[DimmON]

Vim, с ГРМ ничего за 3 года не делал. На передаче не оставляю. Масло меняю весной и осенью. За лето 15-ка набегает как раз. За зиму 11-12 примерно.
Одно смущает - сегодня утром завелась просто идеально после ночной стоянки, даже намека не было на бряк-рык. Вчера же - секунды 3-4 долбило, аж испугался. Почему? Место одно и тоже - гараж. Глушу - с выжатым сцеплением пока не отщелкает.

[Dedok]

Так может быть и качество масла тоже влияет на перескок, чем проще тем быстрее?

[михаил 777]

Добрый день !сегодня был в магазине запчастей!натяжитель цепи с номером 6640500111 есть!прокладка головки привезут ,сальник колен вала ,привезут!,а вот наплавляющая цепи,успокоитель цепи левый,успокоитель верхний!нет и у дилера тоже нет !ждать 1.5 месяца.сказали может я плохо искал.может кто подскажет где эту всю трихамудию купить))

[vim]

Сообщение от DimmON

Глушу - с выжатым сцеплением пока не отщелкает.

Не понял: глушу................................отщелкает?

[vim]

Сообщение от михаил 777

Добрый день !сегодня был в магазине запчастей!натяжитель цепи с номером 6640500111 есть!прокладка головки привезут ,сальник колен вала ,привезут!,а вот наплавляющая цепи,успокоитель цепи левый,успокоитель верхний!нет и у дилера тоже нет !ждать 1.5 месяца.сказали может я плохо искал.может кто подскажет где эту всю трихамудию купить))

ищи в интернет магазинах , на вскидку
Артикул Нал. Ожидаемый срок, дн. Цена
• Запрошенный артикул
Ssang Yong1720520216Направляющая цепи верхняя
1
1 дн.
713,15 р.

[михаил 777]

буду искать!СПАСИБО)

[DimmON]

vim, выжимаешь сцепление, глушишь двигатель, под капотом 2-3 раза что-то щелкает (может муфта), отпускаешь сцепление. На форуме уже писали про щелчки - у всех так (в гараже отчетливо слышно, да и на улице тоже). У меня этот ритуал уже на автомате, но на перескок думаю это не влияет никак.

[vim]

Лады.Спасибо

[ridik]

Сообщение от DimmON

под капотом 2-3 раза что-то щелкает (может муфта)

Это щелкает привод дроссельной заслонки. Видимо устанавливается в положение "для запуска" или просто закрывается.

[7men]

[QUOTE=DimmON;441861]vim, выжимаешь сцепление, глушишь двигатель, под капотом 2-3 раза что-то щелкает (может муфта), отпускаешь сцепление.
Не понимаю,зачем выжимать сцепление перед остановкой?У меня без всяких выжиманий после выключения 2 щелчка идут.Щелкунчик видимо прописался.

[Muxa67]

У меня тоже щелкает... (ватомат)

[Sasha49]

Сообщение от DimmON

vim, выжимаешь сцепление, глушишь двигатель, под капотом 2-3 раза что-то щелкает (может муфта), отпускаешь сцепление. На форуме уже писали про щелчки - у всех так (в гараже отчетливо слышно, да и на улице тоже). У меня этот ритуал уже на автомате, но на перескок думаю это не влияет никак.

Давление бензина в рампе пропадает и клапанок щелкает. Можете попробовать , отключить насос , заглохнет без шелчков.

[Achi]

Какой клапан, разве у нас на рампе есть клапан?

[Sasha49]

Сообщение от Achi

Какой клапан, разве у нас на рампе есть клапан?

Клапанок форсунок. Ну если хочешь 4 штуки клапанков .

[Achi]

Хитрый ход

[Sasha49]

. Лиш бы подначить. Оватар надо поменять Повешать красную тряпку.


Ты просто попроси что бы кто то выключил двигатель , а сам ручками Возьмись за рампу и прекрасно услышишь как клапанки отрабатывают.

[Вячеслав083]

Привет одноклубники. Вчера утром и у меня произошёл перескок цепи на впускном распредвалу. Предыстория: приехал к дому в субботу днём, поставил в сугроб мордой вверх. Оставил на передаче. Машина откатилась назад вследствие хода поршней до ВМТ и остановки машины гору на первой передаче. Утром в воскресенье вышел, сел, сунул ключ, повернул, а в ответ характерный звук ненатянутой цепи об шестерню. Схватило, отпустило, а потом крути-не крути подхват слабый есть, а не заводится. Пошёл в гараж за инструментом. Снял крышку ГБЦ, посмотрел, покрутил. Машина стоит как-попало в сугробе. Ни тебе колесо снять ни в двигуне поковыряться. Собрал всё обратно. Позвонил в сервис, сказали приезжай посмотрим. Утром в понедельник притащил меня коллега (Кайрон) на галстуке в сервис. Аппарат механикам не знакомый, инфы никакой. Я обрисовал что да как и уехал. Нашёл за день (у коллеги же) кайроновский гидронатяжитель, только от дизеля. Приехал в сервис после работы. Сказали, что долго искали инфу, но нашли и сделали. Итог: цепь на месте, ничего не погнуло, гидронатяжитель от Кайрона не поставили (пока посмотрю размеры и сравню с кайрон-бензин) так как уже всё собрано было к моему приезду и механик сказал, что для установки гидронатяжителя нужна установка цепи по меткам (сомневаюсь). А ещё сказал, что она растянулась (не понятоно с чем сравнивал). Работа 2 килорубля. Пробег 29600 км, последняя замена масла октябрь 2014 на 24000 км. Масло Мотюль 5/30 икс-клин. Если от Кайрона-дизеля гидронатяжитель не такой, как от Кайрона-бенина, буду заказывать от Кайрона-бензина и ставить.