Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > SsangYong > Сервис SsangYong > Ремонт дизелей

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.11.2018, 10:22   #1
Батожап
Новичок
 
Регистрация: 05.06.2013
Адрес: Улан-Удэ
Сообщений: 26
Батожап Всё впереди
Отправить сообщение для Батожап с помощью ICQ
По умолчанию D20DTR, не держит давление в топливной+масло из под ТНВД
Добрый день! Залился паленной соляркой, проехал на нем около 800 км, кончил форсунки. Пока тягали домой на галстуке приходилось заводится, так как каждый 10-15 км начинало блокировать переднее правое колесо(не успел выключить полный привод). В итоге, ремонт 3 форсунок (клапан+распылитель) + 1 форсунка новая. Поставили заводится тяжело и долго(прогоняли форсы по новой на стенде и опять заводили), гудит и потом глохнет, по подключенному компу видно, что после прогрева ДВС начинает падать давление в топливной рейке. Потом увидел подтеки масла из под ТНВД, воспомнил про цену ТНВД на D20DTR и пока забросил это дело. Вопросы на миллион:
1) откуда масло?
2) есть ли смысл ремонтировать ТНВД (поменять сальники)?
3) сразу покупать ремонтный ТНВД?
4)попадает ли воздух к форсам из-за не герметичности ТНВД?
5) ТНВД стоит на распред валу, изза заводки на галстуке вышел ли из строя ТНВД?
6) че вообще делать?
7) забить на D20DTR и поставить другой ДВС?

https://youtu.be/YTfDzHF5ccc
__________________
Actyon Sports II, D20DTR, 149 л.с., МКПП, 4WD, Cooper Discoverer STT 235/85 R16
Батожап вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.11.2018, 12:01   #2
c-ishim
Местный житель
 
Аватар для c-ishim
 
Регистрация: 10.12.2014
Адрес: Челябинск
Сообщений: 655
c-ishim Всё впереди
По умолчанию
По компьютеру все нормально не знаю где вы увидели что давление быстро падает , насос скорей всего тоже нормальный а масло смотрите медные кольца под форсунками , когда кольца не держат вы этого не увидите так как сверху стоит резиновое кольцо и газы не могут пробить его и пробивают прокладку клапанной крышки и идут в картер и начинают давить все сальники , а то что двигатель не работает проверяйте компрессию или воздух в форсунках и еще посмотрите не повысился ли уровень масла
__________________
SsangYong Actyon 2007г.Дизель D20DT евро-3. 141л.с акпп 4 ступка
c-ishim вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.11.2018, 05:34   #3
Батожап
Новичок
 
Регистрация: 05.06.2013
Адрес: Улан-Удэ
Сообщений: 26
Батожап Всё впереди
Отправить сообщение для Батожап с помощью ICQ
По умолчанию Привет
Давление в топливной рейке падает до 0 за 39 секунд, разве так должно быть? А медные шайбы и резиновые колечки на форсунки новые ставил, причем каждый раз. Воздух в форсунках мы прогоняли, ДВС даже заводился и гудел, но не более минуты. потом видимо попадал воздух в форсунку и она глохла (только газовать надо было, холостые не держал). так как на стенде показывало что клапана подлинило(не все). Но вы правы, надо было замерить компрессию, так же я поменяю корпус топливного фильтра, он уже пропускал воздух (прогорела фишка для подогрева топлива, кое как нашел). Течь из под ТНВД, может его износило, раздолбало пока я заводился много раз на галстуке? Может ли воздух попадать из ТНВД?
__________________
Actyon Sports II, D20DTR, 149 л.с., МКПП, 4WD, Cooper Discoverer STT 235/85 R16
Батожап вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.11.2018, 10:22   #4
c-ishim
Местный житель
 
Аватар для c-ishim
 
Регистрация: 10.12.2014
Адрес: Челябинск
Сообщений: 655
c-ishim Всё впереди
По умолчанию
Может быть из за плохого топлива насос погнал стружку и из за этого клинит форсунки
__________________
SsangYong Actyon 2007г.Дизель D20DT евро-3. 141л.с акпп 4 ступка
c-ishim вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
d20dtr, ремонт, тнвд


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Воздух в топливной системе D20DTF и D20DTR serg1476 Сервис SsangYong 1446 21.04.2024 00:41
ТНВД и низкое давление в рейке Buch@ Ремонт дизелей 115 28.03.2018 13:36
Давление в топливной рампе Искендер Зажигалки 33 14.12.2017 12:05
Давление двигатель D20DTR korando86 Ремонт дизелей 1 24.11.2017 12:03
Какое давление в топливной рампе Kyron 2л дизель Сергей442 Ремонт дизелей 3 01.06.2016 21:40