[grizlik063]

Скидывал сегодня ошибку несколько раз, но изменений в лучшую сторону не было. Машина тупит, тяжело разгоняется, резко ускорится вообще не реально. ПОо внутренним ошущениям звух стал ниже. И вишенкой на торте: поймал пару раз продолжительное мигание: Ошибка полного привода, Brake, ABS, ESP. Через некоторое время полностью вырублась ESP. Куда дальше копать?

[Станислав Stels]

Смотреть состояние цепи(видимо вытянулась) и возможный перескок на впускном РВ.

[grizlik063]

Перескок на 1 зуб на впускном РВ

[Слесарь-программист]

Отчитаюсь. В конце прошлого лета периодически стала появляться ошибка P2188 - переобогащение на ХХ. Затем постепенно к ней присоединилась ошибка P0016. Обе ошибки ждущие, а не текущие, т.е. например через Torque отображаются как желтые, а не красные.
Стал разбираться, проверил метки, все нормально. Сразу подумал на vvt, вчера снял клапан, и полностью его разобрал. Грязи в нем не было, обнаружил продольные риски на якоре соленоида, примерно на трети всей радиальной поверхности. Повернул якорь по оси, и немного подрастянул пружинку, которая возвращает золотник в нормальное положение, т.к. по опыту с тойотами, эта пружинка имеет свойство проседать, и клапан перестает держать, подавая давление на сдвиг фаз, из за чего происходит эффект "впускной РВ стоит на зуб вперед", если по рабоче-крестьянски. Этот эффект также проявляется в том, что до 3 тысяч двигатель крутится тяжело, зато на высокие обороты выходит легко. Клапан поставил, покатался - ошибок нет, тяга распределена равномерно, пока доволен. Но когда такая ситуация повторится, клапан буду менять, т.к. хромирование, шлифовка и полировка якоря выйдут дороже нового. Считаю, что в сравнении с тойотами, клапан устал рано, пробег 84 тыс.км.

[vim]

К стати какой то "неродной" клапан ставили

[parbor]

От опелей.

[SilverDog]

Здравствуйте уважаемые форумчане.
Через 4000 км после замены цепи (менял в сервисе, каким образом не знаю) появилась ошибка Р0016. Машина то едет, то не едет. При резком ускорении звук от двигателя ниже обычного.
Цепь АКМАШ, натяжитель IVECO. Вылет натяжителя не мерил, но вроде даже первого зубца еще не вылезло из корпуса натяжителя.
Вскрыл КК, фото ниже. Метки на РВ чуть не совпадают с рисками на бугеле в ВМТ. Если совместить метки с рисками (на обоих валах метки совпадают с рисками на бугелях), то поршень не доходит до ВМТ около 2 мм.
Это перескочило на КВ? Посоветуйте что делать.

[Александр9]

Меняли как, протяжкой?

[Алексей 13]

Да какая разница-как меняли? Это косяк при замене цепи, не правильно поставили. Ошиблись с метками.
Все претензии-к установщикам. Пусть исправляют бесплатно!

[ridik]

Меняли видимо протяжкой, но не учли нюанс смещения цепи на пол-звена и поставили как было (на внешние).

[Алексей 13]

Бывает и с полным разбором меняют и на колене по внешнему ставят. Всякое бывает 🤣

[vim]

Всем кто занимается обслуживанием New Actyon:
...
...
И опыт, сын ошибок трудных,
...
...
А.П

[parbor]

Надо же-так долго ждал ошибку при такой установке. Видимо, ещё и клапан надо смотреть. Если он не даёт муфте вернуться в ноль, то это явление размазывает картину. Не исключаю, что при правильных метках может ещё и Р0340 дополнить картину. Недавно только скидывал инфу. А при таках метках, как в сообщении,-ошибка начала сигналить буквально сразу. Особенно при резком разгоне. При езде внатяг гасла, на перегазовке возникала снова. Чую, мастера повеселятся....

[Александр9]

Борис ты опять на муфту и клапан намекаешь?я думаю Лёха прав, там скорее всего работяги такие меняли цепь.
Думаю долго гадать будем пока не откликниться пострадавший, и всё же каким способом меняли цепь?

[parbor]

Что с метками влетели-это все поняли. А вот почему сразу же об этом не просигналил чек Р0016 ? У меня такой промах был на одной из первых-когда ещё валы ловили 2мя ключами на 22. Очень легко было дёрнуть с места КВ при одевании короткого хвоста на впускную звезду. Но на исправном моторе не пришлось ждать 4000 км. Вот и думаю, что промах с метками-это не последний "подарок" мастерам. С переустановкой цепи справятся-куда они на...денутся. Интересно продолжение.....

[SilverDog]

Как меняли цепь не знаю.
Клапан снял, сеточки чистые. На всякий случай промыл его, окунул в бензин и импульсно подавал на него напряжение. Было слышно, что якорь ходит.
А к 4000 км у меня засветилась ошибка на панели. Посмотрел ELM-ом, Р0016. Сбросил ее. В приложении она появляется снова, а вот на панели не светится значек.
И провалы почувствовал уже когда снег сошел, тапку стал побольше нажимать. Зимой было непонятно.

[Александр9]

По фото видно, что по распредвалам на 1зуб не доходят.