Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > Модельный ряд SsangYong > Kyron

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.06.2018, 10:31   #18
streit
Новичок
 
Регистрация: 10.06.2018
Адрес: Москва
Сообщений: 6
streit Всё впереди
По умолчанию
День второй. Полет нормальный. Машина заметно перестала трястись. Движок утром не дергался. Постучал по дереву чтобы не сглазить.
streit вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.06.2018, 11:42   #19
Иван Емельянов
Новичок
 
Регистрация: 16.06.2018
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1
Иван Емельянов Всё впереди
По умолчанию неустойчивая работа двигателя на холостых оборотах...
Добрый день. Подскажите по проблеме Кайрон дизель 2011 г.в. На разогретом двигателе в холостом режиме стрелка тахометра пляшет туда-сюда, но стоит выжать педаль сцепления всё стабильно работает,...отпускаешь педаль двигатель опять то прибавляет то убавляет обороты ????
Иван Емельянов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.06.2018, 11:50   #20
ДизельБокс
Партнёр клуба
 
Аватар для ДизельБокс
 
Регистрация: 14.06.2018
Адрес: Москва
Сообщений: 18
ДизельБокс Всё впереди
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от >hbq59 Посмотреть сообщение
Если Вы такой умный ,грамотный(Делфи обученный)-научите нас бестолковых-которые по 20- 40 лет за рулем( на этом форуме основная масса народа кому за 40),как за 1000 рублей вылечить автомобиль-т.е. прочистить топливную систему.
Топливной системе Common Rail 21 год, завозить массово в Россию начали в середине 2000-х, это были БМВ, Мерседес и некоторые итальянцы. Какое отношение имеет 40-летний стаж вождения автомобиля к нашему разговору?

Зачем мне вас учить за 1000 рублей чистить топливную систему? Это путь в никуда. Точнее к дыре в кошельке.
Это подобно тому, как пластырем заклеить гноящуюся рану. Если не углубляться, то любой очиститель имеет агрессивные химические свойства, при таковых какая-либо смазка компонентов исключена...
Цитата:
Сообщение от >hbq59 Посмотреть сообщение
Я не скептик и не тролль-я практик с высшим образованием ААХ...И если Винс моет топливную,а я мыл себе и вижу положительный результат- я написал об этом
Высшее образование, надо полагать, имеет отношение к теории впрыска?
Винс всегда наносит урон системе CR, где-то меньше, где-то больше.
И практика ваша сколько таких дизелей насчитывает?
Цитата:
Сообщение от >hbq59 Посмотреть сообщение
А в Вашем сообщении извините-только юношеский максимализм начинающего менеджера пытающегося увеличить поток клиентов в Ваш сервис..
Директорат задание дал на форуме зарегистрироваться?
Если ваше мировоззрение позволяет вам даже в благих намерениях и рациональных предостережениях подозревать что-то нехорошее, это только ваше видение.

С вами общается руководитель сервиса.

Цитата:
Сообщение от >hbq59 Посмотреть сообщение
Прошу прощения-не люблю без апеляционых заявлений
Однако себе позволяете безапелляционно заявлять, что винс-это хорошо.
Что в Дизельбоксе клиентов не хватает, что с каждого 30-ку "сдерём"))) Да вы лучше руководства знаете кухню, браво!
__________________
Сервисное обслуживание, диагностика и ремонт дизельных автомобилей с Common Rail.
Москва, ул. Лавочкина, д. 23, с.3
+7 (499) 649-74-26
Пн-Сб с 10:00 до 20:00
Консультации в теме.
ДизельБокс вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.06.2018, 12:25   #21
>hbq59
Завсегдатай
 
Регистрация: 14.12.2014
Адрес: Оренбург
Сообщений: 1,423
>hbq59 Всё впереди
По умолчанию
Полемика закончена.
У нас разные задачи-у Вас заработать,у меня- отремонтировать свой автомобиль с минимальными финансовыми потерями....
30ка была озвучена для примера,а кухню сервиса здесь знают многие... и не по наслышке-благодаря опустошенному карману.
Еще раз повторюсь-разговор о методах ремонта закончен
__________________
Korando Sports, D20DTR ,6 A/T АКПП, 4WD 2012
>hbq59 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.06.2018, 12:30   #22
ДизельБокс
Партнёр клуба
 
Аватар для ДизельБокс
 
Регистрация: 14.06.2018
Адрес: Москва
Сообщений: 18
ДизельБокс Всё впереди
По умолчанию
Ну чего и следовало ожидать.
И чистка Винсом - это не ремонт. Это повышенный износ топливной системы!
Просто не занимайтесь вредительством, рассказывая всем, что надо чистить винсом, после таких советов кто-то может попасть на большие деньги.
__________________
Сервисное обслуживание, диагностика и ремонт дизельных автомобилей с Common Rail.
Москва, ул. Лавочкина, д. 23, с.3
+7 (499) 649-74-26
Пн-Сб с 10:00 до 20:00
Консультации в теме.
ДизельБокс вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.06.2018, 16:47   #23
c-ishim
Местный житель
 
Аватар для c-ishim
 
Регистрация: 10.12.2014
Адрес: Челябинск
Сообщений: 623
c-ishim Всё впереди
По умолчанию
Самое лучшее средство это разборка форсунки и промывка в разобранном состоянии хоть винсом хоть растворителем чем вам нравится но при сборке всё смазывается маслом и собирается , в собранном состоянии мыть деньги на ветер и в добавок как говорилось выше ещё и загубите форсунки
__________________
SsangYong Actyon 2007г.Дизель D20DT евро-3. 141л.с акпп 4 ступка
c-ishim вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Вибрация на холостых оборотах Алексей777 Трактористы 229 12.04.2018 22:45
неустойчивая работа прогретого двигателя family71 Трактористы 1 18.04.2016 13:24
Расход топлива на холостых оборотах i.a.usanov Actyon / Korando Sports 2 13.07.2015 20:39
Непонятная работа ABS vadim21 New Actyon 7 31.01.2013 00:34

DieselBox