[Boogie]

Во время капремонта двигателя моего автомобиля сервисмены механически удалили сажевый фильтр. Разумеется, теперь машина коптит немного сильнее прежнего, появился специфический запах дизельного выхлопа. Не такой, конечно, как на Камазах или автобусах, но всё же не очень приятный.
Меня интересует вопрос, имеет ли смысл делать чип-тюнинг после механического удаления СФ (программно отключать СФ и ЕГР). Снизит ли это хоть как-то дымность выхлопа?