Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > Модельный ряд SsangYong > New Actyon

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.07.2017, 23:50   #1242
SHERIFFF
SYClub Russia
ClubCard
 
Аватар для SHERIFFF
 
Регистрация: 04.02.2014
Адрес: Тhe capital of Ivan the Terrible
Сообщений: 6,254
SHERIFFF ОтрокSHERIFFF Отрок
По умолчанию
Добрый ты
Хотя, все же управление авто бывает разным. Я и привык к "американскому" - типа тугой лайнер, а тут приходится перестраиваться на "острый", что не очень пока нравится (постоянно держит в напряжении).
SHERIFFF вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.07.2017, 00:56   #1243
ridik
Завсегдатай
 
Аватар для ridik
 
Регистрация: 08.04.2012
Адрес: Северодвинск
Сообщений: 4,926
ridik Школяр
По умолчанию
А мне нвоборот нравится легкий и острый руль. Я всегда удивлялся, какое легкое рулевое у нашей (или только моей) машины. И всегда удивлялся, что люди жалуются на не внятный руль...
__________________
New Actyon, Бензин, 149 л.с., МКПП, 2WD, Elegance, цвет правильный - погиб смертью храбрых.
теперь NNA, 2014г. Бензин АКПП, AWD, Elegance+ серого цвета.
ridik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.07.2017, 07:30   #1244
SYOrenburg
Завсегдатай
 
Аватар для SYOrenburg
 
Регистрация: 08.09.2014
Адрес: Orenburg
Сообщений: 3,848
SYOrenburg Школяр
По умолчанию
ridik у тебя ГУР, немного по другому рулится. SHERIFFF у меня ЭУР после сход\развала без изменений, руль туговат и стоит на трассе как поезд на рельсах. Может действительно накосячили? Перепроверить бы на другом СТО.
__________________
NA/NNA 2012/2013/2014г.в. АКПП/МКПП, АВД, зажигалка, Elegance+/Elegance.
SYOrenburg вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.07.2017, 20:55   #1245
ridik
Завсегдатай
 
Аватар для ridik
 
Регистрация: 08.04.2012
Адрес: Северодвинск
Сообщений: 4,926
ridik Школяр
По умолчанию
Я всегда считал, что с ЭУР легче рулится чем с ГУР. У меня на предыдущей был ЭУР, руль был легкий, но на скорости тяжелел.
__________________
New Actyon, Бензин, 149 л.с., МКПП, 2WD, Elegance, цвет правильный - погиб смертью храбрых.
теперь NNA, 2014г. Бензин АКПП, AWD, Elegance+ серого цвета.
ridik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.07.2017, 22:01   #1246
SYOrenburg
Завсегдатай
 
Аватар для SYOrenburg
 
Регистрация: 08.09.2014
Адрес: Orenburg
Сообщений: 3,848
SYOrenburg Школяр
По умолчанию
Ну так о том и речь! На месте легкий, потом тяжелеет, а у Шерифа он не тяжелеет как надо на скорости. Я свое описал именно на скорости, что когда она повышается, то руль все менее острый и все более тугой становится.
__________________
NA/NNA 2012/2013/2014г.в. АКПП/МКПП, АВД, зажигалка, Elegance+/Elegance.
SYOrenburg вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.07.2017, 22:20   #1247
SHERIFFF
SYClub Russia
ClubCard
 
Аватар для SHERIFFF
 
Регистрация: 04.02.2014
Адрес: Тhe capital of Ivan the Terrible
Сообщений: 6,254
SHERIFFF ОтрокSHERIFFF Отрок
По умолчанию
Ладно, приблизительно понял всем спасибо!
SHERIFFF вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.07.2017, 08:47   #1248
Андрей Козьмин
Завсегдатай
 
Аватар для Андрей Козьмин
 
Регистрация: 04.08.2015
Адрес: тольятти
Сообщений: 3,539
Андрей Козьмин Отрок
По умолчанию
менял днями себе верхний опорный подшипник на стойке. читал где то в темах, что можно делать не снимая жабо. покрутился -гайку верхнюю открутить не снимая стойки не смог. или тупой, или что то недопонял. но вопрос в другом. нижние болты стойки не регулируют развала. нет там ни эксцентрика ни шайб, ни чего для регулировки развала. я чего не понимаю?
__________________
New Actyon 12 год G20DF (149) 6A/T 4WD - Тольятти. Цепь CZ, натяг СС,лейка на цепь,
ступицы разборные. Регулируемые задние тяги колес. ПРОДАН.
Рено Каптюр 4ВД, автомат, бензин 2 литра 145 лс. ГБО OMVL
Андрей Козьмин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.07.2017, 08:59   #1249
Призрак
Завсегдатай
 
Регистрация: 08.10.2013
Адрес: Саранск
Сообщений: 1,225
Призрак Школяр
Отправить сообщение для Призрак с помощью Skype™
По умолчанию
тоже пробовал разобрать стойку без демонтажа с авто, но так и не сообразил как это делать.
а развал у нас не регулируется ни на одной из осей.
на задней только косвенно при регулировке схождения.
__________________
Был NNA, серый карбоновый, полноприводный дизель комфорт на мешалке + Бинар-5Д-Компакт-GP
Tiguan 2, 4motion дизель с тремя страшными буквами DSG
Призрак вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.07.2017, 09:04   #1250
Андрей Козьмин
Завсегдатай
 
Аватар для Андрей Козьмин
 
Регистрация: 04.08.2015
Адрес: тольятти
Сообщений: 3,539
Андрей Козьмин Отрок
По умолчанию
дело в том, что увидел как резину поджирает изнутри. может из за подшипника, конечно. других стуков и люфтов не нашел.
__________________
New Actyon 12 год G20DF (149) 6A/T 4WD - Тольятти. Цепь CZ, натяг СС,лейка на цепь,
ступицы разборные. Регулируемые задние тяги колес. ПРОДАН.
Рено Каптюр 4ВД, автомат, бензин 2 литра 145 лс. ГБО OMVL
Андрей Козьмин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.07.2017, 11:03   #1251
Искендер
Завсегдатай
 
Аватар для Искендер
 
Регистрация: 17.10.2015
Адрес: Тамбов
Сообщений: 3,084
Искендер Отрок
По умолчанию
Где то была инфа,люди пазы напильником делали овальные.
__________________
NNA G20D 149л/с МКПП 4WD "Comfort" - был
HAVAL F7, 190л/с "Elite" 4WD
Искендер вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.07.2017, 11:22   #1252
Андрей Козьмин
Завсегдатай
 
Аватар для Андрей Козьмин
 
Регистрация: 04.08.2015
Адрес: тольятти
Сообщений: 3,539
Андрей Козьмин Отрок
По умолчанию
круто. типа -модернизация?
__________________
New Actyon 12 год G20DF (149) 6A/T 4WD - Тольятти. Цепь CZ, натяг СС,лейка на цепь,
ступицы разборные. Регулируемые задние тяги колес. ПРОДАН.
Рено Каптюр 4ВД, автомат, бензин 2 литра 145 лс. ГБО OMVL
Андрей Козьмин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.07.2017, 11:49   #1253
El bongo
Местный житель
 
Регистрация: 20.03.2013
Адрес: Самара
Сообщений: 582
El bongo Школяр
По умолчанию
На двух комплектах стоек делал овальные отверстия. Не напильником, конечно - шарошкой. Одну стойку шмурыгал не снимая с машины. Развал выводится хоть в "0" хоть в "+". Довелось поймать ухаб на скорости - без последствий. Единственное неудобство: любые работы со снятием стойки (или откручиванием поворотного кулака) заканчиваются на развальном стенде. Несколько раз снимал стойки и ни разу не сумел попасть в исходное положение, хотя метки ставил.
Изображения
Тип файла: jpg Овал.jpg (173.0 Кб, 271 просмотров)
__________________
New Actyon_2013_Original_AWD_бензин_МКПП_темно-серый
МЭН
El bongo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.07.2017, 16:58   #1254
KoT_86REG
Местный житель
 
Аватар для KoT_86REG
 
Регистрация: 16.12.2013
Адрес: Нягань
Сообщений: 693
KoT_86REG Всё впереди
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Призрак Посмотреть сообщение
тоже пробовал разобрать стойку без демонтажа с авто, но так и не сообразил как это делать.
а развал у нас не регулируется ни на одной из осей.
на задней только косвенно при регулировке схождения.
Стягиваешь пружину и откручиваешь центральную гайку. По мне проще жабо снять
__________________
Темно-синий NNA, в пути с 01.2014, G20D, 149лс, бензин, 2WD Comfort, АКПП, webasto. 104000 сток. 43000 CZ-1+CC©. 43000 CZ-2+СС©. Продан в хорошие руки с пробегом 190000.
Пересел на весту кросс св варик в полном фарше.
KoT_86REG вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.07.2017, 17:25   #1255
DVP
Местный житель
 
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: Не указан
Сообщений: 524
DVP Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Призрак Посмотреть сообщение
тоже пробовал разобрать стойку без демонтажа с авто, но так и не сообразил как это делать.
Никак. Но снять стойку легко. Открутить дворники, снять жабо (там только клипсы, а начинать надо с боковых верхних накладок.) Жабо тянуть вперед к бамперу. Далее надо удлинённую головку на 14 магнитную, либо пластилин иначе гайки упадут. Снизу всего 3 болта. Там все просто.
За пару часов снимаются обе стойки целиком. А вот разобрать старую стойку не просто. Только держать газовым ключом за шток, после чего она идет в помойку.

Цитата:
Сообщение от искендер Посмотреть сообщение
Где то была инфа,люди пазы напильником делали овальные.
Подтверждаю...у меня правая встала идеально, левая была чуть кривая. (Качество МАНДО). Пару мм напильником и встало все в "0".
__________________
был New Actyon дизель АКПП 4вд (продан).
DVP вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.07.2017, 18:15   #1256
Призрак
Завсегдатай
 
Регистрация: 08.10.2013
Адрес: Саранск
Сообщений: 1,225
Призрак Школяр
Отправить сообщение для Призрак с помощью Skype™
По умолчанию
да я уже пружины махнул давно, отписывался уже в соответствующей теме просто в теме про пыльники был пост о разборке без демонтажа, ради интереса пробовал - центральную гайку без снятия не открутить

DVP - ну не знаю зачем газовый ключ, зачем в помойку, когда есть ключик для разборки стоек от тазиков и стоит он рублей 200..все отлично разобралось и собралось назад с новыми пружинками и пыльниками.
__________________
Был NNA, серый карбоновый, полноприводный дизель комфорт на мешалке + Бинар-5Д-Компакт-GP
Tiguan 2, 4motion дизель с тремя страшными буквами DSG
Призрак вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.07.2017, 18:20   #1257
DVP
Местный житель
 
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: Не указан
Сообщений: 524
DVP Школяр
По умолчанию
Да, купил такой ключ...7*8 вроде, хрен.. 2 ключа сломались хвостовик даже не провернулся. Старые стойки прикипели вусмерть. Там заглушка резиновая что закрывает гайку - фигня полная, вода и грязь попадает в эти колодцы. Я их потом на клей посадил.
__________________
был New Actyon дизель АКПП 4вд (продан).
DVP вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.07.2017, 18:28   #1258
Андрей Козьмин
Завсегдатай
 
Аватар для Андрей Козьмин
 
Регистрация: 04.08.2015
Адрес: тольятти
Сообщений: 3,539
Андрей Козьмин Отрок
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Призрак Посмотреть сообщение
DVP - ну не знаю зачем газовый ключ, зачем в помойку, когда есть ключик для разборки стоек от тазиков и стоит он рублей 200..все отлично
фигня вопрос- взял газовый ключ, отжал гофру, как можно выше, где шток меньше работает зажал, что бы не проворачивался и открутил. а куда деваться?
__________________
New Actyon 12 год G20DF (149) 6A/T 4WD - Тольятти. Цепь CZ, натяг СС,лейка на цепь,
ступицы разборные. Регулируемые задние тяги колес. ПРОДАН.
Рено Каптюр 4ВД, автомат, бензин 2 литра 145 лс. ГБО OMVL

Последний раз редактировалось lom.47; 21.07.2017 в 20:56. Причина: Использование излишнего цитирования запрещено.
Андрей Козьмин вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
увод автомобиля, увод вправо


Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход