[чарли]

Сообщение от Mastercool

Обнаружил что под капотом аккумулятор начал сильно окисляться,

реле регулятора напряжения проверь срочно:при включенных обогревах лобового,попогрея,дальнем свете не должно быть более 14,5В!В противном случае при движении поймаешь запах сероводорода-а это выкипает электролит АКБ и как следствие "завёлся на холодную и через 5-10 сек заглох!повторный пуск удачный,что это может быть?"В худшем случае схлопочешь взрыв необслуживаемой замёрзшей АКБ!
на ХХ может и 14,7В быть-что за дела ХЗ?может перемены погоды?

[Sasha49]

Все нормально при 14.7. Нормальный заряд.

[дядя Вова]

нижняя графа

[Gruner]

Позавчера этим же заморочился. Утром сначала обратил что как то фары помаргивают на снегу. А потом стал присматриваться к бортовому компу через OBD. Напруга возросла, она как бы всегда зеленым цветом отображает, а здесь красным и иногда какой то зумер пищит при повышении напруги.
Поехал в ремонт генераторов, прозвонили тестером без нагрузки и под нагрузкой, сказали не парится, кататься дальше.
Поезжу посмотрю. Если ничего не нагружать в бортовой цепи то 14.8 , если включить обогревы все и свет фар то падает до 14.5
Все равно кажется повышено напряжение, ранее оно за цветовую гамму не выходило, колебалось в пределах 13.9

[vim]

Раньше аккум был помоложе, вот и напряжение было поменьше.
Где то обсуждали: профилактика контакта на массу. У меня тоже подмигивало, даже иммобилайзер загорался. Плохой контакт на массу на лонжероне, где то есть фото

[дядя Вова]

Все нервы от бортового компьютера. Ездил бы себе спокойно, а тут, то температура на полградуса выросла, то напряжение на десятку. Вывод: БК - зло

[serega02]

Тоже ерунда какая-то с напряжением. На ходу 14.9вольт, бывает и до 15 доходит. Раньше не было такого. Аккумулятор купил новый. Так как на старом замкнуло одну банку. И за неделю до замыкания напряжение тоже было 14.9-15вольт. Вот и не знаю что делать, нужно паниковать или нет? Не хочется убивать новый аккумулятор

[ridik]

Похоже раз на ходу, то мерил непонятной приспособой... Во первых померяй нормальным вольтметром или тестером - и если так же, то видимо надо смотреть генератор...

[Zolotko]

Сообщение от ridik

Во первых померяй нормальным вольтметром или тестером

Я на Кайроне попадался на БК Мультитроникс - вдруг стал орать о повышенном напряжении. Тестер ничего не показывал. Оказалось просто стабилитрон сдох в БК... Производитель признал что такое бывает и отремонтировал. Потом (второй раз вылетел) ремонтировал уже сам...