[Slav7777]

Поставил RUEI0814 в сборе на правую строну. Гранат отдельно не было. Пробег был на момент установки 55 000 км.

[Anatol54]

Форумчане, скажите внутренняя левая граната разбирается или нет? у меня не получилось, уже на выходе подшипники как будто во что то упираются, стопора внутри нет, пальцем пощупал. Такое впечатление что слегка завальцовано, хотя выше видел фото разобранной гранаты.
Проблема в том, что полетела наружная левая, заказал привод RU34041, пришел, стал ставить, а вал внутренней гранаты на 2 мм толще, хотя кол-во зубьев одинаково, но они чуть чуть шире, и вал не лезет в коробку. В общем решил свою внутреннюю поставить на новый привод, на новом приводе снял без проблем, а со своего не могу снять. Решил тогда снять наружную гранату с нового и поставить на свой вал, но не тут то было, не могу снять (стопор внутри), давай придумывать съемник, сделал, но при хорошем усилии съемника, со стопора не срывается. Не знаю что делать, деньги на ветер и опять пешком.

[Anatol54]

Скажите есть ли отличие внутренней левой гранаты АКПП и МКПП в части размеров (толщины вала) и конструктиве. Дело в том что на купленном мной приводе не внутр. левой гранате есть резиновое кольцо упротнительное (в качестве пыльника), а на моей есть проточка внутрь гранаты, вот я думаю может мне привод левый от механики подсунули.

[gogaza]

Спрашивают обычно перед покупкой. Вы были невнимательны и купили аналог привода АКПП дизель. Там имеется разница в вале внутреннего ШРУС(который в коробку). Это видно на картинках. Ваш выход: снимаете внутренний ШРУС, ставите свой и вперед. Это если менять не будете у продаванов. Внутренний на продажу или на память, а внешний новый у вас будет с внешним стопором. Внутри внутреннего ШРУС стоит проволочный стопор в проточках препятствующий выходу трипоида из корпуса. И подпись сделайте.

[Anatol54]

Извините за подпись, но раньше она была и вдруг пропала, сразу не обратил внимания.
В каталоге не указано что это дизель, продаваны вообще ничего мне предложить не могли, только оригинал, поэтому покупал на свой страх и риск. Внешняя граната на новом приводе имеет внутренний стопор (как и у меня), пытаюсь ее снять, пока безрезультатно. Если получится поменять какие нибудь гранаты местами, то остатки оставлю на память, иначе попытаюсь сдать продаванам назад.

[Big_Sanek]

Так как недавно присутствовал на разборе левого вала, поясню как было:
- Внутренний шрус (трипод в стакане) не имеет никаких стопоров, только слегка завальцованный стакан, при правильном подходе (желательно в тисках) - трипод выходит из стакана с усилием, всё норм, так и должно быть!
- Внешний шрус не разбирали ( с вала снять шрус так и не удалось). Но как потом смотрел ютюб - очень легко разбирается путем выковыривания шариков. Шарик за шариком аккуратно. Но как быть с валом - не объяснили.

[Anatol54]

Вот и я сейчас проверил, на внутреннем нет стопора, небольшим рывком подшипник не вышел, сильнее боязно. Внешнюю гранату с нового привода снять не получается, сделал съемник, даже им при большом усилии не получается. Как выдернуть трипод, подскажите (молоток, кувалда) поподробней?

[Big_Sanek]

Зажимать вал в тески, тянуть за стакан и постукивать молотком. Выйдет - ни куда не денется!

[fqcskeirf]

Сообщение от Big_Sanek

Зажимать вал в тески, тянуть за стакан и постукивать молотком. Выйдет - ни куда не денется!

Да только через деревяшку

[Abi]

Сообщение от Big_Sanek

Зажимать вал в тески, тянуть за стакан и постукивать молотком. Выйдет - ни куда не денется!

