Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > Модельный ряд SsangYong > Rexton

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.06.2010, 22:22   #1
Vitalik
Новичок
 
Аватар для Vitalik
 
Регистрация: 10.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 70
Vitalik Школяр
По умолчанию Отчёты по ТО
уважаемые соёнговцы, у кого есть опыт прохождения то?
у кого какие приятности и неприятности появлялись?
Vitalik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.01.2011, 17:07   #2
serjj
Новичок
 
Регистрация: 09.01.2011
Адрес: Ставропольский кр. г. Ипатово
Сообщений: 4
serjj Школяр
Thumbs up
Цитата:
Сообщение от Vitalik Посмотреть сообщение
уважаемые соёнговцы, у кого есть опыт прохождения то?
у кого какие приятности и неприятности появлялись?
- не поверишь, был на ТО только на предпродажной подготовке, обслуживал сам - менял только моторное масло и фильтра, смазывал крестовины, пробег - 99000км., проблем не счем не каких не было, не давно проверил развал-схождение компьютер выдал в пределах допуска -хотя верхние шаровые слышны стали с 70000т. Гарантированные -100000т/км. мой "рекс" выдержал с достоинством!
serjj вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.01.2011, 20:36   #3
Alex_DV
Новичок
 
Аватар для Alex_DV
 
Регистрация: 05.07.2010
Адрес: подмосковье
Сообщений: 59
Alex_DV Школяр
По умолчанию
Вот это подход! Запчасти оригинальные использовал?
Alex_DV вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.01.2011, 18:25   #4
serjj
Новичок
 
Регистрация: 09.01.2011
Адрес: Ставропольский кр. г. Ипатово
Сообщений: 4
serjj Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Alex Посмотреть сообщение
Вот это подход! Запчасти оригинальные использовал?
в том-то и вся прелесть - что запчасти пока не использовал, весной буду менять нижние шаровые (не потому что проблемы, а потому что пугают обрывом) и верхние рычаги с шаровыми, наверное и все жидкости. СТО под рукой не имеется (130км.) - придётся выполнять все работы частным образом, запчасти и ГСМ закажу авто-доставкой.
serjj вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.01.2011, 21:54   #5
Kammerton
Администратор
ClubCard
 
Аватар для Kammerton
 
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 8,233
Kammerton Отрок
По умолчанию
ну а фильтра и колодки сам меняешь?
Kammerton вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.01.2011, 09:03   #6
Vitalik
Новичок
 
Аватар для Vitalik
 
Регистрация: 10.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 70
Vitalik Школяр
По умолчанию
Да что их там менять-то...
На самом деле, при нормальной эксплуатации, своевременной замене качественных масел и фильтров, заправке нормальным топливом и осмотре состояния подвески нифига машине ничего не будет... Точнее будет она долго служит верой и правдой.

Как только начинают экономить на материалах, лить масло подешевле, фильтра не менять, а продувать - это значит машина долго не проходит... Как мы к машине, так потом и она к нам будет относиться.
Vitalik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.01.2011, 17:34   #7
serjj
Новичок
 
Регистрация: 09.01.2011
Адрес: Ставропольский кр. г. Ипатово
Сообщений: 4
serjj Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Vitalik Посмотреть сообщение
Да что их там менять-то...
На самом деле, при нормальной эксплуатации, своевременной замене качественных масел и фильтров, заправке нормальным топливом и осмотре состояния подвески нифига машине ничего не будет... Точнее будет она долго служит верой и правдой.

Как только начинают экономить на материалах, лить масло подешевле, фильтра не менять, а продувать - это значит машина долго не проходит... Как мы к машине, так потом и она к нам будет относиться.
- и важную роль, конечно-же играет характер вождения.
serjj вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.01.2011, 19:29   #8
Vitalik
Новичок
 
Аватар для Vitalik
 
Регистрация: 10.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 70
Vitalik Школяр
По умолчанию
это да. Согласен. Прокладка ещё тем засранцем может оказаться)
Vitalik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.07.2011, 13:03   #9
czn
Новичок
 
Регистрация: 01.07.2011
Адрес: Палласовка
Сообщений: 1
czn Школяр
Thumbs down
Цитата:
Сообщение от Vitalik Посмотреть сообщение
уважаемые соёнговцы, у кого есть опыт прохождения то?
у кого какие приятности и неприятности появлялись?
Согласно Государственного контракта на поставку автотранспортных средств для оснащения центров занятости населения, (регистрационный № 102-юр от 17.12.2009 г.) в 2009 году в рамках реализации распоряжения Правительства Российской Федерации от 09 февраля 2009 года № 139-р, через авторизованный сервисный центр ООО «ВолгаАвтоГрад», (г.Волгоград) 31 декабря 2009 года ГУ ЦЗН Палласовского района получил автомобиль SsangYong Rexton II Изготовитель транспортного средства – ОАО «СОЛЛЕРС-Набережные Челны».
Согласно Спецификации (приложения №1 к государственному контракту) поставляемому автотранспортному средству обеспечивается надежное сервисное обслуживание в гарантийный период.
Эксплуатация автомобиля началась в конце января 2010 года, после постановки на учет и получения страховки.
Первая поломка произошла 16 февраля при движении автомобиля по городу – лопнул шланг гидроусилителя руля, вытекла гидравлическая жидкость. При сообщении в сервисный центр выяснилось, что на шланги гарантии нет, устраняли собственными силами.
01.04.2010 года, при пробеге 5030 км автомобиль прошел первое техническое обслуживание, заплатили 4170 руб.,
02.06.2010 года при пробеге 10070 км автомобиль прошел второе техобслуживание, заплатили 11020 рублей.
Вторая поломка произошла при пробеге 19714 км при движении автомобиля через железнодорожный переезд - вышла из строя шаровая опора правого колеса. Сервисный центр предложил оплатить услуги эвакуатора и доставить автомобиль на ремонт.
( Сервисный центр находиться на расстоянии 350 км, услуги эвакуатора – 10 тыс. руб.) После длительных переговоров приехали в сервисный центр, взяли шаровую опору, самостоятельно установили.
19.10.2010 года при пробеге 20714 км автомобиль прошел третье техобслуживание, заплатили 13000 руб.
Третья поломка произошла при пробеге 21317 км, вышла из строя шаровая опора левого колеса, при этом повредив колесный диск. После длительных переговоров с сервисным центром 02.11.2010 года приехали в сервисный центр, взяли шаровую опору и самостоятельно установили ее, через два месяца получили новый диск.
10.02.2011 года при пробеге 30800 км автомобиль прошел четвертое техобслуживание, заплатили 12545 руб.
Четвертая поломка случилась 14.02.2011 года, сразу после технического обслуживания – лопнул шланг гидроусилителя руля (другой) при езде по трассе в командировку в г.Волгоград, сообщили в сервисный центр, ремонтировали собственными силами.
06.04.2011 года обратились для внепланового технического обслуживания, порвался пыльник переднего привода, износились резинки на стабилизаторе. Заплатили – 8729 руб.
Пятая поломка произошла при пробеге 39897 км, 6 июня 2011 года, автомобиль не мог завестись и выехать из гаража, высвечивалась неисправность «иммобилайзер».
О данной неисправности утром 6 июня 2011 года сразу же было сообщено в сервисный центр, но был получен ответ, что такой запчасти нет.
В течение уже 24 дней из-за отсутствия нужной запчасти машина находится в неисправном состоянии.
При современном динамичном ритме жизни очень сложно на длительное время остаться без транспортного средства.
Уважаемые руководители! Очень хотелось бы услышать от Вас, изготовленный Вами и находящийся на гарантийном обслуживании у Вас автомобиль SsangYong Rexton , рекламируемый Вами как «воплощение совершенства» способен нормально работать, или создан для изъятия денег у владельцев и испытания их нервной системы?
czn вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.07.2011, 14:43   #10
gonchar
Завсегдатай
 
Аватар для gonchar
 
Регистрация: 16.06.2011
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 1,432
gonchar Школяр
По умолчанию
czn, все что Вы рассказали очень печально и еще раз доказывает, что русские корявые руки легко сделают из Мерседеса Запорожец. А ответ на ваш вопрос вы сами даете в последнем абзаце "вся система, а не только данный автомобиль, созданы для отъема денег". Вам остается пожелать терпения и силы воли в попытках установить хоть какую-то справедливость и наказать виновных. Удачи!

Последний раз редактировалось gonchar; 01.07.2011 в 14:48.
gonchar вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.01.2012, 11:24   #11
Вано
Местный житель
 
Аватар для Вано
 
Регистрация: 08.10.2011
Адрес: Мск Серебряный Бор
Сообщений: 210
Вано Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от serjj Посмотреть сообщение
менял только моторное масло и фильтра, смазывал крестовины, пробег - 99000км., проблем не счем не каких не было, не давно проверил развал-схождение компьютер выдал в пределах допуска -хотя верхние шаровые слышны стали с 70000т. Гарантированные -100000т/км. мой "рекс" выдержал с достоинством!
-какой Рекс (год,комплектация)?
-в Ипатово отремонтировали дороги?
Вано вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.02.2012, 09:51   #12
Акула Додсон
Завсегдатай
 
Аватар для Акула Додсон
 
Регистрация: 10.10.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 2,409
Акула Додсон Школяр
По умолчанию
На новой машине подскочил на СТО к Андрею Охотнику. Поменяли
жижи в "мостах", осмотрели машину-все ОК. Прошел ТО-О на Нахимов-
ском (не стал забивать голову Вано) доволен.Пользуюсь советами грам-
мотных людей и машина не разочаровывает. Впечатления только положи-
тельные
__________________
REXTON XVT
8 (905) 596 17 85
Акула Додсон вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход