Добрый вечер,спасибо за совет,извиняюсь что сразу не отписался был в отъезде,теперь по порядку,загнал машину к знакомым на сто на компьютер,продиагностировали,да еще была проблема утром завел машину загорелся чек 4WD,коробка встала в авариийный режим включалась только первая и задняя скорость,потихоньку доехал благо от меня сто не далеко,вобщем комп показал кучу ошибок по коммон рейлу,датчику егр,коробке,и полному приводу,ошибки компом стерли сказали покатаешься пару дней заедешь продиагностируем если вылезут теже ошибки значит будем разбиратся,откатался неделю заехал на комп ошибок кроме датчика егр больше не было,грешу на предыдущих владельцев машину брал с фирмы уход был соответствующий, часто садился аккумулятор, комп диагностику машина никогда не проходила,видела только плановые то,теперь по разгону до 1900 оборотов машина просто ревет но не едет после 2000 оборотов чуствуется подхват никакие чеки на панель не выскакивали,была возможность прокатится на таком же кайроне таже самая история,разговаривал с хозяином машины говорит тоже первое время раздражало сейчас привык так что я понимаю это болезнь не только моего коня,но я решил эту проблему по своему,заказал в германии чип тюнинг для своего коня,увеличивает мощность и крутящий момент,сегодня поставили катался с загрузкой и без реально могу сказать что машина разгоняется гораздо резвее,а всегото мощность увеличилась на 24 лошадки,но это реально чуствуется,не знаю как с расходом топлива поживем увидим,но в рекламке обещают снижение расхода но опять же это реклама,вот както так,всем удачи на дорогах!
__________________
Kyron 2006, 2.0xdi 4WD АКПП 5-ст
|
тяжелый разгон с места Kyron1 2.0xdi 4wd АКПП
.У нас негласное правило-после починки клубни так замечательно повествуют,как они классно победили хворь своего коня о четырех колесАх
.Удачи
Линейный вид
