[Beliy]

Когда перекидывал зимние колеса на летние мастер(славянин) так почтительно спросил: "Лицензионный Мерседес?"... Чес слово.

[taten]

А я когда продавал авто и на сверке открыл капот,стало немного стыдно за корейскую марку...много пыли и везде подтеки(запотевания) от бензина и масла.Еще "сопли" на стыке АКПП и двигателя,но "запотевание не является неисправностью".
P.S. за 30000 км(14 месяцев пробега)претензий к авто не было.Не жалею что владел им.

[Petrru]

Главное про хрюканье цепи ни кому не говорите... а то на 50т. Печалька

[Манул]

Да пусть думают что хотят ВЫ знаете на чем ездите ? Знаете, это главное... Я когда катался на Хонде, "струлял" выхлопом, шипел блоу офом, свистел турбиной, на меня также показывали пальцем. И щас показывают, но уже совсем по другой причине. То что это не китаец, я сегодня одному фокусоводу доказал на трассе, когда он, на старте после поста гибдд потерялся где то... а до этого тоже тыкали пальцами и улыбались потом притормозил, и наблюдал за их недоумёнными взглядами.... ВЫ знаете на чем едете ? Вас устраивает ? Вот и не парьтесь

[D1m]

А мне ещё нравится, что NNA по городу у нас в Н.Новгороде мало ездит. Очень редко вижу. Народ чурается шильдика, вот и не берёт )))). И ещё не рекламируется он. Зато тесных Спортажей, обезличенных Кошаков как собак не резанных на дорогах. Нравится, что машину легко пускают в ряд, в частности чтобы посмотреть на неё, особенно когда габариты включены. Прохожие смотрят, особенно когда намытая, глаз не оторвать. У нас красная.

[чарли]

какие привередливые!товарищ в ноябре с НА пересел на ML...хорошая мощная машина моментально стирающая "липучку"при торможении в пол,вот незадача:сажевик накрылся(Лукойл-экто однако )-при лёгком нажатии на педаль газа с обеих выхлопушек такой синяк валит!Камаз отдыхает!по факту случившегося слова его ОД аналогичны некоторым НАшим ОД!
p.s:кстати его бывший НА уже 116 к пробежал...

[Павлин]

А я люблю своего Дракона. Но почему-то пока ни разу не слышал про "китайца" в свой адрес... Да и не всё ли равно, кто и что там подумает? Я вот тут намедни утром проходил мимо стоянки, а там Mondeo заводился... Н-да-а-а-а, вот где настоящий трактор, а мы всё про нашу тарахтелку спорим, а машина та, скажу я вам, друзья мои, была далеко не старая, что-то из последних моделей. Так что не тот нынче бренд пошёл, ой не тот...

[LordFox]

После 2010 года SY владеет индийская Mahindra Group. Поэтому он точно не китайский. Индусы и Roverom владеют

[Hotdad]

Вопрос "национальности" марки нельзя рассматривать с точки зрения кто владелец, ибо большинство автозаводов - ОАО. Наверняка среди владельцев СЁ есть евреи например. Скорее это вопрос традиций, инженерии и т.д. В таком сысле СЁ безусловно южнокорейский.

[83Runer]

А все таки реклама свое дело сделала))) Сегодня многие осматривают мою машину с явным интересом, и реплики "ооо, новый ссанг енг" "кореец"...
Реклама сильная весч однако! Думаю ННА скоро неплохо раскрутится.

[Dedok]

Если "бряк" на бензинке и "толчки" на дизеле устранят, ну с ценой не накосячат мож и раскрутят. А то эти две первых позиции напрягают многих (судя по форуму).

[GFedor]

Форум на то и существует, что бы что-нибудь обсуждать. У тестя VW B7, я как-то залез на форум, там проблем не меньше, я уже не говорю о пресловутой DSG, и проблемы во многом схожие, ТАК ЭТО ЖЕ VAG. Нынешнему производителю не надо выпускать машины которые бы ездили по 10 лет не ломаясь.

[Алексей73]

А уж про перескок цепи на 1,4 у VAGов так вообще жесть - ремонта на 7 штук ЕВРО! И ничего народ хавает!

[antour]

Это из серии "все побежали и я побежал" если половина производителе делает ******, а это именно так и есть, это не отмазка для остальной половины типа ну вот у "вольксвагена" на конвеере *****, так чего вы хотите.

[DimaSL]

Алексей73, вот только если говоришь а, говори и б. У вагена есть несколько моторов1,4 tsi, вернее он один но с разными прошивками. Тот что с 122 кобылами практически безпроблемный, если за ним следить.. Проблемы были у 1,4 tsi с 140- 160 кобылами, а также с 1,2 tsi. Ну и с ценой ты уж загнул, прежде чем что то написать - проверяй данные

[antour]

Плюс, эту проблему в фв пофиксили вроде.

[Алексей73]

Вот сами читайте: "...машина 2011 года пробег 76 000 км... 5 дней назад... стал заводить авто, но оно не завелось... согласно их заключению, произошло перескакивание цепи грм + большое потребление масла двигателя (она потребляла 1 литр примерно на 1,5 тыс км) все это привело к умиранию двигателя. В итоге: Выставили счет на ремонт на 270 тысяч рублей." http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=319777