[ДенисК]

У меня все стуки ушли с заменой стоек стабилизатора. Хотя до последнего считал, что это стучит опорник правого амортизатора.

Старые стойки стаба тоже пришлось резать болгаркой!

[bobaz]

Заменил стойки стаба. Пробег 60 тыщ. Старые еще в хорошем состоянии. Бренчали направляющие супортов. Сухие были.

[Анатолич 27]

Сообщение от ALEX43RUS

точить резьбовые не буду подходят от разборных корпусов ваз- 2108 2110 вместе с гайками..

А по точнее можно про корпуса с гайками. Номерочки. Фото.

[ALEX43RUS]

Сообщение от Анатолич 27

А по точнее можно про корпуса с гайками. Номерочки. Фото.

какие номерочки.пришёл на разборку по нашим машинам 2108 - 09 - 10, и купил две передние разборные стойки там ключ спец в любых запчастях продаются разбираеш и срезаеш резьбу и привариваеш на свои корпуса. коя ба от ауди 80 встают как родные. конечно при сварке всё подгоняеш от и до. просто токарных работ не надо и всё. я так на многих иномарках делаю.

фотки не обещаю а видео попробую

[ALEX43RUS]

сегодня всё разобрал. замерил, получается шток кароче а корпус выше, это немножко не хорошо, отбойник будет страдать.

[Анатолич 27]

Сообщение от ALEX43RUS

какие номерочки.пришёл на разборку по нашим машинам

Пардон. Но на ДВ разборки по нашим машинам днём с огнём не найдеш. Проще купить новые... А дешевле заказать в иннете.

[Spike@]

Анатолич, вот тут и фото и цены: http://opt-vaz.ru/ras
Кстати, хороший магазин. Когда на ВАЗе ездил, часто у них покупал.

[Анатолич 27]

Спасибо. Думаю будет дешевле чем услуги токаря.

[чарли]

победил таки "бряканье"справа:как и предполагал косточка непротянута была!пришлось колхозить -шайбы под гайку(гровер) на верхней точке подложил,ну заодно колодки тормозные(Мандо 1400 р)спереди+втулки стаба переднего(330 р шт) поменял!Чтобы в будущем не резать болгаркой крепёж стойки промазал резьбу
Впечатление ходовки 4-х летней давности,бряки/стуки в основном от соседей по потоку слышны,но это не лечится
p.s: для Кулибиных стремящихся подобрать амморты-новые стойки как правило имеют жесткость 130% по отношению к заводским,сделано это для "уставшей подвески'/шаровые-сайлент блоки-стабилизаторы-втулки изнашиваются и вновь установленные стойки не принесут Вам резиновость хода подвески,возможно Вас разочарует итог работы с режуще-пилящим инструментом?

[ALEX43RUS]

у нас выбитая грунтовка. поэтому мандо не катит. стучат как барабан.

[ALEX43RUS]

Сообщение от чарли

победил таки "бряканье"справа:как и предполагал косточка непротянута была!пришлось колхозить -шайбы под гайку(гровер) на верхней точке подложил,ну заодно колодки тормозные(Мандо 1400 р)спереди+втулки стаба переднего(330 р шт) поменял!Чтобы в будущем не резать болгаркой крепёж стойки промазал резьбу
Впечатление ходовки 4-х летней давности,бряки/стуки в основном от соседей по потоку слышны,но это не лечится
p.s: для Кулибиных стремящихся подобрать амморты-новые стойки как правило имеют жесткость 130% по отношению к заводским,сделано это для "уставшей подвески'/шаровые-сайлент блоки-стабилизаторы-втулки изнашиваются и вновь установленные стойки не принесут Вам резиновость хода подвески,возможно Вас разочарует итог работы с режуще-пилящим инструментом?

причины стука у вас какие-то детские. вот я не могу найти осталось шаровую проверить и всё.

[чарли]

ALEX43RUS

пару дней слушал дробь пока не протянул косточку!видео уфимских дорог после ямочного ремонта не выкладываю,скажем участки в Ростовской обл...Твери....Екатеринбурге...наконец Бердичев-Житомир могут "автобанами"показаться!



детские?машина за лям!всего лишь 5-й год!Товарищ на ix35(на 2-м году при 20 т.км) уже приготовился было менять:обе передние стойки аммо+косточки+втулки стаба...сняли одну стойку,прокатились-стук остался!Так похоже инженеров по ходовой не осталось?А зачем-пипл по дешёвке всё берет!
Кулибиным на заметку параметры"наших" пружин/аммортов:
-пружины -высота в свободном состоянии:L max=356,1 мм , L min =276,1(установочная высота пардон!!!)количество витков 5,32
D вн:верх 84 мм,низ 100 мм.
D нар =163,1 мм
-амморты собственно:L max=554 мм,L min=372 мм
Ну дальше дело плёвое-рисуем балку консольно закреплённую сверху,далее эпюры Монжа ну и расчёт на завод,делов то...удачи!

[ALEX43RUS]

стойки переделал под патроны кояба. такое чювство что одна бракованная попалась. основной стук был слева,после замены стал справа. или рейка,но блин рано 17000 всего, за усы дёргал люфтов нет. шаровая целая. буду амморт пробовать закачивать сам, тогда будет истина.

да детские. один подтянул,у другог ослабло.мне так не везёт.

[SYOrenburg]

Может случайно, но тоже грешил на подвеску пока очечник не опустил. И тишина...... стучит тварь. Еще раньше стучал правый солнцезащитный козырек, ну его я сразу вычислил, резиночки для упоров спасли. А вот очечник только противоскрипом проклеил.

[ALEX43RUS]

как можно стуки в подвеске перепутать со звуками в салоне. вообще не понятно!

[SpamShoker]

Вчера занялся поиском дребезга в передней подвеске. Почистил и смазал все направляющие суппортов. С права передний суппорт заменил (отсутствовала резинка). Результат дребезг не пропал. Сегодня решил заменить направляющую с лева. Пока чистил и менял обнаружил, что трубка ГУР, которая идет вдоль подрамника, слетела с подрамника и довольно сильно стучит по нему. Закрепил и проверил все трубки и обнаружил не завернутое крепление. На фото уже вставил болт и в последний момент решил сфоткать. По позже проедусь проверю.

[SpamShoker]

Протестил.... Часть симфонического оркестра пропала. Однако главная скрипка осталась. Проверил при езде на слегка прижатом тормозе ни какого звона нет, выходит что дело все в тормозной.... Завтра на перед поставлю все втулки с резинками может и поможет. Заметил что звон появился после того как отключил EGR, только не знаю как связать их между собой .....Подключил обратно ни чего не изменилось.