[ardent1]

когда то тоже ждал бензин с автоматом, но после тест-драйва решил что только дизель, моя машина уже в салоне ждет(1069т.р.),но что-то моя настоящая не торопится продаваться((

[NActyonUse]

я в раве вообще сидеть не могу, да и машинка традиционно бабская

[bot]

Сообщение от Serg1

Повторюсь ещё раз. Меня дизель на АКП не впечатлил. На МКП наверное выстреливает.
Бензин устраивает полностью. Соглашусь, мешалкой, нужно работать. Не напрягает.
На круизе выставил 120 идёт не в напряг на 6-й, нажимал тормоз, сбрасывал до 80 ти,
снова включал круиз, машинка разгоняется до заданных значений охотно.

А правду мне в уши дули что на круизе экономия расхода огромная? Там еще значек загорается, "эко".

[bot]

А я заказал за 1 млн 29 тыс руб...

[NActyonUse]

Иллюзия, а не экономия. Проверял, сложилось впечатление, что без эко экономичнее )). Это обсуждалось, пользуйтесь поиском.

[Кузин]

Специально не проверял, но динамика разгона на круизе с включенным ЭКО заметно плавнее.А на сколько это экономичнее не проверял. Но думаю не значительно.
А на счет "ушей", так лучше не слушать а пробовать.По "ушам ездить" главная задача любого менеджера, от этого не уйдешь.

[finn48]

ЭКО - это не режим экономный, а режим экологичный. с ним обороты ровнее и плавнее с круизом
расход с ЭКО больше с сотки где то 0,3литра

[Alex-69]

Видимо не впечатлил на тестовой машине?так в салоне зачастую не заморачиваются адаптацией АКПП,сменой прошивок и т.д.
Найди соклубника-сравни.
Связка автомата с дизелем-и в ***** и в горку-всё ок!
Про цену,да выше,но потом оправившись финансами-многие жалели что не взяли автомат.

[finn48]

отец ездит на кайроне с механикой , водительский стаж 45 лет, так даже он сказал что хочет теперь дизель на автомате когда прокатился на моей

[PolLovin]

с прибавлением! у самого такая зажигалка

[Игорь48]

Сообщение от Dedok

bot Кроме полтинника сверху, ещё и чаще и дороже ТО, если финансово могёшь, то бери дизель, дизель это бомба, хотя тягался с бензинкой (ручкой) почти шли ноздря в ноздрю, длинна трассы была около 60 км, правда не знаю какой в это время был у него расход и как он не уморился дергать ручкой.

Расход был 9,3 литра.Ручка не отвалилась. Работает как часы. Да икакой русский не любит быстрой езды?

[Dedok]

МОЛОДЕЦ Игорь, умеешь ездить!!!!!!!!!!

[George2870]

Сообщение от finn48

ЭКО - это не режим экономный, а режим экологичный. с ним обороты ровнее и плавнее с круизом
расход с ЭКО больше с сотки где то 0,3литра

Полностью согласен.

[George2870]

Сообщение от finn48

отец ездит на кайроне с механикой , водительский стаж 45 лет, так даже он сказал что хочет теперь дизель на автомате когда прокатился на моей

И с этим тоже полностью согласен. Правда стаж у меня на пару лет меньше!

[Hotdad]

Совет- не бери дизель. Тест-драйв и реальная езда сильно разнятся. Бензин гораздо лучше и адекватней берёт с места, для москау это важно. Дизель хорош на трассе, при езде по городу меня он просто достал своей турбоямой на старте. Я когда покупал выбирать было не из чего, был только дизель, сейчас однозначно взял бы бензин.
И ещё- экономии на дизеле НЕТ, запомни это.

[Hotdad]

Сообщение от bot

А как насчет антикора на Актионе? У нас город морской, соляные ванны имеют место быть..

Днище делать обязательно. Но не у дилеров, а у людей, занимающихся
конкретно антикоррозионной обработкой.

[PolLovin]

еще я бы посмотреть ежегодный пробег. если он меньше 45000,то выгоднее брать бензин.