[jak7907]

Сообщение от Opc21

... при трогание, отпускаешь тормоз машина начинает катится, прибавляешь газ, а машина в скорости увеличивает не пропорционально. Обороты растут а скорость набирает слабо, если так же продолжать давить то произойдет удар...

Уже писал об этом.Когда отпускаешь тормоз,не давай машине катиться,а сразу поддай газку(без фанатизма),чтобы метров через20-30 на 2-ю перейти.
Если уж совсем ничего не помогает,когда в Д на тормозе греешься,включи на 10 сек зимний режим и выключи.Поедешь мягонько.

[NorthSpirit]

Про бубен, про бубен не забудьте!!! И что-то вроде прошептать надо было там...

И да, прогрев АКПП ни для кого не новость, не надо считать людей идиотами.

[SKYFOX]

NorthSpirit у меня знакомый позавчера узнал........ так как купил перваю машыну с акп...... и то.... через неделю узнал...... от меня......

[jak7907]

Сообщение от NorthSpirit

... не надо считать людей идиотами.

Комплексы...комплексы...

[NorthSpirit]

Сообщение от jak7907

Комплексы...комплексы...

Отнюдь

[NorthSpirit]

Сообщение от SKYFOX

NorthSpirit у меня знакомый позавчера узнал........ так как купил перваю машыну с акп...... и то.... через неделю узнал...... от меня......

А механику он не грел никогда? Быват как примерзнет так примерзнет, сцепление не включить - глохнет.
Просто проблема АКПП у НА вовсе не в том, что ее не прогревают или неправильно педаль газа поглаживают.

[SKYFOX]

на девятке механику незачем грть ее только пощелкать и хватит и сцэпу подержать и поотпускать и то когда морозы сильные

[Дрюня 407]

Продолжаем ездить с проблемой, куды деваться...

[Belorusso]

Опять вернулись к старой доброй теме пинка с 1-й на 2-ю на холодную.
Мое мнение - имеется у большинства, если не у всех NA АКПП-дизель.
Проблему не замечают пользователи всевозможных автозапусков и ППП, а так же любители прогреть машину до 1-го деления перед началом движения.
О чем в общем то мануал прямо и говорит
Да, пинок обходится бодрым стартом или включением зимнего режима.
Тем не менее, для современной машины это косяк, т.к. все автомобили (массовые, для ежедневного пользования) уже давно конструируются в расчете на режим "завел и поехал".
Оставляю за рамками вопросы износа и т.п.

П.С.: сам действую по обстоятельствам, есть время - грею, нет времени - зимний режим.

[demiurg]

Были тоже пинки с 1-ой на 2-ю. На ТО долили 0,5 л. масла в коробку - машину просто не узнать. Пинков нет и переключения плавные и еле заметные. Грею машину минут 5, пока курю или стряхиваю снег. Пока полет нормальный, буду наблюдать...

[Nazarov777]

А у меня все хорошо было, но последние тысячи 3 (пробег 18 000).при торможении и переходе со 2-ой на 1-ю толчек. Не всегда правда, но бывает. Думаю на ТО попросить долить маслица.