Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > SsangYong > Сервис SsangYong > АКПП

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.12.2013, 10:51   #35
ОнЕгИн
Местный житель
 
Аватар для ОнЕгИн
 
Регистрация: 05.04.2012
Адрес: Забайкальский кр.
Сообщений: 627
ОнЕгИн Школяр
По умолчанию
Сегодня во время движения один раз отключился круиз, а потом при движении на круизе начав обгон нажал на газ, последовал легкий пинок и загорелся чек.Ошибки те же P0721 и Р0735
Неужели железо коробки скоро сдохнет?
Может все таки не железо а мозги, стоит ли прошить коробку, сейчас 4 прошивка?
__________________
Actyon Sports-2010г. дизель, АКПП, кунг, 4 WD, БЕЛИЙ. Чистокровный кореец. ЕВРО-4, Бинар 5Б компакт.

Ник зарегистрирован - http://nick-name.ru/forum/%CE%ED%E5%E3%E8%ED.gif
ОнЕгИн вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.12.2013, 15:39   #36
Polosatui
Участник
 
Аватар для Polosatui
 
Регистрация: 02.09.2013
Адрес: Калуга
Сообщений: 131
Polosatui Всё впереди
По умолчанию
Пока не снимешь и не посмотришь, нормально тебе никто тут не скажет.
Сам готовлюсь скинуть и проверить состояние акпп на праздниках.
__________________
Аctyon Sports 2.0 XDI АКПП 6ст 2008г
Я на Драйве Прошивка от Вахмурки
Polosatui вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.12.2013, 22:55   #37
Belorusso
Завсегдатай
 
Аватар для Belorusso
 
Регистрация: 20.06.2011
Адрес: Мытищи
Сообщений: 1,359
Belorusso Школяр
По умолчанию
До боли знакомый мне код, ОнЕгИн!
P0721 - сдох датчик оборотов входного или выходного вала. Шитье боюсь не поможет.
P0735 - некорректное передаточное число на 5-й передаче, возможно следствие сдохшего датчика скорости, т.к. определяется через его показания.

Дурит только на прогретой?

В общем поддон все равно снимать, заодно посмотришь железо.
__________________
NA/DT/181HP/4WD/AT Elegance+ RAF(Vitamin Red) > 70000 km [ATF Ravenol DSIH6]
Belorusso вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.12.2013, 06:44   #38
ОнЕгИн
Местный житель
 
Аватар для ОнЕгИн
 
Регистрация: 05.04.2012
Адрес: Забайкальский кр.
Сообщений: 627
ОнЕгИн Школяр
По умолчанию
Самое ранее когда дурить начинает это после пробега 2-3 км. думаю коробка уже не холодная. А так да обычно на хорошо прогретой коробке.
Поддон я снимал, когда менял масло, попутно фишки на гидроблоке поглядел.
Где этот датчик обитает? Как до него добраться? Есть в запчастях?
__________________
Actyon Sports-2010г. дизель, АКПП, кунг, 4 WD, БЕЛИЙ. Чистокровный кореец. ЕВРО-4, Бинар 5Б компакт.

Ник зарегистрирован - http://nick-name.ru/forum/%CE%ED%E5%E3%E8%ED.gif
ОнЕгИн вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.12.2013, 22:04   #39
Belorusso
Завсегдатай
 
Аватар для Belorusso
 
Регистрация: 20.06.2011
Адрес: Мытищи
Сообщений: 1,359
Belorusso Школяр
По умолчанию
Датчик идет вместе с гидроблоком. Отдельно как найти неизвестно.
У меня проблема тоже проявлялась только на прогретой машине, похоже, пока не нагреется, датчик работает штатно.

В очередной раз выложу ссылку на самый развернутый опус про DSI M78:
http://ssangyong-club.org/forum/index.php?topic=6161.0
__________________
NA/DT/181HP/4WD/AT Elegance+ RAF(Vitamin Red) > 70000 km [ATF Ravenol DSIH6]
Belorusso вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.02.2014, 05:04   #40
ОнЕгИн
Местный житель
 
Аватар для ОнЕгИн
 
Регистрация: 05.04.2012
Адрес: Забайкальский кр.
Сообщений: 627
ОнЕгИн Школяр
По умолчанию
Отчитываюсь:
Коробку прошил, проехал после этого 1900 км. полет нормальный, ошибки не беспокоят.
Сразу не стал писать, решил проверить, да и адаптация коробки закончилась только в начале второй тысячи. Адаптировалась довольно жестко по началу, были пинки, режим "D" включался секунд по 30 в начале.

Ошибка была по неправильной калибровке датчика вращения выходного вала.
Залил 13 прошивку, очень доволен! Автомат стал работать адекватнее.
__________________
Actyon Sports-2010г. дизель, АКПП, кунг, 4 WD, БЕЛИЙ. Чистокровный кореец. ЕВРО-4, Бинар 5Б компакт.

Ник зарегистрирован - http://nick-name.ru/forum/%CE%ED%E5%E3%E8%ED.gif
ОнЕгИн вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.02.2014, 22:06   #41
Kammerton
Администратор
ClubCard
 
Аватар для Kammerton
 
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 8,233
Kammerton Отрок
По умолчанию
Поздравляю! ))
__________________
Kyron, D20DT, 5А/T, 4WD
ПРАВИЛА ФОРУМА
КЛУБНЫЙ СЕРВИС
Kammerton вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.02.2014, 16:33   #42
ОнЕгИн
Местный житель
 
Аватар для ОнЕгИн
 
Регистрация: 05.04.2012
Адрес: Забайкальский кр.
Сообщений: 627
ОнЕгИн Школяр
По умолчанию
Спасибо!!!
__________________
Actyon Sports-2010г. дизель, АКПП, кунг, 4 WD, БЕЛИЙ. Чистокровный кореец. ЕВРО-4, Бинар 5Б компакт.

Ник зарегистрирован - http://nick-name.ru/forum/%CE%ED%E5%E3%E8%ED.gif
ОнЕгИн вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.04.2021, 21:04   #43
Artem1990
Новичок
 
Регистрация: 23.06.2016
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 1
Artem1990 Всё впереди
По умолчанию
вскройте блок акпп, скорее всего плата закисла, было такое, у одного элемента аж лапки сгнили, пока новый блок не поставил, машина не ехала выше 80 км/ч
Artem1990 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.04.2021, 21:17   #44
Dedok
Сангёнговодовед
ClubCard
 
Аватар для Dedok
 
Регистрация: 21.08.2011
Адрес: Липецк
Сообщений: 9,598
Dedok ОтрокDedok Отрок
По умолчанию
Ну за 7 лет он или машину продал или усё уже починил
Сообщения то от 14 года
__________________
БылНАfwdакпппроданкупленСоренто2,2АКППAWD
Dedok вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.04.2021, 21:22   #45
vim
Сангёнговодовед
 
Аватар для vim
 
Регистрация: 04.11.2013
Адрес: 77
Сообщений: 18,140
vim Отрокvim Отрок
По умолчанию
..и на форум давно забил
Цитата:
ОнЕгИн=Последняя активность: 30.11.2016 02:49
__________________
NNA2013 C3G2M05 МЭН+IVECO За Державу обидно!
vim вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход