[Nitro Express]

Вот ТАКОЙ
Кто нибудь уже ставил?
Мне кажется, если сколы есть - стеклу ппц будет...
В общем, какие будут мнения?

[мазурик]

Идея хорошая, но есть нюанс. Я так предполагаю, что стекло может действительно пойти, если будут микро трещины, сколы. Вот у меня на пассате В6, стояли форсунки омывателя с подогревом, зимой они себя только ото льда отогревали, вот действительно хорошая вещь. А тут, как я понял вода греется. А если на трассе, когда -25-30 на скорости, обмоешь стекло, а оно коркой или стекло треснет, тогда как. Не приятно будет. Я думаю, не стоит,это сугубо мое мнение.

[Влад-Саратов.]

Хрень какая то! Для чего вообще она нужна? Температура в 60* эта уже почти кипяток,рука ожог получит, а тут на стекло со льдом. Даже трещин не нужно,чтобы оно лопнуло. Да еще за такие бабки. Берешь полторашку и с горячего крана дома наливаешь,если уж так необходимо. Имхо девайс не нужный.

[Flaner]

У них там -15 экстремально, а у нас запросто в -47 за хлебушком съездить. А после того как в бачке замерзнет то эта приблуда уже не поможет, схему подключения смотрите.

[dele]

Flaner прав. Эта приблуда греет жидкость не в бачке. По схеме она ставится между бачком и форсункой. Вопрос: Нахрена она нужна при такой установке, если жидкость замерзает в бачке и в трубках? Ну отоглела она себя, а дальше? И еще. Очередная порция готовится 20-30 сек. А если ехать по трехе в москве на скорости 90 км/ч в потоке, особенно за какой-то фурой, после того как разбрызгали реагент. Тут не 20-30 сек. Практически постоянно льешь и льешь.

[Змей]

Прикольная Приблуда, но ставить такую или нет наверное дело каждого, и зависит в основном от региона эксплуатации. По моему мнению и горькому опыту подогрев жидкости нужен в бачке, и только на случай перехода из лета в зиму и никак иначе, когда залита на лето чистая водичка а тут внезапно "морозик АП!". Подогревать саму воду подаваемую из бачка я смысла не вижу ИМХО, т.к. если она не замерзшая то какая разница с какой температурой подается. Отмыть стекло от насекомых я все равно останавливаюсь и тру либо влажной салфеткой либо специальной жидкостью которая у меня в двери на лето поселяется. Зимой же много раз обсуждалось, что сама незамерзайка нужна как правило до температуры около -10/15 град. Ниже уже на стекла ничего не летит.
Как то так. Но опять таки - каждому свое, я однажды попал на разборку бачка и вытаивание льда из него, не на этой машине, но запонил надолго, и почестному - уже писал где то в темах о том, что лучше бы датчик уровня омывайки был.

[SasGr]

Я себе делал подобную. систему. Пыхала как из чайника
В чем плюс: через форсунки льется теплая жидкость и насосу легче прокачать воду нежели кисель. Лучше разбрызгивается. Немного лучше чистит из-за того что попадает на стекло водой, а не полузамерзший кашей (конечно в области где много воды, а не 2-3 капли).
Раньше точно такую штуку (1 в 1 по корпусу) делала webasto и даже ставили штатно на некоторые машины. Но бизнес что-то не задался.

[Hotdad]

Хрень полная. Бачок замёрзнет, трубки замёрзнут, писалки замёрзнут,стекло лопнет. Рулит незамерзайка на метаноле и электроподогрев лобового стекла.

[SasGr]

Эта приблуда не заменяет нормальную незамерзайку. Форсунки надо с подогревом, жижа немного подогреется для лучшей текучести и все. А лобовуха... Я до -3 лью теплую воду на лобовуху (лет 10 уже на разных авто) и еще ни одно стекло не треснуло.

[Mensnab]

присоединяюсь к большинству-хрень. Бачок греть надо. Ездил зимой в Оренбург как после Тольятти замерзла "незамерзайка -30" так на обратном пути в Тольятти оттаяла )).

[Timmy]

Вопрос близкий по теме. Кто-нибудь знает, на наши машины можно установить форсунки стеклоомывателя с подогревом? У меня на предыдущем авто (VW Golf) такие стояли по-умолчанию, и я даже представить не мог, что на NA их может не быть. Отъездил уже 2 зимы, и периодически в мороз сопла замерзают. Приходится теплой водой оттаивать.

[SasGr]

Помнится что можно было поставить форсунки от старого пассада, они даже типа веерные. Номер не помню, посмотри тему про подогрев форсунок. Там приводили номера.

[batton]

Идея сама достаточно хорошая, но сцуко дорого за комплект!Хотя бы 2-2,5 тысячи! ИМХО!

[Timmy]

После четырех зимних сезонов эксплуатации, взвесив все плюсы и минусы, решил установить это устройство.

Приобрел вот такой аналог известного AlphaTherm AT-38OD:



Комплектация в коробке полностью повторяет оригинал.

Основной сложностью было выбрать место в моторном отсеке для установки, т.к. стандартно предусматривается крепление саморезами прямо на корпус автомобиля. Сверлить металл я не решился. Нашел один конструктивный болт, к которому крепится теплозащита в моторном отсеке (вернее, там таких болтов несколько).



Другую стороны монтажной пластины прикрепил с помощью "Г"-образного уголка.



Немного перетянул трубки для подвода и отвода омывающей жидкости, закрепил гофру с проводами.



Теперь поливает тепленькой водой. Насколько эффективно будет отмывать окно зимой - посмотрим. Ну а тем, кто опасается, что стекло может треснуть, так там температура на выходе не такая уж высокая. Может, в камере нагрева жидкость и греется до 60 градусов, но на выходе из сопел по моим ощущениям градусов 40-45, т.е не кипяток.

Ну и конечно же это устройство не отменяет в холод заливку в бачок незамерзайки вместо обычной воды.

[HAN]

http://www.ebay.com/itm/Heat-Clean-R...1X4syb&vxp=mtr
Такое же устройство, только намного дешевле.

[Timmy]

Цена $44.99, плюс доставка $44.29, итого $89.28 или ~5800 рублей по нынешнему курсу. Да еще и доставку ждать придется около месяца. Выгода неочевидна. А нагреватель производства Kia/Hundai доступен за те же деньги, но на нашем рынке.

[parbor]

Чегой то кажется,что несколько кубиков воды быстрее замёрзнут при хорошем минусе с ветром,чем что нибудь отмоют. А в больших объёмах-и впрямь треснуть может. Интересно-есть что нибудь подобное у производителей для авто ,предназначенных для арктической эксплуатации ?