Вот эту темку "покурите"
http://syclub.ru/showthread.php?t=41...0%EC%E8&page=5
Смысл, если коротко, в том, что в вырезы дверей, на "панцырь"изнутри клеится вибро-изоляционный материал, а потом, как на фото, в первом моём посте, по лекалу двери (оно есть под обшивкой, служит чем-то вроде штатной шумоизоляции) вырезается уже шумоизоляционный материал - и клеится непосредственно под пластиковую облицовку, с предварительно вырезанными отверстиями под пучки электропроводов.
Сравнить мне было не с чем, так как я заказал полную шумоизоляцию машины (кроме крыши), когда покупал её.
По ощущуениям, конечно, очень комфортно. Если асфальт не как у нас, в Балашихе, то при скорости 100-110 км/час можно вести разговор спокойным тоном с пассажирами, сидящими на заднем кресле, при включённой магнитоле и умеренно звучащей музыке.
Если дороги, как, скажем в Балашихе, на ул.Белякова, то вообще ...не важно есть у вас в машине шумка или нет - гремит так, как будто катишься внутри железной бочки, вместе с набором какх-то пластиковых деталек.