[vim]

Сообщение от Gangs1a

решено было менять по весне на Ravenol 75w85 + присадка Липкой Моли.
.

То есть ты на нем поездил и решил еще по жиже??

[Gangs1a]

Да, именно так. Ничего плохого не скажу, но желаемого эффекта не добился.

[AMTALIN]

Точно такой же "легкий тук" !
Вот самое интересное, что все эти проблемы со стуками и цепями, одни и те же у всех!
Напрашивается вывод: Такие у нас автомобили, все эти стуки, бряки не о чём плохом не говорят. Ездим спокойно и вовремя меняем расходники!

[Spike@]

Gangs1a, дак может тогда сразу Dexron III попробовать?

[Андрей-80]

Сообщение от AMTALIN

Точно такой же "легкий тук" !
Вот самое интересное, что все эти проблемы со стуками и цепями, одни и те же у всех!
Напрашивается вывод: Такие у нас автомобили, все эти стуки, бряки не о чём плохом не говорят. Ездим спокойно и вовремя меняем расходники!

Ну, если цепь то же расходником считать, то да.

[seaend]

Добрый день форумчане! У меня немного другая ситуация. При включении первой тук иногда бывает, но по этому поводу я не особо парюсь, напрягает другое: Во время езды ТУК происходит на всех передачах, но не в момент включения передачи, а позже, в то время когда диск сцепления входит в зацепление)) Тоесть выжимаю сцепу, включаю передачу, начинаю отпускать сцепление, и тут происходит Этот ТУК с небольшим рывочком. Попробовал в разных режимах, Тук пропадает если убрать ногу с педали газа и в течении нескольких секунд ОЧЕНЬ плавно отпускать сцепление. Либо при переключении наоборот крутить движок до 3000 об. и в этот момент отпускать сцепление. Во всех других режимах идет удар по коробке.. Замечал кто нибудь у себя такую особенность? Удар происходит не во время включения передачи а во время "схватываня" сцепления. Попробую тягу покрутить, может измениться что..

[Регион 11]

Скорее речь идёт о плавности при переключении передач. ударом я б это не назвал. Тоже замечено , если обороты крутить выше 3000 то переключается более плавно.

[seaend]

Да да, можно и так сказать. Никак не уловить момент чтобы без дерганий и удара переключиться. Может есть какие настройки чтобы более медленно сцепление прижималось, или может это в "колдуне" дело который на магистрали стоит?

[VladVal]

Ещё когда заводишь холодную, после ночи, при отпускании сцепления "происходит Этот ТУК с небольшим рывочком".

[Gangs1a]

Это нормально, а после -15 коробка еще и гудеть начнет. Я себе залил 75w80, пака радует.

[sacha_kk3]

Недавно купил актиона, пробег 26000. Раздражают эти туки при переключении. Поехал к дилеру, там говорят надо менять сцепление. Мол разберут и тогда скажут гарантийный это случай или нет. Кто нибудь менял сцепление, помогло? Может и не стоит менять? а то отдашь машину, месяц простоит а толку не будет.
_______________________
New Actyon G20D (149) 6M/T 2WD

[vim]

По рассказам ставить диагност сложно, но скорее #месяц простоит а толку не будет.#

[серега моторист]

По идее -тук, это гдето близко от не довключения но с этим туком можно еще не одну десятку проехать.., интересный подход ОД разберем посмотрим и че они там увидят -черный ящик чтоль?где в подробностях записано как ты буксовал или ногу на сцепе держал, вердикт -скорее этобудет за денюжки....

[мит]

Сообщение от seaend

Да да, можно и так сказать. Никак не уловить момент чтобы без дерганий и удара переключиться. Может есть какие настройки чтобы более медленно сцепление прижималось, или может это в "колдуне" дело который на магистрали стоит?

На бензинке не стоит. Но все равно тукает. Это двухмассовый маховик свои денюжки отрабатывает.

[серега моторист]

Совершенно не обязательно двух или одинар_ сцепа должна совершенно разрывать инерцию от двигла,другая сторона- МИТ может и истину говорить (когда пружинки на двух дисках маховика сопряженные друг с другом перестают демпфировать ) но думаю любое изменение в поведении при трогании , положении педальки выжима,начало движения при отпускании(выключении) сцепы -дадут истинную картину ....

[Grag]

[QUOTE=sacha_kk3;531251] Раздражают эти туки при переключении.

Попробуй сначала масло поменять в коробке.
Обязательно на "90" (пост #571).
Может помочь.

Видимо зависит ещё от её модификации.
50% на 50%, кому то помогает, кому то нет.

[мит]

Еще заметил что чем больше пробег тем меньше туки. Сейчас уже практически их нет. Наверное пружины на маховике подсели. И стали мягче. Так что это временное явление. Притирается.