Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > SsangYong > Сервис SsangYong

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 26.01.2012, 21:14   #1
rif6
Новичок
 
Регистрация: 09.01.2012
Адрес: Воркута
Сообщений: 39
rif6 Школяр
По умолчанию Восстановление работоспособности форсунок
Кто-нибудь пытался притирать (пастой гоя например) клапан форсунки (грибок)? помогает?
у меня форсунки в обратку сливавли, машина не заводилась. Разобрал две форсы, чуть-чуть растянул пружинки, которые давят на регулировочный клапан: слив в обратку уменьшился, машина стала заводиться...правда хватило только на месяц, пока пружинки обратно не осели(((
вот и думаю: может попробовать притереть клапана!
rif6 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.01.2012, 21:15   #2
Lunatic
Супермодератор
 
Аватар для Lunatic
 
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 3,400
Lunatic Школяр
По умолчанию
ненадолго тебя это спасёт.
Машина-то какая???
Lunatic вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.01.2012, 21:24   #3
Kammerton
Администратор
ClubCard
 
Аватар для Kammerton
 
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 8,233
Kammerton Отрок
По умолчанию
уже давно бы поменял форсунки или клапаны и ездил спокойно.
__________________
Kyron, D20DT, 5А/T, 4WD
ПРАВИЛА ФОРУМА
КЛУБНЫЙ СЕРВИС
Kammerton вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.01.2012, 22:17   #4
rif6
Новичок
 
Регистрация: 09.01.2012
Адрес: Воркута
Сообщений: 39
rif6 Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Lunatic Посмотреть сообщение
ненадолго тебя это спасёт.
Машина-то какая???
Actyon...мне надолго и не нужно, только до тех пор, пока запчасти не придут...сложно найти, везде закончились.
Ща вроде заказал две форсы с Кореи, жду.
А так притирка реально помогает, пробовали?
стоит ваще заморачиваться?
rif6 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.01.2012, 08:44   #5
Kammerton
Администратор
ClubCard
 
Аватар для Kammerton
 
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 8,233
Kammerton Отрок
По умолчанию
я слышал, что притирали и помогало. Но чем притирали - неизвестно.
__________________
Kyron, D20DT, 5А/T, 4WD
ПРАВИЛА ФОРУМА
КЛУБНЫЙ СЕРВИС
Kammerton вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.01.2012, 13:07   #6
vsergi
Новичок
 
Регистрация: 31.03.2011
Адрес: Уфа
Сообщений: 49
vsergi Школяр
По умолчанию
Вот здесь очень интересный отзыв, на аналогичную работу. http://reviews.drom.ru/kia/sorento/36931/
vsergi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.01.2012, 15:29   #7
rif6
Новичок
 
Регистрация: 09.01.2012
Адрес: Воркута
Сообщений: 39
rif6 Школяр
По умолчанию
ОК!
попробую, потом отпишусь)
rif6 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.01.2012, 12:58   #8
Александр_
Новичок
 
Регистрация: 28.01.2012
Адрес: Красноярск
Сообщений: 3
Александр_ Школяр
По умолчанию
Вот ссылочка жмяк
Я по такой аналогии сделал, слив в обратку стал в норме (можно сказать вообще нету)
Александр_ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2012, 19:35   #9
Lunatic
Супермодератор
 
Аватар для Lunatic
 
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 3,400
Lunatic Школяр
По умолчанию
блин... надо по сусекам поскребать и сделать три-четыре форсунки таким макаром для статистики. Одно смущает, эти деталюшки закалены. Слой закалки снимается или нет - непонятно.
Lunatic вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.02.2012, 09:16   #10
Александр_
Новичок
 
Регистрация: 28.01.2012
Адрес: Красноярск
Сообщений: 3
Александр_ Школяр
По умолчанию
Похоже что слой снимается, все таки клапан то притерся. В обратку теперь не льет
P.S. Может быть я и не извращался так если бы нашел новый клапан
__________________
Actyon Sports 2XDI автомат 4х ступка кореец
Александр_ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.02.2012, 14:04   #11
rif6
Новичок
 
Регистрация: 09.01.2012
Адрес: Воркута
Сообщений: 39
rif6 Школяр
По умолчанию
Попробовал притереть...но видать плохо старался)))обратка стала чуть меньше, машина начала заводиться, правда стартером приходиться маслать(
буду ждать форсы, потом старые сниму и ещё раз попробую притереть!
rif6 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.02.2012, 17:24   #12
vsergi
Новичок
 
Регистрация: 31.03.2011
Адрес: Уфа
Сообщений: 49
vsergi Школяр
По умолчанию
В связи с не заводфом авто при темп. ниже 10 град. поехал на диагностику в наш Башдизель, при диагностике форс. льют 2 и 4., где можно приобрести клапана? И какая у них примерная цена? А цена новой форсунки? У них 22000р.
vsergi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.02.2012, 18:08   #13
vsergi
Новичок
 
Регистрация: 31.03.2011
Адрес: Уфа
Сообщений: 49
vsergi Школяр
По умолчанию
Получается, что 2 форсунка сильно льет, нет давления в рампе и авто не заводится?
vsergi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.02.2012, 13:34   #14
rif6
Новичок
 
Регистрация: 09.01.2012
Адрес: Воркута
Сообщений: 39
rif6 Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от vsergi Посмотреть сообщение
В связи с не заводфом авто при темп. ниже 10 град. поехал на диагностику в наш Башдизель, при диагностике форс. льют 2 и 4., где можно приобрести клапана? И какая у них примерная цена? А цена новой форсунки? У них 22000р.
ответил в личку
rif6 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.02.2012, 13:37   #15
rif6
Новичок
 
Регистрация: 09.01.2012
Адрес: Воркута
Сообщений: 39
rif6 Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от vsergi Посмотреть сообщение
Получается, что 2 форсунка сильно льет, нет давления в рампе и авто не заводится?
да, именно так...не создаётся нужное давление и клапана форсунок не открываются, машина не заводится.
делал эксперимент: снимал трубку обратки с форсы, которая сливает, зажимал обратку пальцем, машина легко запускалась...отпускал, не заводилась!
rif6 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.02.2012, 15:57   #16
vsergi
Новичок
 
Регистрация: 31.03.2011
Адрес: Уфа
Сообщений: 49
vsergi Школяр
По умолчанию
rif6, большое спасибо.
vsergi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2012, 21:38   #17
seny
Новичок
 
Регистрация: 16.01.2012
Адрес: Гродно
Сообщений: 3
seny Школяр
По умолчанию
Может подскажете, у кого на алиэкспрес можно заказать управляющий клапан №9308-621С на форсунки №А6650170121(ОЕМ), Model Number EJBR02601Z. А то мне сказали с непроверенной фирмы лучше не заказывать, пришлют не то, обманут, либо качество не то, что надо. Помогите с адресом фирмы, если сталкивался кто.
Вопрос Лунатику. На эту форсунку №А6650170121(ОЕМ), Model Number EJBR02601Z, клапон 9308-621С подойдет, либо надо 618. Говорят 621 клапон с DLC ( карбоновым покрытием).
seny вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход