[sergkuz]

Нашел вот такую статейку http://autoby.biz/forum/viewtopic.php?f=58&t=6285.
Актуально будет тем кто устанавливал родную магнитолу в пустое место. Как я понял из статьи современные мафоны управляются путем замыкания цепи управления через разные сопротивления и как следствия подачи разного тока.
Человек в статье опытным путем определил какое сопротивление за какую команду отвечает, спаял сам переходник и стал пользоваться. Пусть у нас не пионер а сангенг, но по распиновке в управлении задействованы тоже всего 2 контакта. Подрулевыми джойстиками грешат форды и рено (может еще кто) выглядят они аккуратно, можно установить на корпус колонки руля. Как думаете возможно ли это в нашем авто не используя наши дорогие кнопки и жгут, а присобачив например фордовский (т.е. колхозно гаражным методом)?
Я строитель, и понимаю только вершки. Люди с радиотехническим опытом отзовитесь!

[sergkuz]

Сам спросил, сам отвечу. Все можно, переключатель реношки стоит порядка 1000-1600 р.
Сопротивление команд и выходное напряжение взял из английского сервис мануала.

Думаю буду заморачиваться, а то 6 тыр за комплект жгутов и кнопок ИМХО перебор

[finn48]

а крепить куда будешь?
ты уверен что будет удобно с эти джостиком?

[sergkuz]

Крепить буду к корпусу рулевой колонки. Насчет удобного крепежа пока не купишь - не поймешь. Надо еще погуглить, может и поинтересней есть джойстики, и желательно под левую руку, а то справа круиз будет мешать.

[finn48]

вот я про тоже. есть универсальный Sony RM-X4S

[sergkuz]

Я такой видел, ценник если не ошибаюсь около 4000

[АЛЕКСАНДР Колычев]

Джостик удобный. У меня такой в девятке стоял. Я его правда на двухстороннем скотче крепил с правой стороны между сидениями.

[Alex09]

Аналогично! Тоже пользовал в 90 годы похожий джойстик, к нему быстро привыкаешь. Когда продал машину, то потом жалел что не снял его. Ничуть не хуже кнопок на руле.

[WetY]

Что к джойстику тянуться, что к "голове". Все равно отвлекаться.
Был у меня, на другой машине, такой джойстик.
Тулил его на рулевую колонку по-всякому. Не, мне не удобно. Отказался от него.
Но это ИМХО.

[schlau]

Джойстик как на форде (на фокусе например) намного удобней чем кнопки на руле. Он доступен в любом положении руля и даже когда крутишь.

[sergkuz]

От форда как раз и самое оптимальное поставить, во первых он под левую руку (не будет мешать ркуизу), нет лишних кнопок, достаточно крупный чтоб можно было свои сопротивления впаять, но вот на экзисте в нашем регионе стоит около 3,5 тыр, надо искать дешевле
http://www.td-audio.ru/tuxamat/ford/zvuk/joystick.htm

[Рениссан]

Такой джойстик довольно более "колхозно" городить, чем переделать джойстик круиза с переключением под команды магнитолы. Только плату с сопротивлениями распаять и проводку доделать.
Я сравнивал кнопки на руле на разных моделях. Даже на Киа или Хю-Солярисе кнопки некрасивые. Родные на Актиошке и красивее и приятней.
Как вариант, купить заглушки у тех, кто переставил кнопки с АКПП. Вот тут например.
Там наверно, немного доделать надо будет... Если кто такие умудрится вкорячить, отпишитесь п-ста.

[sergkuz]

Родные кнопки - это ИМХО дорого, со жгутом выходит около 6000, по сути цена самой головы. Я же для себя поставил задачу сделать все до 1500 р и буду пытаться ее решать, уже заказан фордовский джойстик за 800 р.

[kony]

Во-первых, можно поставить универсальный програмируемый пульт на руль за 50 долл. У него 11 кнопок. Его предварительно обучаешь, поставив морда к морде со штатным ИК пультом китайца:

Во-вторых, поставить слева на рулевую колонку соневский джойстик на 13 кнопок - ничего не надо паять - просто поключить на SW1 к новому гу ( SW2 оставить в воздухе - он для высокоомных резисторов. он тоже стоит не дороже 60 долл:
http://www.ebay.com/itm/SONY-RM-X4S-...nology&vxp=mtr
Можно поставить его на бороду АКПП, как в 300с:

[schlau]

А какой смысл этот джойстик на акпп ставить?

[yaros2004]

Я юзаю первый вариант брал на ебее за 9 долларов с доставкой пол года все хорошо и даволен