[finn48]

Как и ожидалось, под именем HR-V японский производитель будет продавать кроссовер Vezel, впервые продемонстрированный на Токийском автосалоне. Правда, японцы не были особо красноречивы, говоря о технических подробностях новинки.


Известно, что новая Honda HR-V построена на базе компакта Fit (Jazz) и имеет «просторный и комфортный салон, благодаря усовершенствованной системе расположения бака по центру автомобиля». Но вот о силовой установке новинки ни слова. Можно лишь предположить, что кроссовер получит ту же линейку, что и японский Vezel: 1,5-литровый 132-сильный бензиновый мотор и гибридную силовую установку, в состав которой входит такой же агрегат. Будут ли у кроссовера какие-либо отличия от японской версии, также не сообщается.

Известно, что продажи Honda HR-V в США начнутся зимой 2014-2015 года, но даже примерный уровень цен не раскрывается. Кстати, у нас Honda HR-V также появится, хотя, скорее всего, в России эта модель будет называться как в Японии — Vezel.

[finn48]

[antour]

HRV мечта юности была, правда когда насобирал денег на нее, ее сняли. Эта больно зализана, внешне "как все".

[коропуз]

Хрюша офигенная машина, владел такой некоторое время, эта вовсе на нее не похожа.

[Покрышкин]

помесь рав4 и асх

[Abi]

Да нет, ребята, вполне симпатичный везел, особенно белый, жаль характеристик пока нет. И стоить будет наверно немерянно из за гибрида.
На последнем фото кто то забыл рюкзак под задним колесом авто?

[finn48]

Первая версия оснащается 1,5-литровым 131-сильным двигателем DOHC i-VTEC модели L15B (155 Нм), работающим в паре с вариатором. Во втором варианте используется гибридный привод нового поколения Sport Hybrid i-DCD, объединяющий 1,5-литровый силовой агрегат DOHC i-VTEC, электрический мотор высокой мощности и 7-диапазонную роботизированную коробку передач с двойным сцеплением.

По заявлению производителя, гибридная установка суммарной мощностью 152 л.с. будет наделять кроссовер динамическими характеристиками, аналогичными автомобилю с 2,0-литровым мотором.

В Японии базовая бензиновая версия Vezel с передним приводом стоит от 1,87 млн йен (около 660 тыс. руб. по текущему курсу). Гибридная модификация кроссовера доступна от 2,19 млн йен (около 773 тыс. руб.).

[finn48]

В длину Vezel растянулся почти на 4,3 м, в высоту - 1,6 м. Это значит, он самый субкомпактный что ни на есть, конкурент Nissan Juke. Однако колёсна база Хонда Везел равна 2,61 см, а это уже больше, чем у одного из основных конкурентов Opel Mokka (2,55 метра). Клиренс - 185 мм.
Но самое интересное, что при скромных габаритах, объём багажника у обычных версий составляет 543 литра (у гибрида – 404 литра)!
Ожидаемая стартовая цена - порядка 900 000 рублей.

[VLAD-D]

Машина понравилась. Больше подходит для милых дам.