Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > SsangYong > Тюнинг

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.06.2012, 05:47   #1
capten
syclub russia
 
Аватар для capten
 
Регистрация: 12.03.2012
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 1,914
capten Школяр
Отправить сообщение для capten с помощью Skype™
По умолчанию Шумоизоляция Нью Актиона, фотоотчёт
Всем привет, решил выложить небольшой фотоотчётец по шумоизоляции Нью Актиона, и заодно поделиться опытом в этом вопросе. Сам достаточно давно занимаюсь автозвуком, может кому-нибудь что-то дельное и подскажу. Делать машину буду в несколько этапов, по мере появления свободного времени, материалов и настроя поковыряться. По соотношению объёма работ и потраченных материалов к ощутимому эффекту снижения шума и улучшению комфорта считаю оптимальным следующий порядок выполнения работ:
Шумовиброизоляция дверей – улучшается акустический комфорт, улучшается звучание штатных динамиков. Расходуется в минимальном варианте примерно 3 кв. м вибры М2. В максимальном варианте 6 м алюминиевого профиля, 1 баллон герметика для вклейки стекла, 4 кв.м вибры М3, 2 кв. м сплэна толщиной 2-4 мм, 1 кв метр листового алюминия 2 мм
Шумовиброизоляция пола, арок, пола багажника – для НА, наверное, самые главные источники шума, количество материалов пропишу по факту, когда сделаю.
Крыша – шумить в последнюю очередь, через неё попадает только шум окружающего мира, самолётов, разговоров и дождя, уйдёт, думаю, 2 м.кв. вибры М2 и столько же сплэна 2 мм
Капот и дверь багажника – шумить по желанию, особого эффекта в НА не заметил., ушло по 0,4 м.кв. вибры М2
В качестве вибродемпфирующего материала предпочитаю продукцию СТП, в этот раз приобрёл «напопробовать» продукцию фирмы Стандарт, оптимальный вариант считаю толщиной 2 мм, при уменьшении (М1) сразу сильно теряем в эффективности, при увеличении (М3) приобретаем немного, зато и платим больше. Всего на автомобиль расходуется 1 л обезжирки, 3-4 комплекта перчаток и пара квадратных метров ветоши
__________________
Серый брат C2G4M01 2012 года 72 ткм, все Ok, продан в 2014
Nissan Qashqai SE+, 2013, городской пижон, 17 ткм за полгода, всё Ok, продан.
Сейчас MMC L200 2011, АКПП, 200л.с. чип Adact, наддув +20%, Aludeff в круг, доп свет Hella, и много ещё всего, активно окотлечиваюсь...
capten вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.06.2012, 05:52   #2
capten
syclub russia
 
Аватар для capten
 
Регистрация: 12.03.2012
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 1,914
capten Школяр
Отправить сообщение для capten с помощью Skype™
По умолчанию
На первом фото выложены необходимые для работы материалы и инструменты, это обезжирка, Профам для отмывания сложных загрязнений, ковырялки и отвёртка для разбора салона, канцелярский нож для нарезания вибродемпфирующего материала (попросту вибра) в нужный размер и металлический ролик для раскатывания вибры на плоских поверхностях, а также хэбэшные перчатки. При работе без перчаток порезы пальцев об острые края алюминиевой фольги гарантированы. Старые тряпки фотографировать не стал, но ветошь при работах по шумоизоляции это тоже расходный материал. Расходуется на снятие антикоррозийной защиты и загрязнений с внутренних поверхностей доклеиваемого металла.
Дальше фото разборки передних и задних дверей, там с завода неправильно были вставлены заглушки саморезов дверных ручек, их надо ориентировать левые прорезью для снятия вверх, правые прорезью вниз, иначе потом будут вылетать со страшной силой.
Клипсы пластиковые все с сорванной резьбой, доставались легко канцелярским ножом, потом вынимались пальцами.
Защитная плёнка легко отрывалась вместе с клеящей мастикой, те небольшие участки, что оставались счищались колобком из мастики. На нижнюю часть внутренней поверхности двери была нанесена антикоррозийная защита, её вначале снимал ветошью, потом брызгал всю поверхность двери обезжиркой и протирал до сухого скрипа. Кстати у меня фишка динамика тоже была обклеена поролоновой шкуркой.
Изображения
Тип файла: jpg IMG_0981.jpg (112.5 Кб, 9417 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_0982.jpg (267.0 Кб, 9312 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_0983.jpg (156.2 Кб, 9224 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_0984.jpg (216.1 Кб, 9853 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_0986.jpg (109.0 Кб, 9157 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_0987.jpg (79.1 Кб, 9148 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_0988.jpg (69.8 Кб, 9153 просмотров)
__________________
Серый брат C2G4M01 2012 года 72 ткм, все Ok, продан в 2014
Nissan Qashqai SE+, 2013, городской пижон, 17 ткм за полгода, всё Ok, продан.
Сейчас MMC L200 2011, АКПП, 200л.с. чип Adact, наддув +20%, Aludeff в круг, доп свет Hella, и много ещё всего, активно окотлечиваюсь...
capten вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.06.2012, 05:57   #3
capten
syclub russia
 
Аватар для capten
 
Регистрация: 12.03.2012
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 1,914
capten Школяр
Отправить сообщение для capten с помощью Skype™
По умолчанию
добавляю ещё фото
Изображения
Тип файла: jpg IMG_0985.jpg (157.3 Кб, 190 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_0989.jpg (90.2 Кб, 9075 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_0991.jpg (141.9 Кб, 9111 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_0992.jpg (96.0 Кб, 9081 просмотров)
__________________
Серый брат C2G4M01 2012 года 72 ткм, все Ok, продан в 2014
Nissan Qashqai SE+, 2013, городской пижон, 17 ткм за полгода, всё Ok, продан.
Сейчас MMC L200 2011, АКПП, 200л.с. чип Adact, наддув +20%, Aludeff в круг, доп свет Hella, и много ещё всего, активно окотлечиваюсь...
capten вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.06.2012, 06:00   #4
capten
syclub russia
 
Аватар для capten
 
Регистрация: 12.03.2012
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 1,914
capten Школяр
Отправить сообщение для capten с помощью Skype™
По умолчанию
Для достижения хорошего эффекта достаточно закрыть виброй 70% площади листового металла. Причём. Чем выше частота колебаний металлической основы, тем эффективнее вибра эти колебания гасит. Потому очень важна жёсткость металла и потому для достижения максимального эффекта на наружную поверхность двери изнутри приклеиваются через герметик отрезки алюминиевого профиля, тем самым жёсткость металла и эффективность шумки значительно повышается. А технологичекие окна во внутренней стенке двери зашиваются через резьбовые заклёпки листовым алюминием и также при этом проклеиваются герметиком.
Очень важна плотность прилегания самой вибры к металлу и качество оклейки, если не обезжирить или не прокатать хорошо – может отлететь при нагреве на солнце и эффективность будет ниже.
Ни в коем случае нельзя обклеивать виброй те рёбра жёсткости которые уже есть в двери, или получившиеся полости нужно будет обязательно заполнять монтажной пеной. Если этого не сделать, вы получите отличные полости для скопления конденсата, и через несколько лет возможна сквозная коррозия, кто не верит, могу поискать фотки крыши японки, проржавевшей изнутри за 3 года насквозь, как раз из-за неправильной шумки!!!!
Также виброй проклеивается пластик внутренней обшивки дверей где то процентов на 30, этого вполне достаточно. В местах соприкосновения карты двери и самой двери проклеивается антискрип.
Изображения
Тип файла: jpg IMG_0993.jpg (109.5 Кб, 9077 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_0994.jpg (205.3 Кб, 9038 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_0995.jpg (98.5 Кб, 9138 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_0996.jpg (77.5 Кб, 9003 просмотров)
__________________
Серый брат C2G4M01 2012 года 72 ткм, все Ok, продан в 2014
Nissan Qashqai SE+, 2013, городской пижон, 17 ткм за полгода, всё Ok, продан.
Сейчас MMC L200 2011, АКПП, 200л.с. чип Adact, наддув +20%, Aludeff в круг, доп свет Hella, и много ещё всего, активно окотлечиваюсь...
capten вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.06.2012, 06:01   #5
capten
syclub russia
 
Аватар для capten
 
Регистрация: 12.03.2012
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 1,914
capten Школяр
Отправить сообщение для capten с помощью Skype™
По умолчанию
а вот фото элетродвигателя заднего свеклоподъёмника, парни - сравните с 11 годом
Изображения
Тип файла: jpg IMG_0997.jpg (105.7 Кб, 8983 просмотров)
__________________
Серый брат C2G4M01 2012 года 72 ткм, все Ok, продан в 2014
Nissan Qashqai SE+, 2013, городской пижон, 17 ткм за полгода, всё Ok, продан.
Сейчас MMC L200 2011, АКПП, 200л.с. чип Adact, наддув +20%, Aludeff в круг, доп свет Hella, и много ещё всего, активно окотлечиваюсь...
capten вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.06.2012, 06:03   #6
capten
syclub russia
 
Аватар для capten
 
Регистрация: 12.03.2012
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 1,914
capten Школяр
Отправить сообщение для capten с помощью Skype™
По умолчанию
Я пока сделал в минимальном варианте, (не хочу в этом году соскавивать с гарантии), а в следующем всё равно разбирать двери для подготовки машины к соревам по автозвуку (монтаж акустики, протяжка проводки), вот тогда и зашью технологические окна, проклею внутреннюю поверхность сплэном и противоскрипным материалом.
Изображения
Тип файла: jpg IMG_0998.jpg (96.5 Кб, 8949 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_0999.jpg (99.6 Кб, 8914 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_1002.jpg (108.5 Кб, 8903 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_1003.jpg (149.3 Кб, 9059 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_1004.jpg (97.5 Кб, 8904 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_1005.jpg (124.8 Кб, 8979 просмотров)
__________________
Серый брат C2G4M01 2012 года 72 ткм, все Ok, продан в 2014
Nissan Qashqai SE+, 2013, городской пижон, 17 ткм за полгода, всё Ok, продан.
Сейчас MMC L200 2011, АКПП, 200л.с. чип Adact, наддув +20%, Aludeff в круг, доп свет Hella, и много ещё всего, активно окотлечиваюсь...
capten вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.06.2012, 06:04   #7
capten
syclub russia
 
Аватар для capten
 
Регистрация: 12.03.2012
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 1,914
capten Школяр
Отправить сообщение для capten с помощью Skype™
По умолчанию
При снятии утеплителя с капота деформировалась только одна клипса, её заменил на подходящую масумовскую. Также нигде на капоте не заклеивал рёбра жёсткости, чтобы не создавать закрытых полостей для конденсата. При простукивании звук стал более глухой. Эффект от проклейки капота ощутил только сегодня, когда меня окатил водой из лужи грузовик, шум от потока воды по капоту оказался гораздо глуше. На прошлых машинах аж вздрагивал.
Изображения
Тип файла: jpg IMG_1007.jpg (136.6 Кб, 8982 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_1009.jpg (111.2 Кб, 8863 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_1010.jpg (171.5 Кб, 125 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_1011.jpg (110.2 Кб, 9045 просмотров)
__________________
Серый брат C2G4M01 2012 года 72 ткм, все Ok, продан в 2014
Nissan Qashqai SE+, 2013, городской пижон, 17 ткм за полгода, всё Ok, продан.
Сейчас MMC L200 2011, АКПП, 200л.с. чип Adact, наддув +20%, Aludeff в круг, доп свет Hella, и много ещё всего, активно окотлечиваюсь...
capten вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.06.2012, 06:15   #8
capten
syclub russia
 
