[KIT 86]

Сообщение от Дрюня 407

Нефиг ничего замачивать,соляры налей по рубчик в корпус,потом картридж вставляй,избежишь анонизма при прокачке!

А можно сначала картридж вставить, а потом солярки налить?

[bad77]

Ребят,на днях менял фильтр. прокачали ,пошла соляра ,закрутили.Но на утро завелась на 3-й или 4-й раз . Стартером гоняю и все . Прокачивал еще раз утром после ночи- завелась сразу. В течении дня заводится нормально,постоит ночь и тоже самое . Если в системе остался воздух, то каким способом его убрать?

[bocman]

В системе воздух не остается, он там появляется за ночь. Если этого трабла до замены не было, то смотри корпус фильтра, уплотнения, разъёмы трубок на посадку. Возможно подсасывает под помпой.

[bad77]

Сообщение от bocman

В системе воздух не остается, он там появляется за ночь. Если этого трабла до замены не было, то смотри корпус фильтра, уплотнения, разъёмы трубок на посадку. Возможно подсасывает под помпой.

А продается отдельно резинка-уплотнитель которая с картриджем фильтра шла?

[bocman]

нет. Да и зачем? Вставляешь в корпус крышку с резинкой чуток, оставляешь щель и туда герметиком прокладочным. А потом до конца её вставляешь. Лишнее стёр, и красота. Делаю так и не заморачивась. Помпа давно убрана, под уплотнение разъёма подогревателя давно герметиком замазано. Воздух не пройдёт!

[bad77]

Сообщение от bocman

нет. Да и зачем? Вставляешь в корпус крышку с резинкой чуток, оставляешь щель и туда герметиком прокладочным. А потом до конца её вставляешь. Лишнее стёр, и красота. Делаю так и не заморачивась. Помпа давно убрана, под уплотнение разъёма подогревателя давно герметиком замазано. Воздух не пройдёт!

Если всё так как ты говоришь...то было бы не плохо. Как сделаю,напишу результат.

[bad77]

Сообщение от bocman

нет. Да и зачем? Вставляешь в корпус крышку с резинкой чуток, оставляешь щель и туда герметиком прокладочным. А потом до конца её вставляешь. Лишнее стёр, и красота. Делаю так и не заморачивась. Помпа давно убрана, под уплотнение разъёма подогревателя давно герметиком замазано. Воздух не пройдёт!

По поводу герметика в сервисе отговорили. Мол может разъесть и что нибудь попадет в форсы!. Зачем так рисковать .

[bocman]

1. герметик маслобензостойкий (марку не знаю, надпись стерлась, бати заначка)
2. топливо идёт из внутренней полости картриджа т.е. мусор не пройдёт ни каким боком.
3. мажем перед кольцом уплотнения т.е. практически снаружи.
4.ФЛАГ ИМ В ....!

[bad77]

Сообщение от bocman

1. герметик маслобензостойкий (марку не знаю, надпись стерлась, бати заначка)
2. топливо идёт из внутренней полости картриджа т.е. мусор не пройдёт ни каким боком.
3. мажем перед кольцом уплотнения т.е. практически снаружи.
4.ФЛАГ ИМ В ....!

Спасибо,я подумаю!?

[bad77]

На днях поменял картридж фильтра на оригинальный ...думал проблема решена! Но машина заводится также. После ночи 2-3 раза кручу стартером по 4-6 сек. Есть ещё способы как убрать завоздушенность системы? Может к ОД поехать?

[finn48]

а резинку заменил на фильтре?
прокачал пока соляра не пошла?
закрутил до конца?

[Дрюня 407]

Сообщение от KIT 86

А можно сначала картридж вставить, а потом солярки налить?

Можно. Самотёком во входящий штуцер, при этом не закрывая выходящий.

[Дрюня 407]

Сообщение от bocman

1. герметик маслобензостойкий (марку не знаю, надпись стерлась, бати заначка)
2. топливо идёт из внутренней полости картриджа т.е. мусор не пройдёт ни каким боком.
3. мажем перед кольцом уплотнения т.е. практически снаружи.
4.ФЛАГ ИМ В ....!

Вовчик,пункт 2 наверное наоборот..

[bad77]

Сообщение от finn48

а резинку заменил на фильтре?
прокачал пока соляра не пошла?
закрутил до конца?

да ,конечно,заменил. прокачал. Потом на следующее утро опять прокачал пока не пошла солярка.

[Дрюня 407]

На спортике такой же как у нас вроде фильтр. наружнее кольцо,если на сухую в корпус вставишь, может задрать.Особенно с чёрными кольцами.

[bad77]

Сообщение от Дрюня 407

На спортике такой же как у нас вроде фильтр. наружнее кольцо,если на сухую в корпус вставишь, может задрать.Особенно с чёрными кольцами.

Перед установкой кольцо (оранж) смазали и потом установили

[bad77]

Разрешилась моя проблема с завоздушиванием системы. Поставил топливный фильтр в сборе( 4200р.). Теперь всё нормально заводится утром. В магазине сказали ,что корпус фильтра надо менять после 3-4х замен картриджа. Только теперь остался картридж новый( оригинал) , в коробке. Если кому нужен пиши в личку.