[Kammerton]

Сделал две картинки для процедуры очистки топливной от воздуха.

Кто делал сам лично, можете процедуру чётко по шагам описать?

[Георгий1621]

Это явление было первой и пока единственной("Тьфу-Тьфу-Тьфу") проблемой моего Дракоши. Выгонял воздух банальным способом, т.е. крутил стартером, помощник по очереди откручивал трубки. Вот только не помню, когда соляра из под трубок брызнула под давлением, сразу или спустя некоторое время. Разрядил по ходу операции почти 2 АКБ. Дизель запускался долго, то есть нормально не мог схватиться сразу. После запуска, дизель некоторое время троил, но потом видимо остаток воздуха выгнал и стал нормально работать. Это было в июле.

[Дрюня 407]

А чем была вызвана нужда выгонять воздух,если не секрет?

[Георгий1621]

Проморгал воду в фильтре. Капелька попала в ТНВД и заклинило датчик IMV. Вот пока не нашел причину, рампа не наполнялась дизтопливом.

[Георгий1621]

Подробно можете посмотреть в теме "Заглох двигатель".

[Скрипка]

Кирилл,а фенька-то в чем?Что резьбы гаек на форсах нестандартны?Так они опять будут заглатывать воздух взад...

[капитан]

Писал уже, плохо заводится двигатель,после 3х часов простоя после заводки,хоть холодный хоть горячий.Мысль- падает давление в рампе.А тут натыкаюсь на данную тему.Побежал,снял крышку,а 3я и 4я форсунки сырые и под ними следы соляры.Видимо дилеры меняя форсунки не поменяли трубки или как? Раз из под них давит значит под них и сосет? Я прав или нет поправьте??? Выход менять трубки?

[Скрипка]

Абсолютно прав!Но могут и клапаны к тому ж-проверь на слив,удачи

[noise]

Сообщение от капитан

Раз из под них давит значит под них и сосет? Я прав или нет поправьте??? Выход менять трубки?

А вот и не обязательно, что под них сосет. Вот только трубки менял на А-41, в них просто лило, а дизель и запускался с полоборота и не троило ничего(ясен пень, что тут не коммон райл, но все таки). Трубки менять однозначно, можно отжечь лампой(помогает 50 на 50), но это уж архаизм от безысходности.

[капитан]

Всем спасибо.Пока наьираюсь инфы и записываю,как потеплеет приступлю

[Аста]

Ауди а6 у меня, поменял головку блока,машина перестала заводиться

[jak7907]

В сервисе,где убивали СФ моего авто,наблюдал картину,когда выгоняли воздух из топливной НА посредством ослабления гайки 2-й слева форсунки.Искали,где сосёт воздух,заводили авто и через прозрачную трубку наблюдали.Через секунд 20 пошёл воздух с топливного в ТНВД,двигатель затроил,но не глох.Слесарь ослабил гайку на форсе и из-под неё начала брызгать соляра вместе с воздухом.Двигатель троить перестал,заработал ровно.

[Дрюня 407]

Ну так прально,магнт не даст работать пустой форсе...

[Дрюня 407]

Сообщение от Аста

Ауди а6 у меня, поменял головку блока,машина перестала заводиться

Ауди нам как раз и не хватает! Заходьте плиз!

[bigmole]

В системах CommonRail нельзя ослаблять гайки трубок на заведенном двигателе, трубки высокого давления одноразовые(по правилам), и специально, после ремонта форсунок, я систему не прокачивал.Завелась с пол оборота.

[jak7907]

Сообщение от bigmole

...нельзя ослаблять гайки трубок на заведенном двигателе, трубки высокого давления одноразовые(по правилам)

Помнишь времена,когда одноразовые зажигалки делали многоразовыми?Наши умельцы всё могут сделать многоразовым,кроме,может быть презиков ))).

[bigmole]

Сообщение от jak7907

Помнишь времена,когда одноразовые зажигалки делали многоразовыми?Наши умельцы всё могут сделать многоразовым,кроме,может быть презиков ))).

Я тоже трубки, на свой страх и риск, по второму разу закручивал. При затягивании, между резьбой гайки и форсунки, слышен был еле слышимый треск.Такое впечатление, что резьба чем то обработана, как сера на спичке об чиркало.