[danol]

На экзисте цена начинается от 186 к кореане предлагают за 600 но каталожный номер не мой. Цена моего каталожного номера от 1600 за штуку. Сейчас уже интересней разобраться чем колпаки отличаются в разных каталожных номерах.

[danol]

Вопрос по качеству притира клапанов. Как правильно проверить качество притира. Мой вариант. Клапана стоят на штатных местах без пружин . Заливаю керосин . Лодочным компрессором продуваю впускные и выпускные окна каждого цилиндра максимально уплотняя окно В местах плохого притира пузыриться воздух. Клапана приходится при продувке придерживать иначе подрывает.
Ставить пружины с сухарями , а потом плохо притёртые рассухаривать лень
Как ещё посоветуете проверять притир?

[cabanus]

https://youtu.be/aRIUyIgxvCI?t=1937
https://www.youtube.com/watch?v=5me80XUJB0A
В каком то другом видео он говорил что фонариком просвечивает еще клапана.

[parbor]

Если без пружин только мокнет, а не льёт ручьём-уже достаточно. Заводские и вовсе не притирают-используется разница в углах фасок. 45 градусов и 45,5 например. В первый момент это тонкий поясок, а затем пружина с пристуком и проворотом делает своё дело.

[danol]

Спасибо. Вообщем понял тереть без фанатизма.

[parbor]

Можно с проворотом пристукивать лёгким стальным молоточком. Очень эффективно. Количество даже упоминать не буду, бывало по 4 головки за день...

[Алексей 13]

Сообщение от parbor

проворотом делает своё дело.

Ну по факту, ни фига они не вращаются на работающем ДВС.

[cabanus]

Вращаются на некоторый угол, водно по потертостям на сухарях об тарелку. А клапана с 3мя проточками вообще свободно в сухарях крутятся.

[danol]

С притиркой закончил. Без пружин под керосином мокрят, ручьями не текут.
Что интересно мокрят по разному где больше где меньше. Оставил залитый керосин посмотрю что останется.
Под впускным коллектором прокладки раздавленные буду менять.
Гидрокомпенсаторы ставить буду подвижные ,сбросив часть масла. .

[cabanus]

Прокладки впускного сейчас неадекватно стоят. Раньше были по 50-70руб за шт.

[parbor]

Были времена, когда кипятили подобные прокладки в содовом растворе. Почти как сейчас...

[cabanus]

С виду они силиконовые.

[danol]

Кипятить не вариант. Слишком раздавлена. Кольцо под дроссельной заслонкой ровное овальное со всех сторон , а прокладка со стороны коллектора приплюснута настолько ,что стала плоской буртики появились.
Цена дешевле колпачка от 880 до 1300. Четыре штуки заказал.
Вопрос по гидротолкателям с коромыслами.. Почему по одному валу коромысла помечены краской со стороны где крепятся на гидротолкатели. Они же одинаковые?