[серега моторист]

Знаешь,может быть,и короткая,у меня таких,пачками,че я тут буду,записывать чтоль,кому че советовал,карочь,ваш моторчик не болеет расходом-ну допускаю грам 150-200 с похмелья,от давки тапка на пидальку,и прим не вязких энерго масел,иначе тут была бы уже тема ,,расход масла",а так ,,вскрытие покажет",при таком расходе колпачков не должно быть совсем,ну вдарим по цпг,пора!

[Андрей Козьмин]

Володя -дотошный. ну опписался я слегка -а тебе все увидеть надо ))). читать надо 1500-2000 км.
Сергей, умеешь ты "поднять настроение" ))). я пока вас почитаю, а уж потом пойду колпачки покупать. мне за них трёху заряжают -жаба давит.

[vim]

Володя -дотошный=наблюдательный. ну опписался я слегка -а тебе все увидеть надо=и помнящий

как то так.....Дружба=Freundschaft.........

[glot]

андрей козьмин
Да ладно, ну так и скажи, что прибрехал трохи. А то сразу про писатЬ начал

[lom.47]

Сообщение от андрей козьмин

мне за них трёху заряжают -жаба давит.

Как то так вижу:
1720530158 Колпачок маслосъемный - 158 руб.
При потребности 16 шт. получаем 2528 руб.

[Андрей Козьмин]

так и есть, Володя. плюс доставка.

[parbor]

Литр на тысячу для нашего мотора есть слишком много. На сальники можно рассчитывать в этом случае лишь при наличии сильной начальной порции сизого дыма при пуске. Который с прогревом резко уменьшается. А здесь вижу как минимум кольца, закончившие свой жизненный путь. Надо трезво оценивать имеющуюся информацию.

[дядя Вова]

вообще-то, если вспомнить историю, то была замена цепи-куча герметика-масляное голодание-кирдык распредвалам-замена головки. Емнип, было так. Так что ставлю на Бориса.

[DEN 007]

Сообщение от дядя Вова

если вспомнить историю, то...

А знаешь, где главные слова,.. правильно...

Сообщение от андрей козьмин

жаба давит...

[vim]

Сообщение от parbor

Литр на тысячу для нашего мотора есть слишком много.

Ещё бы,.....между интервалами (обычно 10т км) расход в 1 литр заставляет репу чесать...призадуматься и готовиться...

[parbor]

Мало того-я в таких случаях лезу смотреть поршневую даже не будучи уверенным в этом на 100 % . Хотя бы потому,что такой расход масла видел или при закисших в канавках кольцах или лопнутых от детонации или перегрева перемычках поршней. И то и другое за небольшой пробег приводит к вертикальным задирам и бороздам в цилиндре. Прямая дорога к хонингованию, если повезёт. Если опоздал-расточка на размер или гизльзовка под стандарт. Зависит от наличия и поставок запчастей. Думайте...

[Андрей Козьмин]

хорошо, Боря. давай так сделаю -первое- контрольный замер расхода от пробега под запись а не по ощущениям.
второе -сделаю замер компрессии "по понятиям", а не пробочкой. а там и поговорим.

[Алексей 13]

Поршневую придётся менять.
Я так думаю. Если чего -пиши...
Удачи!

[Andr72]

Уж наверно проще машину поменять. Поршневая, как понимаю, ремонтных размеров не имеет. Чего делать то? Гильзовать? У НАс это возможно?
Андрей К.-алгоритм правильный, от простого к сложному. И колпачки не помешает поменять. Только думаю, к сожалению, Борис прав-дело серьезное.
Но это опять единичный случай, чего вы там делали с двс-не известно.
При нормальной эксплуатации это не грозит 99,99% владельцев лет ещё 10.

[Александр9]

Сколько машин было,таких проблем не было ,а их уже за 100 перевалило .

[Андрей Козьмин]

не нагнетайте раньше времени. неделю -две поезжу "под запись" -видно станет. кольца -это компрессия, а компрессия -это тяга и расход бензина. расход бензина и тяга нормальные. но мне приятно отзывчивое ваше снимание. может у кого и колпачки есть "почти задаром"?

[ridik]

Сообщение от андрей козьмин

может у кого и колпачки есть "почти задаром"?

Только если б/у.