Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > SsangYong > Сервис SsangYong > Check Engine, OBD

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.03.2017, 15:26   #35
Мурик
Участник
 
Регистрация: 01.11.2016
Адрес: Одесса
Сообщений: 132
Мурик Всё впереди
По умолчанию
Проехал на стоковой прошивке 800 км. Чек больше не выскакивал. Peters по ходу прав, адакт кривоватый.
__________________
SY Korando (NewActyon) салон кожа породистого дермантина 2012 ДТ (чипованный) 195л.с. 450НМ. 6ст акпп. awd. Уже в прошлом, кенгуру меня победил. SY больше не хочу!
Мурик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.03.2017, 15:39   #36
Peters
Местный житель
 
Регистрация: 16.12.2014
Адрес: Ставрополь
Сообщений: 546
Peters Всё впереди
По умолчанию
Не то, чтобы кривоватый...

Stage2 у них слишком экстремальный. У меня "чек" изредка бывает, но не критично. Зато едет неплохо.
__________________
New Actyon D20DTF 6A/T 2WD
Peters вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.05.2017, 19:58   #37
MAIIIUHUCT
Местный житель
 
Аватар для MAIIIUHUCT
 
Регистрация: 01.07.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 431
MAIIIUHUCT Школяр
По умолчанию
Тоже выскочила данная ошибка по пути в Нижний Новгород, поведение не поменялось. Остановился подключил ELM, он мне выдал ошибку по топливному насосу. Сбросил и больше она уже не появлялась
__________________
New Actyon, D20DTF, Elegance +, 149 л.с., АКПП, AWD - Продан
HAVAL F7, TECH PLUS, WHITE
MAIIIUHUCT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.06.2017, 01:17   #38
Владиславм
Новичок
 
Регистрация: 31.01.2012
Адрес: Калуга
Сообщений: 13
Владиславм Школяр
По умолчанию
Доброе время суток. Такая же проблема. Загорается 1234 пропадает тяга. Стоит остановиться тяга возобновляется но чек горит. Потом опять пропадает, опять останавливаешься опять тяга есть. Чек может сам потухнуть, не тухнет сбрасываю. Сажевый вырезан, NA перепрошит. Повторю при скорости 1 км/ч. , тяга не появляется, а только при полной остановке. Есть какие соображения.
Владиславм вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.06.2017, 17:52   #39
Роман Санников
Новичок
 
Регистрация: 01.05.2017
Адрес: Ижевск
Сообщений: 3
Роман Санников Всё впереди
По умолчанию
Всем привет. Аналогично прошил stage 2 заглушил егр и удалил сажевый. Ошибка р1234 весной была пару раз. Сейчас почти постоянно! Пропадает тяга , не набирает обороты. Я так понимаю выход один делать откат на старую прошивку?
Роман Санников вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.06.2017, 00:27   #40
Peters
Местный житель
 
Регистрация: 16.12.2014
Адрес: Ставрополь
Сообщений: 546
Peters Всё впереди
По умолчанию
Проблема в том, что в прошивке АДАКТ ЕГР "отключается" путем затирания в маске ошибок кодов по ЕГР, а ветка алгоритма не отключается. Это хорошо видно по индикатору "управление ЕГР" в "Torque", который после отключения продолжает показывать активность. В прошивке ecutuner (int2146655) ветка алгоритма управления ЕГР отключается, и в "torque" прибор стабильно показывает ноль. При этом никаких ошибок после перепрошивки с АДАКТ на ecutuner не появляется.
То есть если в прошивке АДАКТ отключить ветку алгоритма, то проблема будет решена.
__________________
New Actyon D20DTF 6A/T 2WD
Peters вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.06.2017, 07:14   #41
Роман Санников
Новичок
 
Регистрация: 01.05.2017
Адрес: Ижевск
Сообщений: 3
Роман Санников Всё впереди
По умолчанию
Точно была такая проблема. ЕГР после прошивки не сразу смогли програмно отключить, на следующий день когда я скинул фишку с него загорелся чек. Ездил второй раз отключать. Сегодня узнаю как они его глушат.
Роман Санников вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.06.2017, 01:00   #42
Владиславм
Новичок
 
Регистрация: 31.01.2012
Адрес: Калуга
Сообщений: 13
Владиславм Школяр
По умолчанию
Сегодня перепрошился Адакт. После 40 км загорелся опять чек. ошибка 1234 ВГТ .
Но тяга не пропала. На следующей неделе поеду к электрику вроде путевого нашёл. Есть предположение что аналогичный ЕГР у датчик на турбине попробуем поменять местами.
Владиславм вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.06.2017, 08:04   #43
volga3110
Новичок
 
Аватар для volga3110
 
Регистрация: 30.01.2014
Адрес: Тюмень
Сообщений: 19
volga3110 Всё впереди
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Владиславм Посмотреть сообщение
Сегодня перепрошился Адакт. После 40 км загорелся опять чек. ошибка 1234 ВГТ .
Но тяга не пропала. На следующей неделе поеду к электрику вроде путевого нашёл. Есть предположение что аналогичный ЕГР у датчик на турбине попробуем поменять местами.
Тебе похоже не сюда. Здесь другой косяк обсуждают на другом двигателе.

По теме:
Знаю два НьюАктиона с такой ошибкой.Оба с отключенным ЕГРом и удаленным сажевым.
На одном из них лазил в механизм VGT - не нашел к чему придраться.
Тоже склоняюсь к кривой прошивке.
__________________
Kyron дизель АКПП 4вд - Тюмень
volga3110 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.06.2017, 09:12   #44
Владиславм
Новичок
 
Регистрация: 31.01.2012
Адрес: Калуга
Сообщений: 13
Владиславм Школяр
По умолчанию
Оставил фишку на ЕГР назад, проехал 2 км сегодня проеду 100 посмотрю что будет. Прошивальщик гарантирует, что прошивка не кривая и ошибка по VGT геометрия, здесь я бессилен. Но я диагностировал турбину и эл. модуль управления турбиной всё отлично никаких отклонений нет. Хорошо у нас в Калуге есть завод по ремонту турбин. Диагностика 500 руб.
В начале недели доеду до Электрика посмотрим програмно работает ЕГР или отключён от сюда можно будет судить кривая прошивка АДАКТ или нет .
Владиславм вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.06.2017, 09:30   #45
Peters
Местный житель
 
Регистрация: 16.12.2014
Адрес: Ставрополь
Сообщений: 546
Peters Всё впереди
По умолчанию
Прямая речь Кстовчанина:
Цитата:
Цитата:
А по факту просто замаскировали ошибки, типа владелец лошара и так сойдет.
По заслонкам, кто вообще сказал, что надо выключать ветку алгоритма, а не ошибки? Ну пытается блок что-то там регулировать и что? Рассказы о неправильности такого метода отключения сопровождайте данными, доказывающими неправильную работу системы управления и мотора соответственно. Уверен - бесполезное занятие найти хоть что-то. А "замаскировать ошибки", это еще надо научиться их выключать правильно. Как правило все буржуйские отключения одиночных ошибок, это полный снос маски. Чем мы никогда не занимаемся.
Так что можно проверять, можно не проверять... И данные о неправильности уже есть.
__________________
New Actyon D20DTF 6A/T 2WD
Peters вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.07.2017, 16:16   #46
Роман Санников
Новичок
 
Регистрация: 01.05.2017
Адрес: Ижевск
Сообщений: 3
Роман Санников Всё впереди
По умолчанию
Поставил фишку ЕГР обратно. Ошибка больше не появлялась.
Роман Санников вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.07.2017, 01:25   #47
Владиславм
Новичок
 
Регистрация: 31.01.2012
Адрес: Калуга
Сообщений: 13
Владиславм Школяр
По умолчанию
Вернул прошивку старую обратно. К стати чересчур шикарная и в тоже время динамичная, переключения даже не замечаешь. Машина стала как на вариаторе, переключения слишком плавные. Динамичный адакт слишком агрессивный был, после загорания чека машина могла пинаться. Снял фишку с ЕГР и чек больше ни разу не загорелся проехал 1000 км. А на Адакте со снятой фишкой загорался.
Видимо старый хозяин ездил со снятой фишкой, а при продаже поставил её назад. Была фраза можно с ней или без ЕГР отключён после вырезки сажевика. Думаю надо промыть ЕГР и попробовать поставить фишку назад, может его подклинило в ненужном положении.
Владиславм вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.10.2017, 00:06   #48
Владиславм
Новичок
 
Регистрация: 31.01.2012
Адрес: Калуга
Сообщений: 13
Владиславм Школяр
По умолчанию
Так и лазил больше никуда. Проехал ещё 12000 ошибки не было.
Владиславм вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.10.2017, 05:15   #49
evgen55
Новичок
 
Регистрация: 10.10.2013
Адрес: омск
Сообщений: 31
evgen55 Всё впереди
По умолчанию
Peters я с тобой соглашусь !!!! последний раз как я писал по зиме я снял с решетки радиатора утеплитель у меня пропала ошибка 1234 но прошел год я уже и за был про нее . Но тут настали новые морозы я беру утеплитель ставлю на решетку и сразу же на трассе вылетел ЧЕК-1234 Как и рассуждал Peters - сочетание погодных факторов (температур,либо еще чего ) приводит к ошибке на прошивке от Адакт Тут же вопрос где можно взять нормальную прошивку возможно ли ей поделиться с рабочего авто ,а то моя стоковая ушла в КАРЗИНУ компа мастера
__________________
New Actyon D20DTF AКПП 4WD
evgen55 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.05.2018, 13:06   #50
Фримен
Местный житель
 
Аватар для Фримен
 
Регистрация: 03.02.2013
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 215
Фримен Школяр
По умолчанию
На улице потеплело и снова выскочила 1234. Похоже что есть зависимость от температуры окружающего воздуха.
__________________
NA Бешеный трактор. АКПП. 2WD. DIESEL. цвет: умри с тряпкой
Фримен вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.06.2018, 23:47   #51
San8k
Новичок
 
Аватар для San8k
 
Регистрация: 05.06.2018
Адрес: Москва
Сообщений: 10
San8k Всё впереди
По умолчанию
сегодня столкнулся с этой ошибкой р1234. появляется, когда какое-то время едешь со скоростью 110+ км/ч. на скоростях до 100 не вылазит даже при динамичной езде.
машина с чеком никак не меняется, тянет точно так же.
машина прошита, сажевый удален. что за прошивка точно не знаю, 190+ лс.
NA ДТ
San8k вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Ошибка Р1234. D20DT. Actyon Sports ольга чиж Сервис SsangYong 6 12.11.2017 19:33
Ошибка р1234 Мурик New Actyon 1 24.02.2017 18:12
Чек Р1234 Р0108 Pips91 Check Engine, OBD 6 09.02.2017 21:45
Ошибка Р1234 Валерий() Сервис SsangYong 14 20.07.2016 23:00
Р1234 на Rexton D27DTP SashaYong Check Engine, OBD 2 01.05.2015 15:39