Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > SsangYong > Сервис SsangYong

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20.10.2014, 11:14   #1
Romka
Завсегдатай
 
Регистрация: 26.01.2013
Адрес: Казань
Сообщений: 1,081
Romka Школяр
По умолчанию Отвод картерных газов
Обнаружил запотевание вокруг сначала 4 а теперь и 3 форсунки. Отвернул заливную пробку на работающем движке. Через горловину прут газы. Снял трубку через которую они должны отсасываться. Там ничего не идёт. Похоже забился фильтр в устройстве отсоса картерных газов. Как его можно почистить? Неужто только снимать крышку. Или вообще менять крышку целиком?
__________________
New Actyon D20DTF АКПП продан!Проиграл в лотерею с кенгурятиной.
Теперь лотерейный билет зелёного цвета.Duster Lux Privelege 2.0 4x4 АКПП
Romka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.10.2014, 12:19   #2
serg1476
Завсегдатай
 
Аватар для serg1476
 
Регистрация: 09.07.2011
Адрес: Россия м.о.Мытищи
Сообщений: 2,911
serg1476 Школяр
По умолчанию
Конечно снимать. Викинуть от туда всё, если есть, что. Поставиить внешний уловитель.
__________________
NA Дт 200л\с 400н\м передний МКПП Минималка-серый
serg1476 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.10.2014, 15:14   #3
Romka
Завсегдатай
 
Регистрация: 26.01.2013
Адрес: Казань
Сообщений: 1,081
Romka Школяр
По умолчанию
Открыл верхний пятачок. Там под ним мембрана с пружинкой. Мембрану снял, под ней ничего нет. Что там внутри клапанной крышки х.з. наверное сетка. Газы вроде выходят. Ещё заметил что вся эта херня каким то образом связана с системой ЕГР.
__________________
New Actyon D20DTF АКПП продан!Проиграл в лотерею с кенгурятиной.
Теперь лотерейный билет зелёного цвета.Duster Lux Privelege 2.0 4x4 АКПП
Romka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.10.2014, 20:39   #4
bocman
Завсегдатай
 
Аватар для bocman
 
Регистрация: 12.04.2012
Адрес: Свердловская обл. Краснотурьинск
Сообщений: 2,641
bocman Школяр
По умолчанию
с ЕГР вроде нечему там связываться. А газы точно "прут", крышка слетает или там переменное хождение воздуха? Клапан-мембрана придерживает вакуум на всасе от турбины. Наверно держит какой то мизерный наминал избыточного в картере. А при отсоединённом патрубке идущего на турбину мембрана и вовсе может закрыта......???? Это похоже на самозакрывающийся клапан при разности-равенстве давлений по обеим его сторонам.
http://syclub.ru/picture.php?albumid=268&pictureid=4333

А если и забился то Мульти-Твистер на схеме, и то маловероятно, там ведь не масло плещется, а пары. Попробуй вакуумировать выход с маслоуловителя.
__________________
БЫЛ New Actyon, 2011г, D20DTF, 149 л.с., АКПП, 2WD, Бинар5Д-СВ Компакт,
Продал свою бибику 08.2017г.но забыть не могу).
bocman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.10.2014, 20:54   #5
Шао
Завсегдатай
 
Аватар для Шао
 
Регистрация: 04.08.2013
Адрес: Зеленоград
Сообщений: 3,361
Шао Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от bocman Посмотреть сообщение
с ЕГР вроде нечему там связываться. А газы точно "прут", крышка слетает или там переменное хождение воздуха? Клапан-мембрана придерживает вакуум на всасе от турбины. Наверно держит какой то мизерный наминал избыточного в картере. А при отсоединённом патрубке идущего на турбину мембрана и вовсе может закрыта......???? Это похоже на самозакрывающийся клапан при разности-равенстве давлений по обеим его сторонам.
http://syclub.ru/picture.php?albumid=268&pictureid=4333

А если и забился то Мульти-Твистер на схеме, и то маловероятно, там ведь не масло плещется, а пары.
умно сказал,мне понравилось,постараюсь запомнить,может и поумничаю где
__________________
Kyron 2.0 xdi 8-910-446-56-53 Демонтаж четвертой форсунки 2-3 дня,гбц не снимаем.высверливаем свечи http://youtu.be/sDADEUKVhfI http://youtu.be/2noUIZ3uKmI
Шао вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.10.2014, 20:56   #6
bocman
Завсегдатай
 
Аватар для bocman
 
Регистрация: 12.04.2012
Адрес: Свердловская обл. Краснотурьинск
Сообщений: 2,641
bocman Школяр
По умолчанию
продолжение...... при работающем двигателе и закрытой маслозаливной .
А лучше запиши, а то забудешь
__________________
БЫЛ New Actyon, 2011г, D20DTF, 149 л.с., АКПП, 2WD, Бинар5Д-СВ Компакт,
Продал свою бибику 08.2017г.но забыть не могу).
bocman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.10.2014, 22:59   #7
Romka
Завсегдатай
 
Регистрация: 26.01.2013
Адрес: Казань
Сообщений: 1,081
Romka Школяр
По умолчанию
Мембрана подпружинена изнутри. То есть клапан постоянно открыт. Закрывает его как раз разряжение создаваемое турбиной. Крышка не слетает. Не могу понять как связан с ЕГРом. Когда скидываю питание с соленоида управляющего заслонкой ЕГР через горловину начинают идти газы. Виден прям синий дымок. Верну клапан на место всё исчезает. На маслозаливной горловине чувствуется разряжение. Вакумировать похоже бесполезно. Весь вакум уйдёт в отверстие для стекания масла. Возможно через него только и сосёт сейчас.
__________________
New Actyon D20DTF АКПП продан!Проиграл в лотерею с кенгурятиной.
Теперь лотерейный билет зелёного цвета.Duster Lux Privelege 2.0 4x4 АКПП
Romka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.10.2014, 23:30   #8
серега моторист
Сангёнговодовед
 
Регистрация: 22.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 5,587
серега моторист Студентсерега моторист Студент
По умолчанию
Общее у них впускной коллектор, у тебя все нормально, зачем дизелю мешаешь работать.
__________________
Кай 2.3
серега моторист вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.10.2014, 16:42   #9
Romka
Завсегдатай
 
Регистрация: 26.01.2013
Адрес: Казань
Сообщений: 1,081
Romka Школяр
По умолчанию
Начали мокнуть уплотнения вокруг 3 и 4 форсунки. Боюсь что с наступлением холодов ситуация усугубится и погонит масло со всех щелей.
__________________
New Actyon D20DTF АКПП продан!Проиграл в лотерею с кенгурятиной.
Теперь лотерейный билет зелёного цвета.Duster Lux Privelege 2.0 4x4 АКПП
Romka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.10.2014, 21:46   #10
серега моторист
Сангёнговодовед
 
Регистрация: 22.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 5,587
серега моторист Студентсерега моторист Студент
По умолчанию
Рома крышку снимаешь,не слетает?,или просто сними и закрой ладонью маслозаливную должен почувствовать прямое и тут же обратное давление то есть туда сюда ,или разряжение должно слегка притягивать,значит все хорошо,все системы работают в штатном режиме,ну а сопливятся уплотнения нужно их менять или герметизировать.
__________________
Кай 2.3
серега моторист вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.10.2014, 22:49   #11
Romka
Завсегдатай
 
Регистрация: 26.01.2013
Адрес: Казань
Сообщений: 1,081
Romka Школяр
По умолчанию
Начал беспокоиться так как сначала 4 теперь 3. Завтра нагрею и понаблюдаю за крышкой. Было предположение что каким то чудом залипла мембрана, и газы не отсасывались.
__________________
New Actyon D20DTF АКПП продан!Проиграл в лотерею с кенгурятиной.
Теперь лотерейный билет зелёного цвета.Duster Lux Privelege 2.0 4x4 АКПП
Romka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.10.2014, 22:55   #12
серега моторист
Сангёнговодовед
 
Регистрация: 22.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 5,587
серега моторист Студентсерега моторист Студент
По умолчанию
Не когда избыточное давление первый показатель течь сальников квала,турбины,ну и наличие масла в впускном коллекторе - а это уже беда.
__________________
Кай 2.3
серега моторист вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.10.2014, 18:06   #13
Romka
Завсегдатай
 
Регистрация: 26.01.2013
Адрес: Казань
Сообщений: 1,081
Romka Школяр
По умолчанию
Крышка не слетает. Сальники в норме.
__________________
New Actyon D20DTF АКПП продан!Проиграл в лотерею с кенгурятиной.
Теперь лотерейный билет зелёного цвета.Duster Lux Privelege 2.0 4x4 АКПП
Romka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.10.2014, 19:39   #14
серега моторист
Сангёнговодовед
 
Регистрация: 22.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 5,587
серега моторист Студентсерега моторист Студент
По умолчанию
Прелестно,значит все в норме.ну а то что потеет уплотнители такие, корейской наружности и китайского происхождения.
__________________
Кай 2.3
серега моторист вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.10.2014, 20:12   #15
Kammerton
Администратор
ClubCard
 
Аватар для Kammerton
 
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 8,233
Kammerton Отрок
По умолчанию
Romka, ты же вроде с форсунками копался однажды. Не мог при установке прокладку задеть?
Ещё может случиться следующее: грязь из паров масла забивает сепараторы в клапанной крышке и слив конденсата из этой крышки. Это приводит к плохой вентиляции, повышению давления картерных газов, течи масла из сальников, турбины и различным запотеваниям.
__________________
Kyron, D20DT, 5А/T, 4WD
ПРАВИЛА ФОРУМА
КЛУБНЫЙ СЕРВИС
Kammerton вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.10.2014, 21:10   #16
Romka
Завсегдатай
 
Регистрация: 26.01.2013
Адрес: Казань
Сообщений: 1,081
Romka Школяр
По умолчанию
После копания с форсунками проехал 25000 км. Сопливеть начала 4 приблизительно 2000 км назад. У брата на дизельном БМВ тоже была беда. Правда не потело всё, а просто при холодной заводке выдавливало масло. Иногда при прогреве до 0,5 литра. Движка была вся в масле. Фильтр в крышке оказался напрочь забитым. Проблема решилась только заменой клапанной крышки. Я решил перестраховаться и узнать к чему готовиться.Соплей пока мало. Так еле пыль вокруг форс смочило. На всякий случай заказал прокладку клапанной крышки и кольца форсунок. Надо попробовать дунуть пылесосом. Производительность хорошая. Сразу станет понятно забита сетка или нет.
__________________
New Actyon D20DTF АКПП продан!Проиграл в лотерею с кенгурятиной.
Теперь лотерейный билет зелёного цвета.Duster Lux Privelege 2.0 4x4 АКПП
Romka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.10.2014, 21:20   #17
Kammerton
Администратор
ClubCard
 
Аватар для Kammerton
 
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 8,233
Kammerton Отрок
По умолчанию
Болты крепления форс не забудь. Они одноразовые.
Это не может быть соляркой которая начала просачиваться по резьбе между корпусом форсунки и гайкой распылителя?
__________________
Kyron, D20DT, 5А/T, 4WD
ПРАВИЛА ФОРУМА
КЛУБНЫЙ СЕРВИС
Kammerton вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход