Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > Модельный ряд SsangYong > New Actyon > Зажигалки

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.03.2014, 01:15   #1
MARM
Местный житель
 
Регистрация: 17.03.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 222
MARM Школяр
По умолчанию Проблемка с МКПП
Происходит такая хрень, после продолжительной поездки по городу, крутя движку от 3000 до 5000 тыс. об. плохо втыкается задняя передача ! Ездил к ОФ, сказали что нужно разбераться и виной может быть сцепление, а замена сцепы за мои рябчки ! Происходило у кого либо такое с коробкой, если да, то в чем проблема была ? P.S. пробег 9000 км. сцепу сжечь за такой пробег не мог однозначно )))
__________________
SsangYong New Actyon, бензин, МКП, 4WD
MARM вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.03.2014, 02:05   #2
MARM
Местный житель
 
Регистрация: 17.03.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 222
MARM Школяр
По умолчанию
Извините, что так коряво написал, писал с телефона )
__________________
SsangYong New Actyon, бензин, МКП, 4WD
MARM вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.03.2014, 09:33   #3
mitya1698
Завсегдатай
 
Регистрация: 08.03.2014
Адрес: Москва (NNA TD149AT Ell+ Red)
Сообщений: 1,170
mitya1698 Школяр
Отправить сообщение для mitya1698 с помощью ICQ
По умолчанию
а с двойным выжимом сцепления лучше втыкается?
__________________
NNA TD149AT Ell+ Red
mitya1698 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.03.2014, 10:01   #4
MARM
Местный житель
 
Регистрация: 17.03.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 222
MARM Школяр
По умолчанию
Лучше, но не всегда ) бывает с раза 3 нужно выжить педаль !
__________________
SsangYong New Actyon, бензин, МКП, 4WD
MARM вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.03.2014, 12:38   #5
Павлин
Местный житель
 
Аватар для Павлин
 
Регистрация: 15.11.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 274
Павлин Всё впереди
По умолчанию
А у НА есть ли синхронизатор на задней предаче МКПП? Если нет, то вроде как такое поведение нормально, да и втыкать заднюю нужно только при полной остановке авто. На моём предыдущем Логане именно так и было, там даже приходилось иногда включить другую передачу, прежде чем воткнуть заднюю. Это, конечно, предположение, у самого - АКПП...
__________________
New Actyon, тёмно-серый дорестайл C2G4A01 G20D (Original, бензин, АКПП, 4WD), куплен в ноябре 2013, ~31 950 км. Цепь родная. Брякает?

Мой бортовой журнал
Павлин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.03.2014, 12:59   #6
серега моторист
Завсегдатай
 
Регистрация: 22.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 3,967
серега моторист Отроксерега моторист Отрок
По умолчанию
Да может и одешники правы,если задняя включается с кряком,если просто нелезет нужно смотреть настройки ,вроде у вас поддается регулировке включение.
__________________
Кай2.3
серега моторист вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.03.2014, 13:02   #7
OldAndrew
Местный житель
 
Регистрация: 25.05.2012
Адрес: СПб
Сообщений: 573
OldAndrew Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от MARM Посмотреть сообщение
Ездил к ОФ, сказали что нужно разбераться и виной может быть сцепление, а замена сцепы за мои рябчки !
Если с обслуживания не слетали. то обязаны делать бесплатно. Форумчане даже подгоревшее сцепление меняли по гарантии т.к. признали заводским браком. Либо обращайтесь к другому дилеру. либо пишите жалобу. Опыт форумчан показывает, что смысл в этом есть. У меня после любого пробега все передачи втыкаются легко.
__________________
NA 149 л.с. бензин, оригинал, монопривод,мкп.
OldAndrew вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.03.2014, 14:34   #8
igoryasha
Местный житель
 
Аватар для igoryasha
 
Регистрация: 17.11.2012
Адрес: Муром
Сообщений: 661
igoryasha Школяр
По умолчанию
У меня тоже включается все хорошо
__________________
NEW Actyon Original 2.0 л. бензин (149 л.с.) 6MT 4WD
igoryasha вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.03.2014, 18:12   #9
glukus
Завсегдатай
 
Регистрация: 08.02.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 1,668
glukus Школяр
По умолчанию
Синхронизатора нет на зад. Попробуйте подгазовать, когда будете заднюю втыкать. Если посторонних звуков нет, то все ок. Если есть, то должны делать по гарантии, если не докажут, что поломка по вине клиента
__________________
New Actyon 2012 Petrol. Original EAX - продан.
Kia Sportage 3 Petrol АКПП АWD
glukus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.03.2014, 19:13   #10
MARM
Местный житель
 
Регистрация: 17.03.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 222
MARM Школяр
По умолчанию
Втыкаю всегда после полной остановки ! С гарантии не слетал, через пару тысяч ТО, предъявлю это ОД )
__________________
SsangYong New Actyon, бензин, МКП, 4WD
MARM вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.03.2014, 21:32   #11
valsidalv
Участник
 
Аватар для valsidalv
 
Регистрация: 11.11.2012
Адрес: Сочи
Сообщений: 177
valsidalv Школяр
По умолчанию
Пару раз было, заднюю не воткнешь, как в "тесто", но у меня это было после перевалов с ездой в "красной зоне", включилась через 2-ю.
__________________
Actyon зажигалка на ручке 2Wd 149лошадей + маленький ослик. На карте №100.
valsidalv вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.01.2015, 00:56   #12
Александр1212
Новичок
 
Регистрация: 25.12.2014
Адрес: Арзамас
Сообщений: 29
Александр1212 Всё впереди
По умолчанию
Всем привет. Решил поделиться своими наблюдениями по поводу работы МКП на актионе. Две зимы отездил на родном масле наблюдалось загустение при тмпер. от -15, при отпускании сцепления коробка выла минуты 2-3. Пока видимо не прогревалось т.е. минут 10 езды по городу 2 передача тяжело включается. По пробую описать процес переключения. Тронул машину на 1-ой газанул тыс до двух, выжал сцепление, переключаю тяну рычаг, вторая передача включается только когда машина практически перестает катится. Если же на 1 газануть тыс до трех то вторую передачу удается воткнуть быстрей. Минут через 10 езды по городу вторая передача начинает включатся лучше но всеравно ощутимо хуже по сравнению с другими передачами (3,4,5,6 включаются гораздо лучше).
В эту зиму масло в коробке поменял на кастрол 75W95 синтетику (юниверсал плюс) по ощущениям густеет оно меньше родного хотя коробка все равно 1-2 минуты подвывает. Вторая передача включается также плохо,. В общем смена масло на переключения не повлияло.
Ребята поделитесь информацией.
Как включается вторая передача по сравнению с другими передачами?
Кто какое масло заливал в мкп?
Повлияло ли смена масло на работы МКП?
__________________
актион нью 2012 года бензин мкпп
Александр1212 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.01.2015, 04:37   #13
MARM
Местный житель
 
Регистрация: 17.03.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 222
MARM Школяр
По умолчанию
Александр, у меня такая же проблема с переключением на 2 передачу ! где-то на форуме, есть описание регулировки тросиков рычачага кпп или что-то в этом роде... как буду за компом, поищу и кину ссылку ))) люди говорят, что это регулировка помогает
__________________
SsangYong New Actyon, бензин, МКП, 4WD
MARM вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.01.2015, 20:04   #14
Вячеслав083
Новичок
 
Регистрация: 23.06.2014
Адрес: Кирово-Чепецк
Сообщений: 34
Вячеслав083 Всё впереди
По умолчанию
У меня проблем с переключением нет. Но, по прошлому опыту, заливал в коробки прошлых машин ТНК 75/90 (полусинт). Зимой реально при - 25 когда отпускаешь сцепление машина стоит на месте, а рычаг перемещается легко. Сейчас, конечно, густовато то, что с завода залито. Тоже хочу поменять. До -30 коробка не воет, но при отпускании сцепления начинает ехать. Может ещё кто-то масло в коробке поменял с учётом зимних температур?
__________________
New Actyon G20D 6 ст. МКПП 2WD
Вячеслав083 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.01.2015, 20:32   #15
glukus
Завсегдатай
 
Регистрация: 08.02.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 1,668
glukus Школяр
По умолчанию
Про масло в КПП скажу однозначно, что оно лучше, чем было у меня залито на Мегане2. В -30 я могу спокойно переходить по скоростям (выжимаю сцепление на неработающем моторе), а на мегане уже колом стояло все.
При -30 актион у меня при отпускании сцепления не ехал, кстати.
__________________
New Actyon 2012 Petrol. Original EAX - продан.
Kia Sportage 3 Petrol АКПП АWD
glukus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.01.2015, 20:54   #16
Вячеслав083
Новичок
 
Регистрация: 23.06.2014
Адрес: Кирово-Чепецк
Сообщений: 34
Вячеслав083 Всё впереди
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от glukus Посмотреть сообщение
Про масло в КПП скажу однозначно, что оно лучше, чем было у меня залито на Мегане2. В -30 я могу спокойно переходить по скоростям (выжимаю сцепление на неработающем моторе), а на мегане уже колом стояло все.
При -30 актион у меня при отпускании сцепления не ехал, кстати.
Машина, конечно не едет, но при отпускании педали сцепления (если не на тормозе) ощущается о-о-очень небольшое движение машины вперёд. Обрати внимание утром после ночной стоянки. На наших машинах рычаг КПП переключает передачи через тросы-это улучшает переключение даже на холодную. Поэтому нужна очень низкая температура, чтобы колом встало. У машин с рычагом из коробки это чувствуется гораздо сильнее.
__________________
New Actyon G20D 6 ст. МКПП 2WD
Вячеслав083 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.01.2015, 19:39   #17
Митрич
Местный житель
 
Аватар для Митрич
 
Регистрация: 05.04.2012
Адрес: Архангельск
Сообщений: 300
Митрич Школяр
По умолчанию
Приключилась сегодня у меня с кробкой беда. Утром как обычно машику завел, прогрел хорошо и поехал по делам, все с коробкой было, как обычно, передачи переключались легко. Приехал до точки назначения и вышел, машина стояла полтора часа, после чего завелась и стала прогреваться, но в какой то момент заметил, что обороты упали до 500 и двигатель задергался, прогазовал и решил ехать, и тут не могу включить ни одну передачу. Задняя не идет, первая не идет, вторая тоже не включается, третья и четвертая с диким усилием воткнулись. Дергал так коробку по вмем передачам и с трудом включил первую, тронулся, поехал, решил переключиться на вторую и не могу, ее как закусило, переключить в нейтраль с первой не получается. Пришлось выбивать с силой. И опять ни одна передача не включается. Включил заднюю, тронулся и опять ее закусило, не могу выключить. Вышел, открыл капот со стороны коробки идет отчетливый шум. При выжиме сцепления и отпускании его обороты двигателя сильно проседают. Напомню, что двигатель прогрет, коробка тоже, рычаг в нейтрали ходит легко, в салоне тепло, но передачи не включаются и не выключаются. Какие ваши предположения, что могло произойти с коробкой? На диагностику записали на понедельник.
__________________
NActyon, апельсиновая механическая зажигалка в полноприводном оriginal-ном исполнении
Митрич вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

SYKOR