[TheRoll]

Купил себе сканер что бы не платить по тысячи за мега диагностику )
вообщем выдает ошибки P0175, P0172, и P0600.
И когда я выжимаю более 3,5 тысяч оборотов (часто очень на 4 передаче) издается хлопок и ошибка p0304 пропуски зажигание двигатель дроить начинает до повторного включения.
Помогите очень прошу. Как исправить это.

[Kammerton]

1. Проверить свечи зажигания
2. Проверить форсунки
2. Проверить состояние подушек двигателя путём вакуумирования. Если они порваны внутри, то будет подсос воздуха. Или просто их отключите и прокатитесь.

[TheRoll]

Сообщение от Kammerton

1. Проверить свечи зажигания
2. Проверить форсунки
2. Проверить состояние подушек двигателя путём вакуумирования. Если они порваны внутри, то будет подсос воздуха. Или просто их отключите и прокатитесь.

Я новичек в сфере сервиса, как я могу отключить подушку двигателя? мне говорили на сервисе что подушку двигателя (вместе с кранштейном) нужно поменять но я не думал что это имеет большое значение. Так причем эти ошибки не всегда загораются, обычно на больших оборотах.

[TheRoll]

не мог добавить в выше написанное, на больших оборотах появляется ошибка P0304 пропуски зажигания 4 цилиндр. А ошибка P0175 о том что топливная смесь слишком бедная вообще как то хаотично. Я грешил на датчик воздуха, но никак не ожидал что из за подушки тоже может быть такое?

[Kammerton]

В Рексе подушки двигателя с изменяемой жёсткостью. Они мягкие на малых оборотах и малой скорости. Потом, при повышении оборотов и скорости, к подушкам подводится разряжение из впускного коллектора и они становятся жёсткими. Сами подушки герметичны. Если машина влетала в хорошую яму, то из-за сильного удара подушка получает гидроудар, рвётся и начинает подсасывать воздух, который потом идёт во впускной коллектор. В итоге получаем подсос воздуха и обеднение смеси.

Под аккумулятором есть модулятор, от которого в разные стороны идут вакуумные шланги. Твоя задача - перекрыть шланг, который идёт от коллектора до этого модулятора. Можно снять шланг и плотно запихнуть в него что-то вроде гвоздя или винтика, а ответную часть на модуляторе закрыть бумажным скотчем.

[TheRoll]

А что должно измениться? как я пойму что не работает то или иное?

[Kammerton]

Если после глушения трубки симптомы ушли, значит проблема была в подушках

[TheRoll]

Я заметил что у меня вообще эта трубка (как я понял она не металлическая) была не вставлена. Я уже заказал и крепление и подушку. Возможно ли что эта вылетает из за подушки?

[Kammerton]

Скорее всего в процессе диагностики обратно не воткнули.
шланг заглушил?

[TheRoll]

нет, я когда открыл, она уже не была подключена

[Kammerton]

Ну так заглуши!

[TheRoll]

Да всё я сделал ) просто сказал что она не была воткнута, скорей всего от этого проблема была, воткнул ошибка исчезла. Но на высоких оборотах пробивает P0304 (

[Kammerton]

Проверяй свечи.

[TheRoll]

Ппц, свеча 4 цилиндра выгледит так как будто через нее газы проходят, у кольца уплотнения с верху хорактерный рыжий нагар, а вверху где идет стык с трубкой которая идет в модуль зажигания признаки высокого нагрева. Поменял свечу, также троит на высоких оборотах, но теперь иногда и на низких. Форсунки не смотрел.

[TheRoll]

Щас заменил на другую свечу, троит постоянно. ошибки p0304 соответственно. аААааа

[EVGEN74]

Катушку проверь,возможно ее шьет.

[Kammerton]

Если получится, то поменяй местами катушки с проводами. Если ошибка будет по другому цилиндру, то меняй катушку.