Всем привет, как и обещал напишу более подробно о том о сем.
Вообщем ждал я машинку 3,5 месяца. Ожидание было осознанным так как и планировал авто купить не раньше августа (финансы и все такое). С салона позвонили 31 августа, точь в точь в последний день по предварительному договору (а так хотелось компенсации за просрочку). Ну что ж 3 сентября хватаю мешок с деньгами, жену и мчусь в столицу нашей республики. А там уже нас поджидал менеджер Андрей Евгеньевич (кстати хочу выразить ему огромную благодарность за работу). Единственное что не понравилось сразу это не помытая машина, пришлось ждать. Это была единственная неприятность. В этот день погода не подвела и принимал я авто при ярком солнечном свете, косяки по кузову отсутсвовали за исключением пары мелких, еле заметных царапин, о чем было записано в претензиях. В руках у меня был чек-лист, взятый с нашего форума, чем очень поразил менеджера. Кстати я ему потом его подарил, пусть набирается опыта. Вообщем проверили все по списку, все работало без претензий. Ну а дальше оформление бумаг, страховки и в добрый путь. Из допов взял коврики в салон, передние брызговики и дефлекторы окон. И у каждого аксессуара есть недочеты. Коврики с надписью Соллерс показались тонковатыми и все время соскакивают со штырьков (возможно необходимо сделать сквозные отверстия), брызговики мягкие, но однозначно узкие(забрызгивает двери), дефлекторы красивые, с надписью Корандо С, но не понравилось оттапыривание переднего края (передних дверей). В остальном было все замечательно и в самый час пик, когда весь Сыктывкар возвращался с работы домой, мы выехали из салона в сторону заправки. Набухал полный бак 95-го, влезло ровно 50 л. В толкотне по городу сразу понял, что туканье на первой и второй не обошло вниманием и меня, хотя когда делаешь паузу после того как выжмешь сцепление, то тука нет. Что касается динамики, то думал будет хуже. Не знаю, что народу не нравится, меня вполне устроило (до этого ездил на 130 лошадках). Выехав за город почувствовал кайф от шестой передачи, скорость 90-100 а оборотов около 2000. Красота. Ну и конечно же круиз контроль, ноги можно хоть на торпеду закинуть
. Рулится автомобиль легко, я бы не сказал, что в поворотах сильно заваливается, это ж не седан. Подвеска жестковата, но несталько, чтобы испытывать дискомфорт (давление в салоне проверял). Короче проехали до дома 350 км при скорости 100-120, расход по БК показывал 7.2-7.3, не знаю пока как на самом деле. Когда стемнело понял, что свет фар не впечатлил, в будущем будем что-то с этим делать.По дороге сзади что-то все время бумкало, оказалось пятая дверь, подвыкрутил резинки стало все нормально. Вцелом пока машиной доволен, надеюсь так будет и дальше.
И немного романтитки. Когда на часах было примерно 23.00, а бортовой компьютер показывал за бортом 0С - +1С началось что-то невообразимое. Может для кого-то это и не так интересно, но для нас было впечатляюще. По всему небу расплылось северное сияние. Такое редко бывает у нас даже зимой, а тут в начале сентября. В дополнение к этому светила очень ярко луна и вот тогда я пожалел, что не было с собой фотика. Представляете вид нового блестящего авто на фоне северного сияния по всему небу. Красотища.
Ну а пока стоит мой темно-серый волк в гараже, ждет ПТС. А я занимаюсь общеизвестными доработками: крепление номерного знака, задние фонари, трущиеся об крыло.
И не обошлось без вопросов, требующих выяснения. Но об этом уже в другой теме.
Пополнение из Коми!
Забрал я своего долгожданного!!! 350 км пути до дома, пока все как в тумане. Поставил в гараж
. Позже напишу подробней.
Линейный вид
