|
|
29.01.2016, 20:52
|
#1
|
Новичок
Регистрация: 17.09.2015
Адрес: Ижевск
Сообщений: 23
|
Выбивает форсунки
Просьба помочь советом, на двигателе выбивает форсунки, убило прокладку и крышку ГБЦ. Предыстория: был поставлен двигатель, проехал 2000 км, масло всегда в норме, претензий к работе не было. Возвращался из другого города, температура за бортом -30. Выбило форсунку, эвакуатор. Вскрытие показало масло даже во впускном коллекторе.
Куда копать, в чем может быть причина? Может это быть из за клапана вентиляции картера? Похожая ситуация была на МАЗе, сдох клапан и погнало масло, после ремонта клапана все пришло в норму.
__________________
New Actyon D20DTF (149) 6A/T 4WD
|
|
|
29.01.2016, 21:02
|
#2
|
SYClub Russia ClubCard
Регистрация: 14.01.2013
Адрес: 47 Region, the city of Military Glory.
Сообщений: 20,299
|
Он у тебя просто замёрз.
-30 да на ходу, плюсуй ещё градусов 5.
|
|
|
29.01.2016, 21:08
|
#3
|
Завсегдатай
Регистрация: 12.04.2012
Адрес: Свердловская обл.
Сообщений: 2,641
|
как форсу выбило??? поясни конкретно!!!! Никакое давление в картере не подымет форсу, может быть только наоборот, прорыв газов из под форсы наломать дров.
Сравнение с МАЗом.... На установленном ДВС форсы сами ставили????
__________________
БЫЛ New Actyon, 2011г, D20DTF, 149 л.с., АКПП, 2WD, Бинар5Д-СВ Компакт,
Продал свою бибику 08.2017г.
|
|
|
29.01.2016, 21:12
|
#4
|
Новичок
Регистрация: 17.09.2015
Адрес: Ижевск
Сообщений: 23
|
Шайбы в хлам, даже пластмассу в ГБЦ выкрошило. ПЫхало из колодца форуснки. Все форсы затягивали изначально по мануалу. Ставишь новые шайбы, нормально заводится, после прогрева пробивает.
Тут кстати была тема в 14 году если не ошибаюсь, на что то подобное жаловался автор, но итого так и не было.
__________________
New Actyon D20DTF (149) 6A/T 4WD
|
|
|
29.01.2016, 21:19
|
#5
|
Завсегдатай
Регистрация: 12.04.2012
Адрес: Свердловская обл.
Сообщений: 2,641
|
Смотреть качество посадочных мест в колодце, возможно их уже кто-то шкрябал... Отжечь шайбы, Болты только оригинал, ТЯНУТЬ МОМЕНТНЫМ!!!!!
__________________
БЫЛ New Actyon, 2011г, D20DTF, 149 л.с., АКПП, 2WD, Бинар5Д-СВ Компакт,
Продал свою бибику 08.2017г.
|
|
|
29.01.2016, 21:24
|
#6
|
Местный житель
Регистрация: 08.05.2013
Адрес: магнитогорск
Сообщений: 982
|
Если поставили правильно то скорее всего резьба болта хреновая не держит или в гбц посадочное место битое и надо его фрезеровать
__________________
Кайрон/Дизель/АКПП
|
|
|
29.01.2016, 21:27
|
#7
|
Новичок
Регистрация: 17.09.2015
Адрес: Ижевск
Сообщений: 23
|
Посадочное в идеале, шайбы отжигались в 2х вариантах, болты новые. Затяжка динамометрическим по мануалу.Тут что то другое.
Заказал новую крышку ГБЦ, жду. Вдруг из за клапана.
__________________
New Actyon D20DTF (149) 6A/T 4WD
|
|
|
29.01.2016, 21:31
|
#8
|
Завсегдатай
Регистрация: 12.04.2012
Адрес: Свердловская обл.
Сообщений: 2,641
|
а может тосола мало???
мануал какой???
нуна (10+-1Nm) + (120гр.+-10гр.)
__________________
БЫЛ New Actyon, 2011г, D20DTF, 149 л.с., АКПП, 2WD, Бинар5Д-СВ Компакт,
Продал свою бибику 08.2017г.
|
|
|
29.01.2016, 21:38
|
#9
|
Новичок
Регистрация: 17.09.2015
Адрес: Ижевск
Сообщений: 23
|
Все по уровню, свежий был.