Аватар для capten
 
Регистрация: 12.03.2012
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 1,914
capten Школяр
Отправить сообщение для capten с помощью Skype™
По умолчанию
Пластик с задней двери снимается сверху вниз, вначале верхнюю планку, просовывая пальцы со стороны стекла, потом боковые также, потом нижнюю панель. Эффекта от проклейки пятой двери не заметил, чуть по другому она стала закрываться, но не более того. Сама по себе форма пятой двери не содержит больших ровных плоскостей – хлопунов, и пара кусков заводской вибры уже там приклеена, так что особого смысла туда залазить вообще уже не вижу.
Изображения
Тип файла: jpg IMG_1012.jpg (133.5 Кб, 8807 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_1013.jpg (89.9 Кб, 8929 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_1014.jpg (105.7 Кб, 8981 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_1015.jpg (80.8 Кб, 8797 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_1016.jpg (99.8 Кб, 8850 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_1017.jpg (89.5 Кб, 8915 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_1018.jpg (107.7 Кб, 8916 просмотров)
__________________
Серый брат C2G4M01 2012 года 72 ткм, все Ok, продан в 2014
Nissan Qashqai SE+, 2013, городской пижон, 17 ткм за полгода, всё Ok, продан.
Сейчас MMC L200 2011, АКПП, 200л.с. чип Adact, наддув +20%, Aludeff в круг, доп свет Hella, и много ещё всего, активно окотлечиваюсь...
capten вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.06.2012, 06:26   #9
1zasada
Местный житель
 
Аватар для 1zasada
 
Регистрация: 19.09.2011
Адрес: Миасс
Сообщений: 549
1zasada Школяр
По умолчанию
Солидный труд ! Все доходчиво и наглядно !
__________________
New Actyon N2R2A01 LAC 149-DISEL АКП черныйчерный)))
1zasada вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.06.2012, 07:53   #10
Hovas
Участник
 
Регистрация: 10.05.2011
Адрес: Penza
Сообщений: 111
Hovas Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от capten Посмотреть сообщение
Потому очень важна жёсткость металла и потому для достижения максимального эффекта на наружную поверхность двери изнутри приклеиваются через герметик отрезки алюминиевого профиля...
Подскажите плиз, места наклейки профилей, их размеры и название герметика. Спасибо!
__________________
SsangYong New Actyon 2.0D (181 л.с.), N2D4A21 (Elegance+), черный (LAK)
Hovas вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.06.2012, 08:16   #11
capten
syclub russia
 
Аватар для capten
 
Регистрация: 12.03.2012
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 1,914
capten Школяр
Отправить сообщение для capten с помощью Skype™
По умолчанию
Профиль например, такой
http://www.tbm.ru/cat/detail/47/-5000993044406000 ,
а герметик, например такой
http://kontinent.info/materialy_dlja...m_serii_power/
Причём это не аксиома, профиль можно подобрать любой алюминиевый, достаточно жёсткий, чтобы толк от него был и чтобы он в дверь помещался. Режется кусками примерно по 50-60 см и клеится на герметик параллельно существующим рёбрам жёсткости. Только для обычной ШВИ ЭТО БЕССМЫСЛЕННАЯ ТРАТА ВРЕМЕНИ И СРЕДСТВ. Того минимального варианта, что сделан у меня вполне достаточно. Максимальный вариант актуален для сорев, для SPL, чтобы дверь не развалилась от той дури, что в неё закачивают. Основной источник шума у актиошки - это арки и пол, вот с ними поработаю по максимуму
__________________
Серый брат C2G4M01 2012 года 72 ткм, все Ok, продан в 2014
Nissan Qashqai SE+, 2013, городской пижон, 17 ткм за полгода, всё Ok, продан.
Сейчас MMC L200 2011, АКПП, 200л.с. чип Adact, наддув +20%, Aludeff в круг, доп свет Hella, и много ещё всего, активно окотлечиваюсь...
capten вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.06.2012, 08:21   #12
capten
syclub russia
 
Аватар для capten
 
Регистрация: 12.03.2012
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 1,914
capten Школяр
Отправить сообщение для capten с помощью Skype™
По умолчанию
Пысы: можно ещё герметиком подклеить металл двери к уже существующим профилям, толк будет точно, а трудозатраты небольшие
__________________
Серый брат C2G4M01 2012 года 72 ткм, все Ok, продан в 2014
Nissan Qashqai SE+, 2013, городской пижон, 17 ткм за полгода, всё Ok, продан.
Сейчас MMC L200 2011, АКПП, 200л.с. чип Adact, наддув +20%, Aludeff в круг, доп свет Hella, и много ещё всего, активно окотлечиваюсь...
capten вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.06.2012, 08:24   #13
SilverFox
Местный житель
 
Аватар для SilverFox
 
Регистрация: 24.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 293
SilverFox Школяр
Отправить сообщение для SilverFox с помощью ICQ
По умолчанию
Отличный отчёт! Спасибо!
Скажите, а на капот после вибры шумка клеилась? В этом месте не очень поняла
__________________
New Actyon, Бензин, 149 л.с., МКПП, 2WD, Elegance Мы на Drive2.ru

Не песец! Но Графиня!
SilverFox вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.06.2012, 08:35   #14
capten
syclub russia
 
Аватар для capten
 
Регистрация: 12.03.2012
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 1,914
capten Школяр
Отправить сообщение для capten с помощью Skype™
По умолчанию
Неа. Фактически просто утяжелил металл вибродемпфером. Для уменьшения таяния снега можно ещё наклеить слой сплэна 4 мм, но тогда надо все пустоты запенивать. Честно говоря-лениво. На зиму есть автоодеяло, оно и так тепло бережёт, а эффект гашения шума именно виброй и обеспечен.
Пысы: штатная теплоизоляция встала на место абсолютно без проблем и закрыла всё это блестящее безобразие
__________________
Серый брат C2G4M01 2012 года 72 ткм, все Ok, продан в 2014
Nissan Qashqai SE+, 2013, городской пижон, 17 ткм за полгода, всё Ok, продан.
Сейчас MMC L200 2011, АКПП, 200л.с. чип Adact, наддув +20%, Aludeff в круг, доп свет Hella, и много ещё всего, активно окотлечиваюсь...
capten вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.06.2012, 08:39   #15
capten
syclub russia
 
Аватар для capten
 
Регистрация: 12.03.2012
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 1,914
capten Школяр
Отправить сообщение для capten с помощью Skype™
По умолчанию
Да, и тот объём работы, что виден на фото занял 3 часа на двери, и по 40 минут на капот и заднюю дверь
__________________
Серый брат C2G4M01 2012 года 72 ткм, все Ok, продан в 2014
Nissan Qashqai SE+, 2013, городской пижон, 17 ткм за полгода, всё Ok, продан.
Сейчас MMC L200 2011, АКПП, 200л.с. чип Adact, наддув +20%, Aludeff в круг, доп свет Hella, и много ещё всего, активно окотлечиваюсь...
capten вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.06.2012, 08:47   #16
SilverFox
Местный житель
 
Аватар для SilverFox
 
Регистрация: 24.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 293
SilverFox Школяр
Отправить сообщение для SilverFox с помощью ICQ
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от capten Посмотреть сообщение
Пысы: штатная теплоизоляция встала на место абсолютно без проблем
Меня как раз этот вопрос и волновал) сегодня буду делать у себя капот как раз))))
До этого что на Церате, что на Кашкае штатной шумки не было и я закрывала вибру ещё и листом 8мм шумки..
__________________
New Actyon, Бензин, 149 л.с., МКПП, 2WD, Elegance Мы на Drive2.ru

Не песец! Но Графиня!
SilverFox вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.06.2012, 09:13   #17
capten
syclub russia
 
Аватар для capten
 
Регистрация: 12.03.2012
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 1,914
capten Школяр
Отправить сообщение для capten с помощью Skype™
По умолчанию
Не люблю 8 мм сплэн (изопласт, и прочие материалы на основе вспененного полиэтилена или другого типа пластика) - материал получается недостаточно пластичный, и клеевой слой не может его удержать на каких-то неровных поверхностях. Или получаются пузыри, или отрывается, или расслаивается, если клей хороший. Очень хорош для ввто сплэн 2 и 4 мм. Теплоизоляция уже есть, а профиль металла повторяется отлично и пластиковые декоративные обшивки встают на свои штатные места без проблем. Единственный недостаток-скрип. Надо обязательно места контака с пластиком обшивки проклеивать битопластом ( антискрипом).
__________________
Серый брат C2G4M01 2012 года 72 ткм, все Ok, продан в 2014
Nissan Qashqai SE+, 2013, городской пижон, 17 ткм за полгода, всё Ok, продан.
Сейчас MMC L200 2011, АКПП, 200л.с. чип Adact, наддув +20%, Aludeff в круг, доп свет Hella, и много ещё всего, активно окотлечиваюсь...
capten вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход