Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > SsangYong > Сервис SsangYong

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17.09.2010, 19:23   #1
сергейка77
Новичок
 
Регистрация: 23.08.2010
Сообщений: 29
сергейка77 Школяр
По умолчанию шаровые
кто и как определял люфт в шаровых опорах? Они на всех ссан енгах одинаковые. И по дошедшей меня информации любят вылетать внезапно и без всякого предупреждения тысячах на 30-ти.
сергейка77 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.09.2010, 19:30   #2
Lunatic
Супермодератор
 
Аватар для Lunatic
 
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 3,400
Lunatic Школяр
По умолчанию
Ну по поводу того, что безо всякого предупреждения - это ты загнул. В любой подвеске люфт шаровой водителем будет услышан, как "что-то там стучит")))

Стук при преодолевании неровностей + у водителя ощущение какой-то расхлябанности подвески.

Последний раз редактировалось Lunatic; 17.09.2010 в 19:32.
Lunatic вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.09.2010, 19:47   #3
Goofy
Участник
 
Аватар для Goofy
 
Регистрация: 01.07.2010
Сообщений: 169
Goofy Школяр
По умолчанию
Каюсь - несколько раз на трассе влетал в конкретные ямы. шаровые устали и я их поменял у неофициалов. Они сказали, что шаровые, которые идут на автомобиле с завода долго не ходят. Но если их поменять, то они ходят в разы больше.
Goofy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.09.2010, 20:39   #4
сергейка77
Новичок
 
Регистрация: 23.08.2010
Сообщений: 29
сергейка77 Школяр
По умолчанию
Goofy, просто так поменял, на всякий случай? какой пробег?
Lynatic, звукоизоляция хорошая, вряд ли услушишь, и расхлябанность с лихвой компенсируется гидроусилителем. Кроме того шаровые на заводе дух видов: под резьбу М14 и последние, усиленные, на М16
сергейка77 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.09.2010, 21:09   #5
Goofy
Участник
 
Аватар для Goofy
 
Регистрация: 01.07.2010
Сообщений: 169
Goofy Школяр
По умолчанию
Сергей, поменял, т.к. решил проверить. Удары действительно были очень сильные и я решил заехать проверить всю подвеску и диски. Вот мне и посоветовали махнуть. Люфт небольшой был. Пробег 40000 км.
Goofy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.09.2010, 21:30   #6
сергейка77
Новичок
 
Регистрация: 23.08.2010
Сообщений: 29
сергейка77 Школяр
По умолчанию
у меня пробег 30000, шаровые пока тьфу-тьфу держаться. Хотя на сервисе сказали, что недавно приходила машина с пробегом 10000 - шаровые в хлам.
сергейка77 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.09.2010, 21:42   #7
Goofy
Участник
 
Аватар для Goofy
 
Регистрация: 01.07.2010
Сообщений: 169
Goofy Школяр
По умолчанию
это смотря как ездить. Если летать по ямам, то любая подвеска устанет раньше времени. Как говориться "Больше скорость - меньше ям. Больше **ли слесарям" ))
Goofy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.09.2010, 21:49   #8
RkT
Новичок
 
Аватар для RkT
 
Регистрация: 27.07.2010
Сообщений: 42
RkT Школяр
По умолчанию
на девятках тоже крабы отлетают, и ничё - народ ездит. Но подвеску надо убивать для этого. И подвеска никогда не будет проглатывать ямы бесплатно.
по поводу диагностики - владелец авто конечно стук в подвеске не услышит, но он по-любому должен чувствовать, что на ямах в руль какой-то стук отдаёт. Это на всех машинах.
RkT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.09.2010, 22:46   #9
сергейка77
Новичок
 
Регистрация: 23.08.2010
Сообщений: 29
сергейка77 Школяр
По умолчанию
никогда не видел девятку, как впрочем и весь предний привод ВАЗа с отлетевшей шаровой. Другое дело классика.
сергейка77 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.01.2011, 15:49   #10
Maximum
Новичок
 
Аватар для Maximum
 
Регистрация: 20.01.2011
Адрес: Николаев, Украина
Сообщений: 6
Maximum Школяр
Отправить сообщение для Maximum с помощью Skype™
По умолчанию
меня на развале-схождении, при 30 000 пробега, пацаненок позвал и нагружая ломиком показал что нижние шаровые уже имеют люфт. поехал к "умельцам", за 40$-сняли, сделали на немецком станке новые вкладки(материал так и не сказали, хоть я и пытался вынюхать, чё-то вроде полиуритана), поставили и дали 50 000 гарантии. вся процедура-5 часов. вот уже 15 000 прошел, не жалуюсь (тьфу, тьфу, тьфу)
Maximum вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.01.2011, 22:35   #11
Kammerton
Администратор
ClubCard
 
Аватар для Kammerton
 
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 8,233
Kammerton Отрок
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Maximum Посмотреть сообщение
меня на развале-схождении, при 30 000 пробега, пацаненок позвал и нагружая ломиком показал что нижние шаровые уже имеют люфт. поехал к "умельцам", за 40$-сняли, сделали на немецком станке новые вкладки(материал так и не сказали, хоть я и пытался вынюхать, чё-то вроде полиуритана), поставили и дали 50 000 гарантии. вся процедура-5 часов. вот уже 15 000 прошел, не жалуюсь (тьфу, тьфу, тьфу)
Супер! а фотки делал?
Kammerton вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.01.2011, 23:04   #12
Losyak
Новичок
 
Аватар для Losyak
 
Регистрация: 18.10.2010
Сообщений: 43
Losyak Школяр
По умолчанию
я слышал, что от какого-то фольца с небольшой доработкой устанавливают и катаются без проблем очень-очень долго...
Losyak вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.01.2011, 16:27   #13
Maximum
Новичок
 
Аватар для Maximum
 
Регистрация: 20.01.2011
Адрес: Николаев, Украина
Сообщений: 6
Maximum Школяр
Отправить сообщение для Maximum с помощью Skype™
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Kammerton Посмотреть сообщение
Супер! а фотки делал?
шаровые как шаровые, чё их фотать, а к станку не пустили. корефан на "Прадо" у них делал шаровые, 75 тыс. отходил (не до ремонта) и не жаловался. считаю неуместным продавать в СНГ рычаги только в сборе. на каждую хитрую попу есть член с левой резьбой
Maximum вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход