|
|
27.01.2018, 11:05
|
#69
|
Завсегдатай
Регистрация: 08.04.2012
Адрес: Северодвинск
Сообщений: 4,883
|
А не проще внизу заглушку вытащить, и туда отвертку вставить?
__________________
New Actyon, Бензин, 149 л.с., МКПП, 2WD, Elegance, цвет правильный - погиб смертью храбрых.
теперь NNA, 2014г. Бензин АКПП, AWD, Elegance+ серого цвета.
|
|
|
27.01.2018, 11:36
|
#70
|
Завсегдатай
Регистрация: 02.01.2014
Адрес: Санкт-Петербург г.Колпино
Сообщений: 3,383
|
Не видел эту заглушку,если можно фото
__________________
SY NNEW ACTYON G20DF МКПП, AWD 2013г.- Санкт-Петербург.г.Колпино.На карте 288
цепь CZ +IVECO пробег 136 тыс..Общий пробег 188тыс.
———————————————————-
GEELY COOLRAY NEW 4 горшка.2023г.
|
|
|
27.01.2018, 12:34
|
#71
|
SYClub Russia ClubCard
Регистрация: 14.01.2013
Адрес: 47 Region, the city of Military Glory.
Сообщений: 20,217
|
|
|
|
13.02.2018, 11:37
|
#72
|
Новичок
Регистрация: 17.12.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 13
|
Всем привет.
Подскажите, а какова вероятность повредить сам шкив КВ при замене сальника?
Заранее спасибо.
_______________________
New Actyon бензин МКПП 4вд - Санкт-Петербург
Последний раз редактировалось lom.47; 13.02.2018 в 16:48.
Причина: подпись.
|
|
|
13.02.2018, 16:23
|
#73
|
Местный житель
Регистрация: 16.12.2013
Адрес: Нягань
Сообщений: 693
|
Если стучать по нему ничем не будешь, особенно кувалдой, то никакой.
Цитата:
Сообщение от ridik
А не проще внизу заглушку вытащить, и туда отвертку вставить?
|
Монтажку надежнее.
__________________
Темно-синий NNA, в пути с 01.2014, G20D, 149лс, бензин, 2WD Comfort, АКПП, webasto. 104000 сток. 43000 CZ-1+CC©. 43000 CZ-2+СС©. Продан в хорошие руки с пробегом 190000.
Пересел на весту кросс св варик в полном фарше.
|
|
|
14.02.2018, 11:02
|
#74
|
Новичок
Регистрация: 17.12.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 13
|
На СТО поменяли цепь грм, сальник КВ. После этого появился такой эфект: включаю движок, втыкаю первую, отпускаю педаль сцепления (очень медленно) - появляется не шум, грохот со свистом. Если дать газку все пропадает. Чек не горит. Когда отдавал машину в ремонт был шумок от цепи. Перескока не было. Потери мощности или провалов в работе движка не было. Сервисмены идут в отказ. Сначала грешили на ролик натяжителя. теперь хотят менять шкив КВ. Естественно за мои денежки. Может кто-нибудь даст дельный совет. Заранее спасибо.
__________________
New Actyon бензин МКПП 4вд - Санкт-Петербург
|
|
|
14.02.2018, 11:14
|
#75
|
Местный житель
Регистрация: 16.12.2013
Адрес: Нягань
Сообщений: 693
|
Фото шкива можешь сделать?
__________________
Темно-синий NNA, в пути с 01.2014, G20D, 149лс, бензин, 2WD Comfort, АКПП, webasto. 104000 сток. 43000 CZ-1+CC©. 43000 CZ-2+СС©. Продан в хорошие руки с пробегом 190000.
Пересел на весту кросс св варик в полном фарше.
|
|
|
14.02.2018, 11:20
|
#76
|
Новичок
Регистрация: 17.12.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 13
|
Не, не могу, машина на СТО в рем зоне
Надо ехать, это часа 2 и не факт что пустят. Надо заранее договариваться. Но, до сдачи в ремонт такого шума не было. Если не считать шума от цепочки, иногда слышал легкий шелест. Я так полагаю это ремень шелестел. видно ролик натяжителя немного уже подносился. Но ресурс еще, я так полагаю был. Вообще пробег 46тыс. не так и уж много.
__________________
New Actyon бензин МКПП 4вд - Санкт-Петербург
|
|
|
14.02.2018, 13:12
|
#77
|
Местный житель
Регистрация: 16.12.2013
Адрес: Нягань
Сообщений: 693
|
Игорь, вину на сервисменов можно будет повесить, только если есть явные визуальные следы удара или чего либо на шкиве.
Не исключается вероятность того, что резиновый демпфер от контакта с маслом из под сальника размягчился, и в следствие этого возможен перекос самого шкива с биением о корпус- отсюда и тарахтение.
По своему опыту- сперва тарахтит только на малых, затем постоянно, вплоть до обрыва.
У меня с момента чуть слышного тарахтения до вылета демпфера пробег составил не более 500км.
Какой пробег был на потекшем сальнике?
__________________
Темно-синий NNA, в пути с 01.2014, G20D, 149лс, бензин, 2WD Comfort, АКПП, webasto. 104000 сток. 43000 CZ-1+CC©. 43000 CZ-2+СС©. Продан в хорошие руки с пробегом 190000.
Пересел на весту кросс св варик в полном фарше.
|
|
|
14.02.2018, 14:01
|
#78
|
Новичок
Регистрация: 17.12.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 13
|
Немного лирики: практически постоянно при движении в пробках по городу (когда надо ехать ну очень медленно) не трогаю педаль газа вообще, работаю одним сцеплением при включенной 1 или 2 передаче. Тарахтения при этом не было. В таком состоянии машину и сдал в сервис. Общий пробег 46тыс. Когда приехал получать машину услышал этот шум. Даже не шум, а грохот. Естественно, машину не стал забирать. Пробег за время нахождения на сервисе не увеличился - специально посмотрел. Таким образом что сейчас имею: шума от цепи не слышу (нет его). Появился грохот, если верить мастерам от шкива. Говорят треснул и резинка порвана.
Вдогонку. То что сальник потек и требует замены - это тоже со слов мастеров. Сам я этого не замечал и под машиной следов не было. так что если и потек, то совсем недавно. Может я и ошибаюсь, возможно масло на защите скапливалось и там же и задерживалось.
__________________
New Actyon бензин МКПП 4вд - Санкт-Петербург
|
|
|
14.02.2018, 14:30
|
#79
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 26.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 11,867
|
Шкив мог быть поврежден (порван) и до того, это не единичный случай. А вот на остальное вы ничего нам не можете сказать. Как метку КВ искали, по шкиву? Или по вмт? Фото сальника и шкива- нету, запись звука - нету. А вопросы есть...
пс и да, честно говоря, не представляю, как могут на сервисе провернуть целый шкив, ну только если специально его портить, но ведь это маловероятно, правда?
__________________
- NNA первый. погиб в неравном бою, но честь не посрамил
- NNA второй, продан
- Haval F7
|
|
|
14.02.2018, 14:39
|
#80
|
Новичок
Регистрация: 17.12.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 13
|
Цитата:
Сообщение от KoT_86REG
Игорь, вину на сервисменов можно будет повесить, только если есть явные визуальные следы удара или чего либо на шкиве.
Не исключается вероятность того, что резиновый демпфер от контакта с маслом из под сальника размягчился, и в следствие этого возможен перекос самого шкива с биением о корпус- отсюда и тарахтение.
По своему опыту- сперва тарахтит только на малых, затем постоянно, вплоть до обрыва.
У меня с момента чуть слышного тарахтения до вылета демпфера пробег составил не более 500км.
Какой пробег был на потекшем сальнике?
|
Вообще то, меня вполне удовлетворил этот ответ. Спасибо большое. Все конкретно и без лишних слов.
Цитата:
Сообщение от дядя Вова
|
Спасибо, я в курсе.
Цитата:
Сообщение от дядя Вова
честно говоря, не представляю, как могут на сервисе провернуть целый шкив, ну только если специально его портить, но ведь это маловероятно, правда?
|
Вот поэтому и был вопрос (#72)
__________________
New Actyon бензин МКПП 4вд - Санкт-Петербург
|
|
|
14.02.2018, 14:54
|
#81
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 02.02.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 11,940
|
Igor_Li
При вашем вопросе-я хотел ответь отрицательно.
Ну раз такой вопрос задан-то наверно и можно повредить.
Цитата:
Сообщение от Igor_Li
Подскажите, а какова вероятность повредить сам шкив КВ при замене сальника?_______________________
New Actyon бензин МКПП 4вд - Санкт-Петербург
|
В условиях СТО, проще определить причину постороннего звука.
Пускай одевают "уши" и слушают.
Цепь меняли с полным разбором боковых крышек?
Если да-то могли чего то до конца не закрутить.
Например-насос ГУРа, натяжитель приводного ремня, кронштейн опоры ДВС, защиту картера ну и т.д.
В общем- пускай ищут, это их работа.
А гадать на "кофейной гущи"-как то не с руки.
Удачи!
__________________
+79654079585
SY NEW ACTYON бензиновый 2012 года. МКПП, 2WD, Elegance. Пробег 115 500.
SY NEW ACTYON бензиновый 2012 года. МКПП, AWD, Original. Пробег 212 000
New Style Korando C бензин 1.5 4WD C7-хочу
|
|
|
14.02.2018, 15:38
|
#82
|
Новичок
Регистрация: 17.12.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 13
|
Цепь меняли по регламенту (не протяжкой). Во всяком случае так говорят. Я так и сказал - "ищите, ваш косяк". Спасибо за ответ, Александр.
__________________
New Actyon бензин МКПП 4вд - Санкт-Петербург
|
|
|
14.02.2018, 15:44
|
#83
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 04.11.2013
Адрес: 77
Сообщений: 18,046
|
Правь.....
Цитата:
Спасибо за ответ, Александр.
|
Алексей 13,он же Алексей.
__________________
NNA2013 C3G2M05 МЭН+IVECO За Державу обидно!
|
|
|
14.02.2018, 15:45
|
#84
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 22.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 5,587
|
Иногда на шпонку ,не попадают и новый пазик готов в шкиве,если гайковертом ,легко https://youtu.be/Ht6hSkSa0V4
__________________
Кай 2.3
|
|
|
14.02.2018, 15:46
|
#85
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 04.11.2013
Адрес: 77
Сообщений: 18,046
|
На стращаешь .....
__________________
NNA2013 C3G2M05 МЭН+IVECO За Державу обидно!
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Опции темы |
|
Опции просмотра |
Линейный вид
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|