[Andr72]

Есть подозрения?! Мозги парит с маслом,еще и за фары взялся!

[Kammerton]

Мужик!

Сообщение от дядя Вова

Скинуть все- умучаешься, и так обрезать пришлось, не вставлялось

[yurich]

Вот еще от Van Helsing (в теме про колесо):

Ну,как дети!Нашёл дырку и вкрутил туда чего-нибудь!Хоть болт!И езжай себе спокойно...

Тоже мужик!

[дядя Вова]

из темы про неработающую приборную панель

Сообщение от Zolotko

...блок, который управляет колокольчиком входит "в распределенный компьютер" ЭБУ, CAN шина, иммобилайзер и т.п.

Сообщение от Zolotko

Подскажи а как минусы проверять? Омметром? Или вольтметром только не относительно массы а относительно плюса? Что по твоему безопаснее в смысле не спалить блок, подходящий к приборке по этому проводу? Мало ли - может этот провод не просто на земле сидит...

[SYOrenburg]

Да..... перл про массу и минусы это сильно, я просто )))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) )))))))))))))))))))))))))))

[parbor]

Что,Коля-тяжело радисту читать про закон КилоОма ?

[дядя Вова]

Блин, я в затруднении, хотел сократить, но это невозможно, каждое слово достойно быть услышанным:

Сообщение от Zolotko

Дядя Вова, он и был у такого электрика - нифига закон Ома для этого не работает. Вон ссылка на Кайрон-клан - там так же приговорили по закону Ома панель - поставил мужик заведомо рабочую - та же фигня...
Для того чтобы проверить панель такую - стенд нужен... На панель куча ЦИФРОВЫХ данных приходит, причем в определенной комбинации. Ни какие данные куда должны придти, ни какие комбинации должны быть - ты не знаешь...

напомню, речь идет про неработающую (совсем) приборную панель у НА

[SYOrenburg]

Сообщение от parbor

Что,Коля-тяжело радисту читать про закон КилоОма ?

Я не радист, я инженер-электронщик (основная). По совместительству инженер - (коротко) СопроМатчик. Если б он увидел мои плюсовые и минусовые шины (80 киловат бесперебойник и куча АКБ) он бы на искру врядли проверил))))))))))) А вообще грешно смеяться над больными и не знающими. Все мы (когда-то давно, наверное в детстве) такими были)))))

Сообщение от дядя Вова

Блин, я в затруднении, хотел сократить, но это невозможно, каждое слово достойно быть услышанным:

напомню, речь идет про неработающую (совсем) приборную панель у НА

Хорош уже, у меня на стенке заканчивается место, клеить некуда собираемый мною "фольклор"

[leon1968]

SYOrenburg,не по теме,но профессии инженер-электронщик нет,есть инженер-электроники.Это про фольклор.Тоже добавлю...

[parbor]

Это я неправильно написал,у нас радист-это радиоинженер,специальность 0701-радиотехника.

[Дрюня 407]

Даладно парни, вы все вмеру умные ,чего тут наукой блестим?

[SYOrenburg]

Сообщение от leon1968

SYOrenburg,не по теме,но профессии инженер-электронщик нет,есть инженер-электроники.Это про фольклор.Тоже добавлю...

Вообще правильно говорится просто "Электронщик" - расшифровка инженер-электроник! https://ru.wikipedia.org/wiki/Электроник А в дипломе пишут вообще - "Техник специальности 2201". Частенько люди не понимающие в этих профессиях говорят: "Ты прогаммист чтоли? Или ноутбуки чистишь?" И после этого (делая скидку на возраст сказавшего) добавляешь слово инженер, и тут человек понимает что ремонтер а не чистильщик ноутов. Так вот и привыкаешь к Инженеру-электронщику, хотя хрен редьки не слаще,но прикольнее, все-равно инженер!

[дядя Вова]

все мозги разбил на части, все извилины заплел
http://www.youtube.com/watch?v=pX06wlCAcUI

проблема в проверке "качества массы"

Сообщение от Zolotko

Призрак, я правильно понял, что на твой взгляд сопротивление должно быть на разъеме (в тех точках массы что ты писал проверить) должно быть не более 1-2 ом?

ЗЫ. Целостность провода (его проверка) предполагает доступ к двум его концам. При доступе только ли к одному концу необходимо рассчитывать а что мы должны увидеть на приборе и на каком приборе. Если это омметр то нужно определить пороговое сопротивление превышение которого говорит о недостатках "массы". Если это вольтметр, то также нужно осознавать какое падение напряжения допустимо и где правильно взять эталонное напряжение с которым нужно сравнивать... Все это определяется конкретной практикой и статистикой...

ЗЫ. ЗЫ. Я конечно погорячился насчет возможности спалить полупроводники (требуху "компьютерной части") омметром - на наших машинах пороговые напряжения пробоя гораздо выше чем напряжение на выходе омметра. Я исходил из того что скинуть разъемы с другим концом провода у нас по разным причинам при измерении возможности нет, а на другом конце болтается другая подключенная электроника...

[дядя Вова]

Мужики, я не виноват, это заговор... во всем виноваты микропроцессоры *уки Восстание машин!!!

Сообщение от Zolotko

В приборке микропроцессор, в блок комфорта микропроцессор, в ЭБУ микропроцессор, CAN шина также управляется такой же фигней - все это соединено в единое целое и обменивается сигналами. ВСЕ эти микропроцессоры имеют "защитные" режимы которые позволяют блокировать часть сигналов, для обеспечения движения машины при выходе отдельных узлов - отключать сбойные блоки для обеспечения живучести машины в целом. Вот что-то и отключило приборку....

[WetY]

Некоторые так используют жену:

Сообщение от LIPA

Эксплуатация машины:
зимой 90% по пробкам, летом машина в основном стоит (ездим на жене на работу) езда на дачу и в отпуск.

[lom.47]

Наш ответ кенгурятникам:

Сообщение от Александр-125

Можно было ездить, но решил продать, для того чтоб не краснеть за авто решил сделать! Сделал, выставил, никто не купил, езжу!

[lom.47]

Screenshot_1.jpg