Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > SsangYong > Сервис SsangYong

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.05.2012, 21:17   #1
Don
Участник
 
Регистрация: 21.11.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 186
Don Школяр
По умолчанию Вырвало 4-ю форсунку
Помогите, подскажите что делать. Вырвало бол-форсуки 4-го цилиндра. Бол не затягивает крепление форсунки, сорвана резьба.( Можно что-то сделать без снятия "головки", ну типа восстановить резьбу композитом каким-нибудь. Сейчас полно всяких составо которые на малекулярном уровне. Или может шпильку загнать на клей.... Подскажите пожалуйсто.

Болт фарсунки.jpg
__________________
SsangYong, Actyon, D20DT, 4ст.автомат, 2008 г., VIN KPBCA3AD18P044468, На клубной карте № 63.
Don вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.05.2012, 22:32   #2
Don
Участник
 
Регистрация: 21.11.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 186
Don Школяр
По умолчанию
Уточняю, сорвана резьба в головке.
__________________
SsangYong, Actyon, D20DT, 4ст.автомат, 2008 г., VIN KPBCA3AD18P044468, На клубной карте № 63.
Don вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.05.2012, 22:50   #3
mozdok
Местный житель
 
Аватар для mozdok
 
Регистрация: 21.11.2011
Адрес: Моздок
Сообщений: 413
mozdok Школяр
По умолчанию
Обычно в таких случаях можно попробовать нарезать резьбу в головке и закрутить шпильку.
__________________
New Actyon, D20DTF, 175, АКПП, Elegance+, N2D4A21
mozdok вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.05.2012, 12:40   #4
Don
Участник
 
Регистрация: 21.11.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 186
Don Школяр
По умолчанию
А шпильку можно обычную или из твердого металла? И заворачивать на композит или достаточно без всего?
__________________
SsangYong, Actyon, D20DT, 4ст.автомат, 2008 г., VIN KPBCA3AD18P044468, На клубной карте № 63.
Don вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.05.2012, 14:17   #5
AFN110
Новичок
 
Регистрация: 15.04.2012
Адрес: Мещовск
Сообщений: 8
AFN110 Школяр
По умолчанию
Шпильку можно выточить фасонную.С одной стороны увеличенная резьба, а с другой та которая была. В головке нарезаешь увеличенную резьбу.
AFN110 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.05.2012, 14:40   #6
Don
Участник
 
Регистрация: 21.11.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 186
Don Школяр
По умолчанию
Померил глубину отверстия - 48 мм. У болта длинна резьбы 50 мм, за счет чего подтягиваеться форсунка, может болт вытянулся, и поэтому когда его тянули закрутили до конца и он уперся в торец, дальнейшая затяжка прослабила резьбу.
__________________
SsangYong, Actyon, D20DT, 4ст.автомат, 2008 г., VIN KPBCA3AD18P044468, На клубной карте № 63.
Don вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.05.2012, 16:48   #7
Юрий А.
Новичок
 
Аватар для Юрий А.
 
Регистрация: 25.02.2012
Адрес: СПб
Сообщений: 11
Юрий А. Школяр
По умолчанию
Нет, если бы шпилькой упёрлись в дно отверстия, то ломануло бы головку - она алюминиевая, шпилька всяко стальная. К тому же шпильки либо цементированные, либо просто из хорошей стали - но обработка обязательна, поэтому потянуть резьбу на шпильке, уперевшись в алюминий невозможно. Надо ставить фасонную шпильку - ремонтную - либо изготавливать, либо подбирать, мож от чего и подойдет.
__________________
Aktion Sport, 2008, 2.0 Xdi , 6АКПП
Юрий А. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.05.2012, 17:32   #8
Don
Участник
 
Регистрация: 21.11.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 186
Don Школяр
По умолчанию
В понедельник к токарю поеду. Одно только уточнить хочу, что значит фасонная шпилька. Размер тот же 6 мм, шаг стандартны 1,0. Не могу понят что значит "фасонная"? Профиль резьбы чтоли другой?
__________________
SsangYong, Actyon, D20DT, 4ст.автомат, 2008 г., VIN KPBCA3AD18P044468, На клубной карте № 63.
Don вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.05.2012, 17:35   #9
Don
Участник
 
Регистрация: 21.11.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 186
Don Школяр
По умолчанию
Да и еще при тщательном расмотрении болта, обнаружил что он погнут в середины своей длины.
__________________
SsangYong, Actyon, D20DT, 4ст.автомат, 2008 г., VIN KPBCA3AD18P044468, На клубной карте № 63.
Don вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.05.2012, 18:44   #10
Тигра
Местный житель
 
Аватар для Тигра
 
Регистрация: 18.10.2011
Адрес: Краснодар
Сообщений: 727
Тигра Школяр
По умолчанию
Его что кувалдой туда забивали?
Я думал что кувалдой болты только на автовазе забивают.
__________________
SY NA 175 скакунов, передок, МКПП, Серебристый ( N2D2M01 [уже раритет])
На карте №-53. 165 000 км..
Тигра вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.05.2012, 19:21   #11
mozdok
Местный житель
 
Аватар для mozdok
 
Регистрация: 21.11.2011
Адрес: Моздок
Сообщений: 413
mozdok Школяр
По умолчанию
Нарезаем резьбу в головке на 8 мм. Шпилька с одной стороны 8 мм длиной 45 мм. а дальше 6 мм. в прицепе токарь посоветует что нужно сделать
__________________
New Actyon, D20DTF, 175, АКПП, Elegance+, N2D4A21
mozdok вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.05.2012, 19:31   #12
Kammerton
Администратор
ClubCard
 
Аватар для Kammerton
 
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 8,233
Kammerton Отрок
По умолчанию
Эти болты одноразовые. Тянутся с доворотом, т.е. с вытяжкой.
Многие на это забивают и тянут от руки по нескольку раз. Вот такой результат и получается.
__________________
Kyron, D20DT, 5А/T, 4WD
ПРАВИЛА ФОРУМА
КЛУБНЫЙ СЕРВИС
Kammerton вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.05.2012, 21:13   #13
Don
Участник
 
Регистрация: 21.11.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 186
Don Школяр
По умолчанию
1 Установили шпильку как и писалось выше. С одной стороны на 8 мм с др. на 6 мм.
2 Отверстие под шпильку не рассверливали, т.к. сверло на 8 мм провалилось на 30 мм в глубину. Поэтому сразу нарезали резьбу на 8.
3 Собственно по п.2 и вопрос почему оказалось, что почти 30 мм из 48 мм оказалась без резьбы, да еще и отверстие оказалось таким разбитым.
__________________
SsangYong, Actyon, D20DT, 4ст.автомат, 2008 г., VIN KPBCA3AD18P044468, На клубной карте № 63.
Don вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.05.2012, 21:23   #14
Don
Участник
 
Регистрация: 21.11.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 186
Don Школяр
По умолчанию Как открутить крышку маслянного фильтра?
И Вопрос не по теме. Хотел поменять масло в двигателе и не смог открутить крышку маслянного фильтра. Как или чем открутить крышку?
И куда ставиться медная шайба, которая была в комплекте с новым масленным фильтром.
Там еще было резиновое кольцо, но это понятно куда, под крышечку.)))
__________________
SsangYong, Actyon, D20DT, 4ст.автомат, 2008 г., VIN KPBCA3AD18P044468, На клубной карте № 63.
Don вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.05.2012, 01:42   #15
Тигра
Местный житель
 
Аватар для Тигра
 
Регистрация: 18.10.2011
Адрес: Краснодар
Сообщений: 727
Тигра Школяр
По умолчанию
Крышка маслянного фильтра откручивается: спец ключем или ключем для снятия маслянного фильтра ВАЗ 2108 самозатягивающимся.
Поясняю: на метал. ручке типа цепи от мотоцикла на подобии удавки.
Насколько понятно объяснил? Незнаю.
Кто хоть раз менял масло на жучке, думаю поймет.
Резиновая прокладка под крышку маслянного фильтра, медная шайба под вставыш фильтра (ОДшники её редко меняют)
__________________
SY NA 175 скакунов, передок, МКПП, Серебристый ( N2D2M01 [уже раритет])
На карте №-53. 165 000 км..
Тигра вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.05.2012, 09:22   #16
Don
Участник
 
Регистрация: 21.11.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 186
Don Школяр
По умолчанию
Понятно, теперь можно безбоязнено откручивать съемником от "жиги", а то я думал крашку сломаю. Спасибо...
__________________
SsangYong, Actyon, D20DT, 4ст.автомат, 2008 г., VIN KPBCA3AD18P044468, На клубной карте № 63.
Don вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.05.2012, 10:30   #17
Megavolt
Завсегдатай
 
Регистрация: 07.11.2011
Адрес: Большой Подольск
Сообщений: 1,517
Megavolt Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Don Посмотреть сообщение
а то я думал крашку сломаю. Спасибо...
Гы.. Очепятока по Фрейду.. (Crush (краш) по аглицки ломать, крушить)
Надеюсь, все в порядке..
__________________
После NA чего только не было.
Сейчас Arkana
Megavolt вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход