10.01.2013
Адрес: Саратов
Сообщений: 47
kostic8615 Школяр
По умолчанию
езда как раз так и происходит после того как завёл максимум 4-5 минут и поехал. просто судя по стрелке температуры она поднимается до 1/4 тоесть до 2го деления и начинает только переваливать как тут же раз и опустится как я понимаю открывается термостат на радиатор и пока стрелка не дошла до середины как раз 30 минут и проходит.. склоняюсь к тому что термостат очень рано открывается. как это проверить?? или что ещё можно попробовать?
kostic8615 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.01.2013, 16:54   #6
ОнЕгИн
Местный житель
 
Аватар для ОнЕгИн
 
Регистрация: 05.04.2012
Адрес: Забайкальский кр.
Сообщений: 627
ОнЕгИн Школяр
По умолчанию
Проверить очень просто, после падения стрелки нужно проверить температуру нижнего патрубка радиатора, если патрубок теплый или даже горячий значит термостату килдык.
Хотя сдается мне что это термостат мозг выносит!
__________________
Actyon Sports-2010г. дизель, АКПП, кунг, 4 WD, БЕЛИЙ. Чистокровный кореец. ЕВРО-4, Бинар 5Б компакт.

Ник зарегистрирован - http://nick-name.ru/forum/%CE%ED%E5%E3%E8%ED.gif
ОнЕгИн вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.01.2013, 19:54   #7
kostic8615
Новичок
 
Регистрация: 10.01.2013
Адрес: Саратов
Сообщений: 47
kostic8615 Школяр
По умолчанию
заколебался искать этот термостат. как я понял кучу всяких магазинов запчастей вообще кроме подзаказ не возят. нахер такие магазины. в экзисте манагер искал искал только с боковой трубочкой нашел, как я понял эт или для 2.0 или какаято модификация для кондея. завтра попробую его поставить отпишусь о результатах.
kostic8615 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2013, 18:29   #8
kostic8615
Новичок
 
Регистрация: 10.01.2013
Адрес: Саратов
Сообщений: 47
kostic8615 Школяр
По умолчанию
поменял термостат и на улице сразу 0 ... но вроде стрелка теперь за 2 минуты до середины поднимается.. надеюсь проблему победил.
__________________
Actyon old, G23 АКПП
kostic8615 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.02.2013, 13:15   #9
ОнЕгИн
Местный житель
 
Аватар для ОнЕгИн
 
Регистрация: 05.04.2012
Адрес: Забайкальский кр.
Сообщений: 627
ОнЕгИн Школяр
По умолчанию
Поздравляю!!
__________________
Actyon Sports-2010г. дизель, АКПП, кунг, 4 WD, БЕЛИЙ. Чистокровный кореец. ЕВРО-4, Бинар 5Б компакт.

Ник зарегистрирован - http://nick-name.ru/forum/%CE%ED%E5%E3%E8%ED.gif
ОнЕгИн вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.06.2014, 18:49   #10
сергей5555
Местный житель
 
Аватар для сергей5555
 
Регистрация: 01.04.2014
Адрес: омск
Сообщений: 554
сергей5555 Всё впереди
По умолчанию
у меня то же кондюк не включался хотя всё заправлено и проверено было (реле и преды) Я уж думал что блок климата менять нужно....
Но однажды в жару Я нажал на кнопу А/С и :-о чудо заработал и холодит...
__________________
Актион 2006, D20DT, 4 АКПП, 4WD,лифтованный,в тюнинге...
сергей5555 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.08.2014, 11:45   #11
kostic8615
Новичок
 
Регистрация: 10.01.2013
Адрес: Саратов
Сообщений: 47
kostic8615 Школяр
По умолчанию
Извиняюсь у модераторов если повторюсь.. существует ли возможность установить воздуховоды на передней панели такие же как по бокам??? с возможностью их закрываня поворотом..


и ещё у кого стоит автоматический климат контроль . можно ли его заменить на ручной с тремя крутилками. если кто сталкивался прошу отписатьться..
__________________
Actyon old, G23 АКПП
kostic8615 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.05.2015, 22:22   #12
сергей5555
Местный житель
 
Аватар для сергей5555
 
Регистрация: 01.04.2014
Адрес: омск
Сообщений: 554
сергей5555 Всё впереди
По умолчанию
добрый день... подскажите что за кнопка "А в кружке" на климат контроле....
__________________
Актион 2006, D20DT, 4 АКПП, 4WD,лифтованный,в тюнинге...
сергей5555 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.05.2015, 22:52   #13
РоманВТ
Местный житель
 
Регистрация: 11.04.2013
Адрес: Новочебоксарск
Сообщений: 454
РоманВТ Школяр
По умолчанию
автоматическая подача воздуха ( снаружи или рециркуляция).
а мануалы вообще для кого пишут ? там всё есть
__________________
Rodius, D27DT, АКПП
РоманВТ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.05.2015, 20:54   #14
сергей5555
Местный житель
 
Аватар для сергей5555
 
Регистрация: 01.04.2014
Адрес: омск
Сообщений: 554
сергей5555 Всё впереди
По умолчанию
Как работает данный гаджет ,какой принцип...
__________________
Актион 2006, D20DT, 4 АКПП, 4WD,лифтованный,в тюнинге...
сергей5555 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.05.2015, 21:38   #15
c-ishim
Местный житель
 
Аватар для c-ishim
 
Регистрация: 10.12.2014
Адрес: Челябинск
Сообщений: 655
c-ishim Всё впереди
По умолчанию
Когда включена кнопка А то включается датчик загазованности , например вы едете за Камазом который чадит , датчик считывает загазованность и переключает забор воздуха с улицы на забор воздуха с салона
__________________
SsangYong Actyon 2007г.Дизель D20DT евро-3. 141л.с акпп 4 ступка
c-ishim вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.05.2015, 19:26   #16
сергей5555
Местный житель
 
Аватар для сергей5555
 
Регистрация: 01.04.2014
Адрес: омск
Сообщений: 554
сергей5555 Всё впереди
По умолчанию
пробовал всегда работает забор воздуха с салона...
видимо воздух в Омске загазованный....
__________________
Актион 2006, D20DT, 4 АКПП, 4WD,лифтованный,в тюнинге...
сергей5555 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.04.2018, 20:04   #17
Bohdan
Новичок
 
Регистрация: 12.04.2016
Адрес: Lutsk
Сообщений: 12
Bohdan Всё впереди
По умолчанию
Всем привет, у меня две проблемы, помогите, пожалуйста (ssangyong actyon 2.3, 2010).
1. Включаю кондиционер, на холостых падают обороты до 200-300, машину трясет. И на газу и на бензине так же все. Мотор прогрет, свечи и блоки розжига новые.
2. Выключаю кондиционер на кнопку АС или OFF вентилятор и компрессор продолжают крутиться, пока не заглушу мотор.
В чем может быть проблема?
Bohdan вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход