Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > SsangYong > Сервис SsangYong

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 01.09.2014, 12:06   #1
Султик
Завсегдатай
 
Аватар для Султик
 
Регистрация: 02.11.2011
Адрес: Домодедово МО
Сообщений: 1,745
Султик Школяр
По умолчанию Похоже, проблемы с вакуумом.
На днях услышал посторонний шум периодически возникающий то с одной то с другой стороны машины. Шум смахивающий на детскую трещотку в спице колеса велика. Проверил затяжку ступичных гаек с обеих сторон на передке, всё нормуль. При этом полный привод не ключался на ходу, а на вывешенной машине иногда передок подключался а иногда-нет. Очень похоже ,что муфты хотят самопроизвольно войти в зацепление. Пролазил по вакуумным магистралям, снял модулятор 4вд, дуется в обе стороны. Пробрызгал его какой-то жидкостью, установил назад, результат то-же. Снял его, трубки соединил напрямую в обход этого соленоида но эл.разъём не стал снимать. Треск спереди пропал. Через пару дней на ходу выскочил чек и пропала тяга. Перезапуск не помог, но чек пропал. Можно ли считать это следствием вмешательства в вакуумную систему т.к. похоже нет вакуума на турбину. При этом вакуумный насос похоже работает исправно, тормоза не пропадают. Подскажите, куда рыть дальше?
__________________
№ 136 на клубной карте
КИА Спортейдж 2.0 G4GC 5МКПП 2WD, ну очень хороший автомобиль!
SY без жалости поменян на WAG. хоть и старый, зато немецкий!
Султик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.09.2014, 13:24   #2
Kammerton
Администратор
ClubCard
 
Аватар для Kammerton
 
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 8,233
Kammerton Отрок
По умолчанию
1) проверь, держат ли вакуум муфты и подходящие к ним трубки.
2) То же самое проверь на EGR и турбине.
3) Попробуй поочерёдно отключать ЕГР, турбину. Трещётка пропадает или нет?
4) Что с тормозами?
5) Пройдись по шлангам и тройникам. Ничего нигде не лопнуло?
__________________
Kyron, D20DT, 5А/T, 4WD
ПРАВИЛА ФОРУМА
КЛУБНЫЙ СЕРВИС
Kammerton вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.09.2014, 13:40   #3
Султик
Завсегдатай
 
Аватар для Султик
 
Регистрация: 02.11.2011
Адрес: Домодедово МО
Сообщений: 1,745
Султик Школяр
По умолчанию
1) в режиме 2вд без соленоида на холостых оборотах на трубках к колёсным муфтам вакуум не ощущается пальцами
2) не проверял, вечером посмотрю
3) трещётка пропала сразу после исключения соленоида, ЕГР и турину не смотрел
4) тормоза в норме, провалов и каменной педали никогда не было с новья, сейчас пробег 145000 км
5) по шлангам и тройникам смотрел, всё цело
__________________
№ 136 на клубной карте
КИА Спортейдж 2.0 G4GC 5МКПП 2WD, ну очень хороший автомобиль!
SY без жалости поменян на WAG. хоть и старый, зато немецкий!
Султик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.09.2014, 14:01   #4
Kammerton
Администратор
ClubCard
 
Аватар для Kammerton
 
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 8,233
Kammerton Отрок
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Султик Посмотреть сообщение
1) в режиме 2вд без соленоида на холостых оборотах на трубках к колёсным муфтам вакуум не ощущается пальцами
А двухходовой клапан вытаскивал или вместе с ним вакуум щупал?
__________________
Kyron, D20DT, 5А/T, 4WD
ПРАВИЛА ФОРУМА
КЛУБНЫЙ СЕРВИС
Kammerton вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.09.2014, 14:36   #5
Султик
Завсегдатай
 
Аватар для Султик
 
Регистрация: 02.11.2011
Адрес: Домодедово МО
Сообщений: 1,745
Султик Школяр
По умолчанию
Это такой маленький под левой фарой? С ним щупал.
__________________
№ 136 на клубной карте
КИА Спортейдж 2.0 G4GC 5МКПП 2WD, ну очень хороший автомобиль!
SY без жалости поменян на WAG. хоть и старый, зато немецкий!
Султик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.09.2014, 16:53   #6
Kammerton
Администратор
ClubCard
 
Аватар для Kammerton
 
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 8,233
Kammerton Отрок
По умолчанию
Да, вроде он. Круглый.
Попробуй без него. Только пометь как он стоял. Заодно промой.
__________________
Kyron, D20DT, 5А/T, 4WD
ПРАВИЛА ФОРУМА
КЛУБНЫЙ СЕРВИС
Kammerton вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.09.2014, 20:04   #7
Султик
Завсегдатай
 
Аватар для Султик
 
Регистрация: 02.11.2011
Адрес: Домодедово МО
Сообщений: 1,745
Султик Школяр
По умолчанию
Сегодня пришёл новый клапан-модулятор 4вд, установил, полный привод стал включаться. Но на турбину вакуум так и не идёт. ЕГР у меня заглушен перед входом в сам клапан от трубки Евро 3, поэтому его проверять не стал. На турбинном модуляторе поролоновый фильтр удалён, вместо него стоит Жигулёвский фильтр в разрезе трубки. Надо бы его заменить. Что ещё посмотреть? Да, кстати сам модулятор вскрывал, как Скрипка советовал и сеточка тоже удалена.
__________________
№ 136 на клубной карте
КИА Спортейдж 2.0 G4GC 5МКПП 2WD, ну очень хороший автомобиль!
SY без жалости поменян на WAG. хоть и старый, зато немецкий!
Султик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.09.2014, 20:07   #8
Султик
Завсегдатай
 
Аватар для Султик
 
Регистрация: 02.11.2011
Адрес: Домодедово МО
Сообщений: 1,745
Султик Школяр
По умолчанию
Совсем забыл, по одному номеру клапана-соленоида 4вд пробивается два клапана с разницей в одной цифре: дорогой (соленоид 4вд) стоит 1700 руб, дешёвый (клапан давления масла в КПП) стоит всего 650 руб. Абсолютно одинаковые изделия, с дешёвым 4вд заработал. Так, на всякий случай народу инфа, вдруг пригодится.
__________________
№ 136 на клубной карте
КИА Спортейдж 2.0 G4GC 5МКПП 2WD, ну очень хороший автомобиль!
SY без жалости поменян на WAG. хоть и старый, зато немецкий!
Султик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.09.2014, 18:48   #9
Султик
Завсегдатай
 
Аватар для Султик
 
Регистрация: 02.11.2011
Адрес: Домодедово МО
Сообщений: 1,745
Султик Школяр
По умолчанию
Сегодня сын заехал к диагносту и вот какие ошибки выскочили: Р0245(клапан А управления перепуском), Р1235(неисправностьVGT), Р0400(EGR) и Р0108(датчик разряжения). Принимая во внимание корявый перевод, может кто подскажет что сие означает.
__________________
№ 136 на клубной карте
КИА Спортейдж 2.0 G4GC 5МКПП 2WD, ну очень хороший автомобиль!
SY без жалости поменян на WAG. хоть и старый, зато немецкий!
Султик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.09.2014, 14:28   #10
Султик
Завсегдатай
 
Аватар для Султик
 
Регистрация: 02.11.2011
Адрес: Домодедово МО
Сообщений: 1,745
Султик Школяр
По умолчанию
Наконец то разобрался с проблемой. Перетряхнул всю вакуумную систему, вскрыл оба модулятора. Итог таков: в турбинном модуляторе порвана резиновая мембрана, в вакуумном клапане на выходе с насоса сломана пластиковая трапеция, основание пружинки. Из двух модуляторов собрал один рабочий и поставил его на турбину, на второй ЕГРовский выход заглушил подходящим болтом. Штуцер с шариком промыл и собрал без пластиковой опоры. Пока всё работает.
__________________
№ 136 на клубной карте
КИА Спортейдж 2.0 G4GC 5МКПП 2WD, ну очень хороший автомобиль!
SY без жалости поменян на WAG. хоть и старый, зато немецкий!
Султик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.05.2018, 14:35   #11
dokhin
Местный житель
 
Регистрация: 23.04.2013
Адрес: Златоуст
Сообщений: 212
dokhin Всё впереди
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Kammerton Посмотреть сообщение
Да, вроде он. Круглый.
Попробуй без него. Только пометь как он стоял. Заодно промой.
А не подскажите как снять его? Просто с силой выдернуть трубки?
__________________
SsangYong Actyon Sports II, 2012, D20DTR, 149л/с, 6M/T, 4W/D пробег 210000 км
dokhin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.03.2020, 13:15   #12
Mark_F
Новичок
 
Регистрация: 12.03.2020
Адрес: Кашира
Сообщений: 4
Mark_F Всё впереди
По умолчанию Вакуум на ПП у бензиновых
Приветствую всех! Это мой первый вопрос на форума, да и машину взял недели не прошло. Но сначала по порядку. Купил, оформил, поднял на подъемнике, покрутил передние колеса при выключенном двигателе. Привода крутятся, ок. Завел (режим 2Н), покрутил. Так же, крутятся. Ну понятно, вакуум, хабы и т.д. Ладно, быстро всё равно не езжу, покатаюсь с залоченнными хабами. Во вторник решил начать как многократно описано всё по цепочке. Завел. Снял трубку с тройника от клапана - нет вакуума. Снял шланг со входа на клапан - то же нет. Ага!!! пошел по шлангу - а он смотрит в открытий космос (см. фото). Перечитал форумы и мануалы но не нашел одного: С КАКОГО ШТУЦЕРА это всё начинается. Ни на вакуумном усилителе тормозов, ни на дросселе, ни на коллекторе ничего не нашел. Вот хоть катайся по парковкам и проси капот открыть товарища. И опять же, если шланг в в атмосфере, значит атмосфера в коллекторе. Даже фоты с подкапотным простанством изучал увеличенные, ничего не понял. Где искать? Спасибо!
Изображения
Тип файла: jpg IMG_20200312_115749.jpg (1.15 Мб, 3 просмотров)
__________________
Kyron 2.3 6АТ
Mark_F вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.03.2020, 13:21   #13
Mark_F
Новичок
 
Регистрация: 12.03.2020
Адрес: Кашира
Сообщений: 4
Mark_F Всё впереди
По умолчанию
Нашел.
__________________
Kyron 2.3 6АТ
Mark_F вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.03.2020, 13:40   #14
Алексей 13
Сангёнговодовед
 
Аватар для Алексей 13
 
Регистрация: 02.02.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 11,940
Алексей 13 СтудентАлексей 13 Студент
По умолчанию
Где? В коллекторе?
Я вчера вспоминал, но так и не вспомнил где он был.
__________________
+79654079585
SY NEW ACTYON бензиновый 2012 года. МКПП, 2WD, Elegance. Пробег 115 500.
SY NEW ACTYON бензиновый 2012 года. МКПП, AWD, Original. Пробег 212 000
New Style Korando C бензин 1.5 4WD C7-хочу
Алексей 13 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход