[Bobrik]

Я не спорю, гемор во всём есть. Просто вспоминаю с чего начиналось, разборные ступицы - экономичность, в итоге народ ищет подшипники, а раньше искали ступицы. 1.5 года назад за 3т. р. поставил LEDO проехал на них почти 70 т. км. полёт отличный. И их уже 3 шт. на авто.

[дядя Вова]

Сообщение от Bobrik

Просто вспоминаю с чего начиналось, разборные ступицы - экономичность, в итоге народ ищет подшипники...

Если я правильно помню, то экономичность имелась в виду на "потом". Типа буду , как загудит, подшипники за 1000 рублей менять, да и все. А стоила переделанная ступица не сильно дешевле оригинала, не говоря уж про остальное.

[Андрей Козьмин]

все и так и не так. я вот подшипники "не ищу" -они есть в магазине, в котором я столуюсь ВСЕГДА. исчезнут эти -найдем другие. и ищем их не потому, что их нет, а потому, что хотим получше из не дорогих. что до цены переделки, то считаю, что 2900 за готовую ступицы при обмене на старую, плюс доставки -около 4000 руб, считая, что 1000 там стоит только подшипник, то это совсем не космос.

[дядя Вова]

Сообщение от Андрей Козьмин

.. то считаю.. ..совсем не космос.

А я и не давал оценки дорого-дешево, надо - не надо, все уже не раз сказано. Просто констатация факта.

[vim]

А мне кажется переделанная ступица должна просто долго "ходить",ориентируясь на аналогичные заводские ступицы.
Возможность в будущем замены подшипника может и не пригодится.

[Андрей Козьмин]

у меня очень не большой объем отзывов. ведь пишут в основном о недостатках. мой личный опыт, который я успел накатать, был очень хороший -и накат лучше был и не шумели. да и любой инженер может понять, что изготовить серийный круглый подшипник миллионами штук с простой и понятной технологией -термичкой, шлифовкой и т д. сделать гораздо проще с хорошим качеством, чем каракатицу из штамповки, неизвестно из какой стали и т п. я, как ни кто другой, повидал их в разборе. у всех дефект один -мыши грызли. это и значит, что материал был неоднородным.

[3030]

UPTD. На 39000 менял левую переднюю оригинальную ступицу на ASVA-SWYNAC
Сейчас пробег 60000 говорят шумит.. Но я ее не слышу. В прошлый раз машина просто шумела при движении (гул при движении-ездил полгода). Не знаю что ставить теперь. Писали про какую-то AMIVA/

[yurec]

Здравствуйте, нашёл ступицу в Москве, неизвестной фирмы. Делают китайцы, но подшипник стоит как на оригинале kojo, и все надписи такие же. может кто-нибудь сталкивался, цена вопроса 4200?

[lom.47]

Судя по номеру на упаковке, это оригинал до 23.11.2014
Цена нарядная, берите.

[Андрей Козьмин]

берите -берите -мне потом все сгодится ))).

[yurec]

В магазине говорят, что это точно не оригинал, заказывают их из Китая. Оригинал у них тоже есть, но уже за 7200.

Сообщение от Андрей Козьмин

берите -берите -мне потом все сгодится ))).

Андрей, загудел твой подшипник, подскажи что на данный момент можно поставить?

В посте 1844 был FBJ
JWB-3025
DAC427235/38
Этот подойдёт?

[lom.47]

Сообщение от yurec

В магазине говорят, что это точно не оригинал, заказывают их из Китая.

Вы верите, что оригинальные ступицы производят в Японии?

[дядя Вова]

Сообщение от yurec

Андрей, загудел твой подшипник, подскажи что на данный момент можно поставить?

Да ну, не может быть. сарказм

[Андрей Козьмин]

вот, ласточка прилетела. а какой подшипник стоит? и сколько он прошел? ты такой, по большому счету, первый. поэтому инфа важна. сейчас ставлю пока такие, как ты указал. вопрос в производителе.

[дядя Вова]

Перечитывать конечно лень, но ведь, емнип, вся эта бодяга была затеяна ради "зато потом меняй подшипники по пять копеек". Ну вот оно время пришло. Меняйте.

[Андрей Козьмин]

скорее -примерно "за рубль".

[chemist]

Чуть подправлю: всё началось с незакрытого подшипника "за пять копеек". Если переделана ступица под него - не вопрос.
Потом началась доработка узла и появился труднопокупаемый надёжный подшипник, закрытый, с сальниками и стопорами. Как-то так.