__________________
New Actyon D20DTF (149) 6A/T 4WD
|
|
|
29.01.2016, 21:40
|
#10
|
Новичок
Регистрация: 17.09.2015
Адрес: Ижевск
Сообщений: 23
|
а как может влиять тосол в таком случае?
__________________
New Actyon D20DTF (149) 6A/T 4WD
|
|
|
29.01.2016, 21:46
|
#11
|
Завсегдатай
Регистрация: 12.04.2012
Адрес: Свердловская обл.
Сообщений: 2,641
|
так же как и клапан вентиляции на поднятие форсунок..... никак.
Я про другой тосол говорил, который выше плеч.
В мануале точно такие циферки, (10+-1Nm) + (120гр.+-10гр.) ??? С углами и ньютонами (кг) не напутали??
__________________
БЫЛ New Actyon, 2011г, D20DTF, 149 л.с., АКПП, 2WD, Бинар5Д-СВ Компакт,
Продал свою бибику 08.2017г.
|
|
|
29.01.2016, 21:49
|
#12
|
Местный житель
Регистрация: 08.05.2013
Адрес: магнитогорск
Сообщений: 982
|
Скорее всего изза резьбы болта , если она прослабла то держать форсу не будет
В цилиндре давление огромное
Надо определится что происходит из под форсы газы прорываются или форса вылетает
Если вылетает значит резьба
__________________
Кайрон/Дизель/АКПП
|
|
|
29.01.2016, 21:53
|
#13
|
Новичок
Регистрация: 17.09.2015
Адрес: Ижевск
Сообщений: 23
|
Затягивали 1 кг потом доворот на 180. Такое ощущение что давление слишком высокое, как вариант из за клапана картерных. Поршневая была в норме. Буду мыть маслоприемник, менять масло, крышку ГБЦ прокладки и крепление форсунок. Дай бог поможет.
__________________
New Actyon D20DTF (149) 6A/T 4WD
|
|
|
29.01.2016, 21:55
|
#14
|
Завсегдатай
Регистрация: 12.04.2012
Адрес: Свердловская обл.
Сообщений: 2,641
|
Болты говоришь новые, с таким доворотом болты "звенят" и имеют свое упругое растяжение. Скорее в голове алюминий потянется.
И не тяни 180. Болт плывет уже. И резьбу ни чем не мажь на нем.
Нет связи с клапаном, нет. У тя быстрей щуп выскачет, чем форсы
__________________
БЫЛ New Actyon, 2011г, D20DTF, 149 л.с., АКПП, 2WD, Бинар5Д-СВ Компакт,
Продал свою бибику 08.2017г.
|
|
|
29.01.2016, 21:56
|
#15
|
Новичок
Регистрация: 17.09.2015
Адрес: Ижевск
Сообщений: 23
|
Кто то жаловался что у него пробило на 4 форсе, поменял шайбу, пробила на 1, поменял там, опять пробмло. Но тема заглохла, случай был похожий
__________________
New Actyon D20DTF (149) 6A/T 4WD
|
|
|
29.01.2016, 22:05
|
#16
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 17.01.2012
Адрес: Нижний Новгород-Вологда
Сообщений: 5,295
|
Что-то похожее было у Anders78 , но он по-моему не дотянул коромысла.
__________________
New Actyon серебрянка Эл+175 11"11 автомат кардан .На тяжёлом топливе. Прохромал 105 000.После тяжёлой болезни был списан.
Hyundai Tucson 2017 автомат кардан, дизель конэшно. 185 тушканчиков. "Шоколадный зверёк" пр.25 тк,на гарантию забил, масло от Лукавого.
|
|
|
29.01.2016, 23:05
|
#17
|
Местный житель
Регистрация: 10.12.2014
Адрес: Челябинск
Сообщений: 655
|
Я у себя затягиваю форсунки так , подтягиваю форсунку беру медный или алюминиевый пруток , наставляю на форсунку сверху и молотком простукиваю в пределах разумного , одного резкого удара хватает но не с размаха , протягиваем форсунку , тянутся начинает как будьто вообще не закручено , еще один резкий удар ещё раз подтягиваем
__________________
SsangYong Actyon 2007г.Дизель D20DT евро-3. 141л.с акпп 4 ступка
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|