[Пашок]

Доброго времени суток!

Предлагаю делиться информацией, что случилось с натяжителем ремня - 1722000170, при каких обстоятельствах, симптомы, методы решения проблемы. Фото с размерами.

[Пашок]

Втулка.

[Пашок]

Возможная замена, правда на родном резьба не знаю какая.

[Sasha49]

От шеви нива попробуй.

[Пашок]

От шнивы надо ещё найти.

[Пашок]

Процесс разборки втулки натяжителя ремня.

[дядя Вова]

Пашок, оно в доступе у тебя ещё? Сними размеры отверстий в корпусе под втулку. И толщину стальных вставок. Про подшипники прикинуть. Если не сложно.

[Пашок]

Сообщение от kvg

Пашок, оно в доступе у тебя ещё?

К сожалению нет.

[дядя Вова]

Ясно

[Sasha49]

Размеры выкладывали по моему Игорек. Говорил от шеви подойдет, А ролик от шеви в любом автомагазине.

[parbor]

О причине закисания-предполагаю,из-за того,что положение при работе практически не меняется. Выход,навскидку,видится в том,что достаточно часто надо отжимать и тренировать узел,дабы шевелился. И,видимо,с небольших пробегов. Еще вариант-завтулить под доступный подшипник,или забить смазки,как было на фотках от Алексея13. Ещё была идея распылить смазку HHS2000.но эффект может быть не лучше,чем у Паши от Rost off+.

[ridik]

Подшипник подходит от шкворня ГАЗ 24/31 игольчатый. Только вроде палец надо немного проточить (давно уже мерил - не помню). Наружний диаметр подшипника какраз. И подшипник уже в полтора раза.

[parbor]

С подшипником вопрос вскакивает-они живучие,пока крутятся. А те,которые шевелятся в малом диапазоне углов,тоже закисают. Всем известный пример-подшипники на трамблёрах. Может оказаться ничем не лучше втулки.

[ridik]

Может. Но альтернативы всеравно нет. Либо втулка, либо подшипник, а при таких размерах только игольчатый.

[Sasha49]

Просверлить и поставить пресмасленку.

[parbor]

Когда пришлось разбирать-таки да. Чего бы придумать,чтобы не клинило. Как то неохота начинать эксплуатацию авто с разборки и смазки составляющих,в 21-ом то веке...

[varlons]

В моем случае гидро компенсатор подклинил, втулка вращается отлично без зацепов.