[ggi]

По ходу Вы сильно потеете, вот и запотевают стекла, еще наверное много влаги под ногами на ковриках (старые газеты киньте на коврик, всякого рода тряпочки помогают, но их нужно сушить, а газеты в мусорный бак и все дела ). А вот чистые стекла меньше запотевают. Я на автомойке часто заказываю внутреннюю мойку и чистку стекол (не путать с протиркой).

[Константин50]

После мойки,потеют-согласен,но это нормально.В сильные морозы задние боковые чуть-чуть прихватывает-та это тоже нормально !
Езжу на климате в "авто" - может что ни так делаю? Где еще потеть должно?

А вообще все это от повышенной влажности в салоне,Если велюр. коврики-сушить надо,если резина-утром лед с них скинул-и в пред!

[jak7907]

Сообщение от Radion

Попробуйте натереть стекла антизапотевателем, хорошо помогает на 2-3 недели. Такая химия в любом автомагазине продается.

Было раз.Натер.Запотело все.Потом стекла отмывал спиртом.Теперь не пользуюсь

[Nekiy]

Сообщение от jak7907

Было раз.Натер.Запотело все.Потом стекла отмывал спиртом.Теперь не пользуюсь

тоже самое на опеле ,тоже не пользуюсь )

[YuriY]

С наступлением холодов -15 стали обмерзать заднее, задние боковые и половина боковых передних до которых не додувает обогрев. К концу дороги задние боковые покрываются льдом в 3 мм где то. Салонный вынул в начале зимы еще. Коврики отряхиваю периодически.
Но! Так же было и на предыдущих машинах - это норма - внутри теплее и влажнее, а стекла холодные, вот на них и конденсируется иней постоянно.

[skorpion]

Я не уверен но возможно у вас худой радиатор отопителя.Как часто доливаете тосол?

[Glagol]

YuriY, круто - 3мм льда! Бухают на заднем диванчике?
Салонный вынули - приток воздуха облегчили. Но многие забывают про отток воздуха - в левом заднем крыле под бампером есть вентиляционный клапан. Не заваливайте багажник всяким барахлом - дышать будет немного легче.

[Megavolt]

Странные вещи пишут, как будто про разные машины.. У меня, лично, ничего кроме стекла 5 двери, не замерзает.. ))) И салонный фильтр вынимал тут надысь-грязныый.. Обстучал об столб, и назад поставил..
А вот если нажать кнопочку рециркуляции воздуха внутри салона, то затягивает моментально..

[YuriY]

Видно не замерзает у тех, у кого тэн работает, а у кого он бракованный\забыли поставить\сгорел на 2й день\не подключен\дурит электроника и не включает - у тех обмерзает и холодно.

п.с. - багажник пустой, езжу в двоем - сзади бухих нет, рециркуляция салона - иначе вообще можно отморозить ноги за пол часа, никакие жидкости не уходят

[Nekiy]

рециркулцию надо оключать ,чтобы воздух дул с улицы!

[Radion]

Пользовался присадкой Антитуман Verylube подразделение Хадо произ-во Украина, на предыдущих машинах помогало на 2-3 недели, на этой еще не пробовал, чуть-чуть приоткрываю окно когда начинают запотевать стекла. Помогает.

[Леонид Леонидович]

А зачем окно приоткрывать,можно просто рециркуляцию отключить.

[Nekiy]

Вчера в 23.00 незнаю сколько было градусов ,но ,сели в торем после бани в машину ,окна сразу запатели (это обычное дело ,всегда так было на всех машинах ,распареные же все ,морды красные!),одного выкинули ,через 3 км ,потом проехали ешо 8-10 км и передние стекла уже чистые !

Сообщение от Леонид Леонидович

А зачем окно приоткрывать,можно просто рециркуляцию отключить.

С приоткрытыми бобыстрей !

[schlau]

Вчера машину помыли сегодня утром изнутри стекла так заморозило в мм наверное, еле отогрел. Задние так и не отошли за 40 минут пути. Такой эффект наблюдался даже без мойки, не так сильно правда. На прошлых машинах такого не было.
В движении потеет и тут же обмерзает если много народу в салоне, если 1 или 2 то все нормально.

[Alcgamer]

После мойки надо двери оставить где-то на минуту открытыми, чтобы температура в салоне и на улице выровнелась, тогда на окнах не будет конденсата, который потом замерзает. Когда ставите на стоянку, проделайте тоже самое, ведь машина внутри прогрелась за время поездки. И тогда льда на окнах не будет.

[k4242]

На моем Актионе такой проблемы пока не замечено. Поделюсь опытом.
Осенью, когда было очень влажно, запотевали только уголки задних стекол и стекло двери багажника. Проблема решалась включением кондея (или, можно сказать, "климата") при положении левой ручки в красной зоне. Направление обдува - "стекла + ноги". Отпотевало прямо на глазах.
Сейчас эксплуатирую авто в Москве и в Калужской Области. Температуры ниже -20 (по стационарному термометру) пока не застал. Машину грею минут по 15 на стоянке. Левая крутилка "климата" в положении на минимум синей зоны. Кнопку "кондей" не включаю. Обдув - "на стекло" Скорость вентилятора -ближе к минимуму (2-й щелчок). Сижу в машине. Стекла не запотевают вообще (кроме стекла двери багажника, но быстро лечится кратковременным включением подогрева). Кстати, так и езжу. Когда полностью прогревается движок (минут 10-15 в движении при оборотах 1500-1800 и 4-е деление появилось) в салоне уже вполне комфортно. И что очень радует - при большой скорости движения (90-100 км/ч, зимой по трассе быстрей и не езжу т.к. резина-липучка) температура движка не падает, так и держится 4 деления.
Для информации:
1. Машину никак не утеплял (пока не утеплял, но собираюсь автоодеяло купить/изготовить)
2. Антизапотевателями никакими не пользуюсь.
3. Сажусь за руль только в трезвом виде.
4. Ворую газеты из почтовых ящиков и кладу их поверх резиновых ковриков в салон авто (борьба со спамом почтовым, однако).
5. Кол-во дышащих пассажиров в салоне: от 0 до 2. (Чаще трезвых)

___________________________
S/Y New Actyon 175 МКПП 4WD

[schlau]

Сообщение от Alcgamer

После мойки надо двери оставить где-то на минуту открытыми, чтобы температура в салоне и на улице выровнелась, тогда на окнах не будет конденсата, который потом замерзает. Когда ставите на стоянку, проделайте тоже самое, ведь машина внутри прогрелась за время поездки. И тогда льда на окнах не будет.

Об этом я уже подумал, просто за 9 лет использования разных машин впервые с таким столкнулся. Где то промах в конструкции получается.