[blinjack]

Сообщение от Guardian

Установка второй сиги поверх штатной решает этот вопрос.

Меня агитировать за вторую сигу не надо Она итак стоит вместе с GSM молулем, дополнительными датчиками и реле. Я вообще то отвечал на вопрос про штатную сигнализацию и последствия отключения аккумулятора...

[DEN 007]

Сообщение от blinjack

А разве не иммобилайзер блокирует двигатель?...

"Болванкой" без чипа заводится на ура. Мигает кольцо вокруг замка. Дальше... не пробовал.

[SaLeX]

а finn48 в 21 сообщении, пишет что не заводится даже ключом с чипом... может у вас обходчик стоит для второй сиги?

[DEN 007]

"Болванкой" игрался при неактивной штатной. Доп. сигнализацию устанавливал самостоятельно (т. е. собственными, оч.умелыми, шаловливыми ручонками ). От неё требуется только функция турботаймера.

[beetl]

Ребята, кто разбирался, существует ли схема подключения блока штатной охраны, или он у нас интегрирована в блок управления? Если он дискретный то где стоит?
В состоянии покоя от аккума идет потребление тока 16мА. - видимо штатная сигналка его и потребляет.

[DEN 007]

Сообщение от beetl

идет потребление тока 16мА...

До 100 мА и голову ломать нЕчего.

[beetl]

Сообщение от DEN 007

До 100 мА и голову ломать нЕчего.

Так дверки все прикройте, подождите пока обесточатся все реле, подсветки... у меня 16 мА.

[DEN 007]

beetl
Вы вопрос задаёте или мне отвечаете (я не спрашиваю, если знаю )?

[Кузовщик]

Сообщение от DEN 007

До 100 мА и голову ломать нЕчего.

У меня как раз 90-100мА, доп. сигналка + спутник (не оплаченный).
Может это он так хавает акум ?
Что если его отключить/демонтировать ?

[Alekstar]

Сообщение от beetl

Ребята, кто разбирался, существует ли схема подключения блока штатной охраны, или он у нас интегрирована в блок управления? Если он дискретный то где стоит?
В состоянии покоя от аккума идет потребление тока 16мА. - видимо штатная сигналка его и потребляет.

Штатная сигналка интегрирована в ЭБУ кузова и работает как единое целое с мозгами. Отключить сигналку, или что то к ней подключить не получится.

[Гарри]

Отключить не получится, а подключить можно любой датчик, параллельно или в разрыв кнопки капота.

[Alekstar]

Подключить любой датчик к кнопке капота конечно можно, но тогда придется запитать датчик на постоянку, так как у штатной сиги нет управляемого выхода. Такая схема в режиме охраны, конечно работать будет, но смущает то, что пока машина работает, этот датчик будет постоянно срабатывать и долбить мозгам ЭБУ на кратковременное но постоянное срабатывание кнопки капота. Казалось бы ничего страшного, но правильнее все же лучше допилить схему питания датчиков, что бы они выключались при снятии охраны.

[Гарри]

Схему снятия напряжения при включении зажигания сделать просто.

[Alekstar]

Подойдет обычное автомобильное 5-ти контактное реле. Питание датчика нужно запитать через нормально-замкнутые контакты реле, от постоянного плюса. Питание самого реле нужно подключить к проводу "зажигание 1".

[Гарри]

Ну вот.

[aeks75]

Сообщение от Кузовщик

У меня как раз 90-100мА, доп. сигналка + спутник (не оплаченный).
Может это он так хавает акум ?
Что если его отключить/демонтировать ?

А нахерабль ставить спутник на такое авто??
Спутник хавает акум 100%, тем более если вы спутнику ТО не делали несколько лет и его встроенный акум не меняли.
Я спутник демонтировал при установке охранного комплекса.

[Diagens]

В субботу у родственников угнали кайрон, кроме штатки конечно ничего не было, так же и КАСКО отсутствовало, продуманно подходите к вопросу охраны автомобиля