Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > SsangYong > Сервис SsangYong

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.10.2011, 17:51   #69
Atlant
Завсегдатай
 
Аватар для Atlant
 
Регистрация: 21.08.2011
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 1,335
Atlant Всё впереди
По умолчанию
На Крузере стоял гидроник первый год тоже нормально,на вторую зиму ближе к новому году запальная свеча форсунка под замену Работа +запчасти 305 баксов и аккамулятор каждый год один новый на Крузаке было два стартер стоял на 24 вольта. Правдо использовал жестко в морозы не выключал грел на ходу салон.за 4 года 2свечи 2форсунк и 4 95а/ч аккамулятора.
__________________
New Actyon, D20T, 149 л.с., АКПП, 2WD

Последний раз редактировалось Atlant; 21.10.2011 в 17:56.
Atlant вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.10.2011, 18:52   #70
serg1476
Завсегдатай
 
Аватар для serg1476
 
Регистрация: 09.07.2011
Адрес: Россия м.о.Мытищи
Сообщений: 2,911
serg1476 Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от apimdk Посмотреть сообщение
З а второй и третий сезон 2-3 в месяц к диллеру для сброса ошибок. Самостоятельно сбросить нельзя.
Сейчас есть новый пульт 3.5к стоит с него можно ошибки сбрасывать.
__________________
NA Дт 200л\с 400н\м передний МКПП Минималка-серый
serg1476 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.10.2011, 00:21   #71
Alclon
Местный житель
 
Регистрация: 12.05.2011
Адрес: Полярные Зори
Сообщений: 363
Alclon Школяр
По умолчанию
А какой нибудь электрический подогреватель не ставил кто нибудь? А то розетка на стоянке есть, думаю может от розетки замутить подогрев!
__________________
New Actyon D20T, 175 л.с., МКПП, 2WD, cеребристый
Alclon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.10.2011, 04:54   #72
Atlant
Завсегдатай
 
Аватар для Atlant
 
Регистрация: 21.08.2011
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 1,335
Atlant Всё впереди
По умолчанию
Я поставил раза три описывал ищите.
__________________
New Actyon, D20T, 149 л.с., АКПП, 2WD
Atlant вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.10.2011, 15:16   #73
serg1476
Завсегдатай
 
Аватар для serg1476
 
Регистрация: 09.07.2011
Адрес: Россия м.о.Мытищи
Сообщений: 2,911
serg1476 Школяр
По умолчанию
Воткнул себе пульт вот суда, получилось аккуратненько.

Провода в крыле пропустил. Топливную магистраль утеплил.
Изображения
Тип файла: jpg Фото0078.jpg (86.9 Кб, 573 просмотров)
Тип файла: jpg Фото0081.jpg (95.2 Кб, 551 просмотров)
Тип файла: jpg Фото0084.jpg (87.0 Кб, 585 просмотров)
Тип файла: jpg Фото0077.jpg (83.5 Кб, 869 просмотров)
__________________
NA Дт 200л\с 400н\м передний МКПП Минималка-серый
serg1476 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.10.2011, 23:29   #74
RVL
Местный житель
 
Аватар для RVL
 
Регистрация: 03.09.2011
Адрес: Мурманск-Североморск
Сообщений: 599
RVL Школяр
По умолчанию
Установил Websto TermoTop E (4 кВт) с таймером включения. Мурманск, цена с работой по установке 34 тыр. Качество - обычное (руки бы повыдёргивать). Но довести до ума возможно. Аппарат работает. При температуре ночью около 0, утром за 20 мин. догревает до 2-х делений. Но при запуске основного двигателя быстро падает до 1-го деления (поступление холодного масла). При одновременном запуске основного двигателя и подогревателя, за 5-7 мин. нагревается до 2-х делений, бодро и плавно едет. На фото (слева направо):
1. Место установки подогревателя, смотрим сверху под капот. Между двигателем и радиатором. Крепление к вертикальному профилю крепления узла вентиляторов.
2. Место установки подогревателя, смотрим снизу при снятой защите картера.
3. Гибкий трубопровод отвода продуктов сгорания прикреплён в 3 точках и дополнительно зафиксирован приливами корпуса переднего редуктора (или это и есть муфта?). Сверлилась только защита картера (Шериф). При установленной защите обрез отводящей трубы расположен в 3 см от заднего обреза защиты, направлен вниз и ниже защиты не выступает.
4. Пульт таймера установлен на стыке неплоских поверхностей (другие места возможной установки оказались малоприменимы). Для заполнения пустот в основании таймера использовался чёрный термоклей.
Изображения
Тип файла: jpg 24102011 - копия.jpg (98.6 Кб, 519 просмотров)
Тип файла: jpg 24102011(002).jpg (97.6 Кб, 754 просмотров)
Тип файла: jpg 24102011(004).jpg (97.1 Кб, 739 просмотров)
Тип файла: jpg 25102011.jpg (97.3 Кб, 476 просмотров)
__________________
New Actyon (N2D4M21, 175 л.с, МКПП, AWD, пробег 45000 км, ТО-своими руками)

Последний раз редактировалось RVL; 25.10.2011 в 01:52.
RVL вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.10.2011, 02:00   #75
ggi
Новичок
 
Аватар для ggi
 
Регистрация: 06.07.2011
Адрес: Брянск
Сообщений: 94
ggi Школяр
По умолчанию
Блин, у нас меньше 48000 никак не получается... печально.
__________________
New Actyon D20T, 175 л.с., АКПП, N2D2A01

Последний раз редактировалось Kammerton; 24.10.2011 в 09:57. Причина: удалено цитирование последнего сообщения
ggi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.10.2011, 16:37   #76
voldemar
Участник
 
Регистрация: 16.06.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 178
voldemar Школяр
По умолчанию
У меня после установки Вебасто двигатель не завелся. Сначала забыли топливо подкачать ( делалась врезка в топливопровод ) и раза 3 крутанули двигатель, затем подкачали, но при попытке пуска стала загораться лампа иммобилайзера (ключик). Пришлось на эвакуаторе ехать к оф. дилеру, где на следующий день определили что слетела прошивка. После перезаливки все работает нормально, сказали что это могло произойти при включении зажигания при снятых разъемах на блоке управления (машина подумала что ее угоняют), хотя установщик утверждает что так не делал. В общем причина до конца не ясна. Рекомендую всем очень аккуратно проводить работы, связанные со снятием БУ.
__________________
NA 149 MT 2WD, серый.
voldemar вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.10.2011, 23:32   #77
dron077
Новичок
 
Регистрация: 07.10.2011
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 21
dron077 Школяр
По умолчанию
В пятницу записался на установку Вебасты. Насчитали 49 тыс. с таймером и GSM модулем. Сервис приличный, отзывы хорошие.... Отпишусь после установки
__________________
NA, АКПП, 149 л.с.,4WD, белый
dron077 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.10.2011, 00:22   #78
Alclon
Местный житель
 
Регистрация: 12.05.2011
Адрес: Полярные Зори
Сообщений: 363
Alclon Школяр
По умолчанию
RVL Подскажи где в мурманске устанавливал?
__________________
New Actyon D20T, 175 л.с., МКПП, 2WD, cеребристый
Alclon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.10.2011, 10:13   #79
sbutcher
Новичок
 
Аватар для sbutcher
 
Регистрация: 25.07.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 62
sbutcher Школяр
По умолчанию
В Москве тоже цены на Вебасту с установкой от 45т.р., если с минитаймером.
А Бинар 5 никто себе не поставил? Если ставить с таймером, ценник 16,5 тыс. (сам бинар) плюс 10-12 тыс. установка, можно также с gsm модулем плюс 6 тыс., но самих модулей в данный момент в наличие у установщиков нет.
__________________
SsangYong New Actyon, 175 л.с., АКПП, белый
sbutcher вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.10.2011, 12:59   #80
Лёнчик
Местный житель
 
Регистрация: 18.05.2011
Адрес: Железнодорожный
Сообщений: 277
Лёнчик Школяр
По умолчанию
подумываю о бинаре
__________________
New Actyon D20T, 149 л.с., АКПП, 4WD, N2R4A21, пробег 235000 км.
Лёнчик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.10.2011, 13:50   #81
voldemar
Участник
 
Регистрация: 16.06.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 178
voldemar Школяр
По умолчанию
Я при установке Вебасты спросил про Бинар - сказали что пока выпуск приостановлен так как блоки управления у них глючные.
__________________
NA 149 MT 2WD, серый.
voldemar вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.10.2011, 15:15   #82
serg1476
Завсегдатай
 
Аватар для serg1476
 
Регистрация: 09.07.2011
Адрес: Россия м.о.Мытищи
Сообщений: 2,911
serg1476 Школяр
По умолчанию
Брешут. Возиться не охота, Вебасто и Гидроник проще устанавливать.
На прошлом авто пользовал Бинар один год, нареканий не было.
__________________
NA Дт 200л\с 400н\м передний МКПП Минималка-серый
serg1476 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.10.2011, 16:32   #83
sbutcher
Новичок
 
Аватар для sbutcher
 
Регистрация: 25.07.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 62
sbutcher Школяр
По умолчанию
Про Бинар могу сказать, что у установщиков, их правда в Москве официальных 2-3, но по телефону говорят запись на 2 недели вперед, и сказали, что с нашим авто возни будет много, место не понятно куда ставить, типа у них обычно день уходит на установку, на наш дня два (кто-то уже к ним приезжал на НА, не поставили), и сейчас им не выгодно брать НА в работу.
__________________
SsangYong New Actyon, 175 л.с., АКПП, белый
sbutcher вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.10.2011, 17:00   #84
voldemar
Участник
 
Регистрация: 16.06.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 178
voldemar Школяр
По умолчанию
Два дня это много, видимо действительно Бинар сложнее ставить. Мне Вебасту поставили за 4-5 часов, причем это была у них первая установка на НА. Правда уехал от них на эвакуаторе.
__________________
NA 149 MT 2WD, серый.
voldemar вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.10.2011, 17:35   #85
serg1476
Завсегдатай
 
Аватар для serg1476
 
Регистрация: 09.07.2011
Адрес: Россия м.о.Мытищи
Сообщений: 2,911
serg1476 Школяр
По умолчанию
У Бинара все компоненты отдельно, и для каждого нужно найти место и не просто место а правильное место согласно инструкции по установке.
А у Вебасто и Гидроника всё в одном флаконе( ну топливный насос бывает отдельно).
Именно поэтому и выбрал Гидроник а не Бинар, из-за сложности установки.
__________________
NA Дт 200л\с 400н\м передний МКПП Минималка-серый
serg1476 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 6 (пользователей: 0 , гостей: 6)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход