Посмотрел шток на турбине, когда с актюатора снимаешь вакуумный шланг, шток опускается, а потом когда шланг одеваешь он поднимается вверх не до конца, вот эта резьба по которой шток ходит до верха остается примерно 1 см.. дело в турбине я понимаю? Еще она свистит у меня, и дело не в актюаторе этом...
__________________
Actyon Sports 4WD 4ст. AT D20DT 145 л.с.
|