[Denis86]

Андрей Козьмин

Пробовал, количество конденсата не уменьшается.

Сообщение от ridik

Только сдается мне, что воз и завтра и через год будет там-же.

Почему Вы так считаете? Писал же выше, что заказал прокладку клапанной крышки, как придёт, буду разбирать.

[ridik]

Надеюсь мы узнаем где собака порылась и, так сказать, повысим свой уровень знаний.

[Андрей Козьмин]

я бы еще раз масло поменял и в бензобак заглянул.

[Denis86]

О результатах проделанной работы отпишусь в этой теме.
Бензобак пока снимать не буду, в гараже ямы нет, а без неё неудобно Бензобак снимать.

[parbor]

Фотки поглядеть бы с разных ракурсов-всё ли соответствует заводской трассировке, я про шланги вентиляции.

[Алексей 13]

Кто же их тебе Борис выложит?
Это нано технология.
Проехал немного и стакан "воды" через каждые 25 км)))

[parbor]

Что то зацепило в этой головоломке. Полстакана воды из ничего не возьмётся. Да ещё и мотор при этом продолжает работать. Единственное место-это глушитель. Но из него не взять её никак.

[дядя Вова]

Сообщение от Denis86

Ну если быть точным, сначала прогрев примерно до 50 градусов (машина переключается на газ), потом километра 2-3 по городу, потом трасса ~10км, потом через посёлок.... ... за одну поездку на работу и обратно 100 мл. ...

Я вчитался. То есть (округляем) 15+15= 30км пусть 4,2+прогрев ну литр. Итого на 5 литров бензина (и час работы двс) сконденсировалось 100 мл воды. Да ладно. Откуда оно может появиться, на самом-то деле? Если это действительно так, там под крышкой должен быть ужас ужасный

[Алексей 13]

Не знаю... Чудеса)))
Тут на Форуме, у сказочника тема была. Вода за место бензина. Может от туда ноги растут...

[parbor]

Дык, вот и хочу фотки глянуть. Когда то модно было воду на впуск подавать в коллектор. Температура топливного заряда снижалась и отсекала детонацию. Для любителей 76 го бензина...Может, какой секретный шланг подтягивает омывайку из бачка в коллектор...

[Denis86]

Вечером с работы приеду и сфотографирую

[дядя Вова]

Интересно, успеем увидеть в этом году?

[ridik]

Да ни чего мы там не увидим. Банальная влажность воздух помноженная на ночевку в замкнутом пространстве и прибавленная многократность повтора....

[jendos116km]

Причем тут гараж то я не пойму? Я тоже машину в гараже ставлю,но такого нет. Если конечно у него не отапливаемый гараж ,в чем я сомневаюсь....

[ridik]

Ну не понимаешь и ладно. А вот в отапливаемом как раз это и не грозит.

[Александр-125]

Плюс авто на газу! Немного погрел и на газ переключил! Там кстати в редукторе гарантировано тоже конденсат! Коробка автомат - оборотов нет, едет не спеша, мотор бы прогретый покрутить хоть иногда! Ему пробку бы открывать по прибытию и там и там - проветривать, по такой то езде!

[Denis86]

Александр-125, Вы считаете, что прогрев больше 50 градусов это немного прогрел? До скольких тогда её греть надо? И почему Вы считаете, что на автомате нет оборотов, данный автомат довольно неплохо крутит двигатель. Откуда вообще информация, что двигатель не крутится? И если проблема в ГБО, то зачем предыдущий владелец колхозил "маслопомойку", ведь ГБО не стояло и значит конденсата не должно быть?
ridik Вот я всеравно не могу понять, что такого особенного в этом автомобиле, что его нельзя хранить в гараже? Попробовал оставлять на ночь на улице, ничего не изменилось.
Вот фотографии, снимал клапанную крышку, эмульсия под ней была, в основном в канале вентиляции малого шланга. Все промыл, собрал, будем тестировать.
И вопрос, куда идёт малый шланг вентиляции?