Все верно, а если нужно сбить наружний шрус с внутр.кольцом:
Затянуть в тисках вал. Максимально согнуть стакан и пару раз ударять по выступу внутреннего кулака, который на валу сидит. При этом тянуть стакан на выход. Кольцо одним краем начнет вжиматься в вал и даст сойти шрусу с вала.

[Anatol54]

Внутренний шрус разобрал, там нет стопора, но на торце стакана есть насечки, которые не дают выйти подшипнику, я их сточил надфилем и трипод вышел. Свой трипод пробовал ставить на новый вал, не подошел, новый на 1 мм толще.Пробовал свой стакан поставить на новый, ролики почти зашли, но очень туго, практически заклинили там. Сбить внешнюю гранату не получается, в тиски не зажимал, один держит на весу, другой бьет через молоток небольшой кувалдой. Результата нет, видимо кольцо толстое жесткое. В тиски не зажимал по причине может получится сдать привод обратно, а там следы.

[gogaza]

Anatol54. Если не затруднит, то хорошо бы подробности и фото. Дело в том что RU34041 должен соответствовать 4130034001 т. е. АКПП дизель, что подтверждает ШРУС внутренний валом в коробку. На приводе 4130034001 у внешнего ШРУС стопор наружний и у аналога внешнего ШРУС RUEI0807 тоже. RUEI вроде старательно копирует, а тут несостыковочка. Кстати ваш родной привод 4130034302, аналог RUEI0880, наружний ШРУС RUEI 0803,-0809(стопор внутренний). Диаметр роликов не мерили?

[Anatol54]

Некоторые подробности RU34041.
Диаметр вала внутреннего шруса 31мм
Длинна с моим почти одинаковая, только длина шлицев у меня больше, количество шлицов одинаково, но Ru34041 они толще (шире).
У меня проточка под пыльник, а у Ruei кольцо резиновое, стакан круглый.
Диаметр роликов по моему 46, одинаковый с моим (мерил грубо), хотел на новый переставить свой стакан, ролики зашли плотно, еле вытащил, их там как будто закусывает, рисковать не стал в надежде на приработку, может диаметр на какую-то десятую не идет, хорошего штангеля нет.
Наружная вроде должна подойти ко мне, считал кол-во шлицев - одинаково, диаметр вала то же. Стопор внутри. сбить не могу. Ruei0880 нигде не пробивается. Ruei0803 и 0809 нигде нет в наличии. Готов на проточку, скажите реальный артикул гранаты с внешним стопором, буду заказывать, других вариантов нет.

[gogaza]

Сейчас только FEBEST 1410-NAA48, 1410-RODA52(этот с небольшой переделкой- есть в теме). RUEI на сайте " avtovit72.ru".

[Abi]

Anatol54, ну ты и паникёр,
У тебя в руках практически все есть чтобы машинку на ход поставить, а ты хочешь еще что то заказывать. Сбивай внешний шрус и все..., нужны короткие, но увестистые удары кувалдочкой напрямую по внутреннему кулаку наружнего щруса с постоянным сильным натягом стакана руками наружу.
Не бойся приложится, вернуть наверно уже не получится, товарный вид пострадал.
Мне бы твои проблемы(ты новый шрус в руках держишь) - я неделю назад собирал вообще винегрет из наружних шрусов, И переставлял правый-левый местами, так они начали работать невыработанными местами. Потому что известно - стакан шруса в остновном наклепывается передней частью, а внутренний кулак задней. Поменяв местами - мы запускаем в работу обратные стороны шруса. На задней никто километры не наматывает.

[Anatol54]

Люди, простите, ввел всех в заблуждение. Плохо вытер смазку. Случайно решил протереть снова и увидел выемку, а там наружный стопор. Но при нажатии на стопор и небольшим постукиванием молотка, граната все равно не снимается.

[gogaza]

Ну ты даешь! А стопор отверткой разжимаешь и снимается легко. Про проточку на валу сначала прочитай- не спеши. Радость для обладателей ШРУС с наружным стопором- фиг соскочит. Проверено!