[Reda]

Кузовщик
можно совсем убить АКБ старенький таким разрядом. Да и он только и служит для определения ёмкости. А до 12 Вольт считай безопасный разряд и зарядить после этого АКБ можно без последствий. Грешу что при разряде до 10.5 Вольт и поплохело батарейке ((( зря я это делал, ох и зря.
Сейчас стоит на дозаряде через ВСА-10А (1979 года устройство после хранения...состояние нового). Кипячу батарейку. Остановилось напряжение на 16.6 Вольтах. Как пишут в инструкциях как остановиться рост напряжения на АКБ будет бурление электролита и необходимо выдержать два часа. Вот сижу два часа )))
Рассвет два шарашит напряжение до 17 Вольт. Не стал им пользоваться пока. Посохли электролиты и тиристоры наверняка менять нужно. Пока отложил до лучших времён. Как время будет так и займёмся. Плотность им боязно поднимать до 1.29 и поручил это дело делать ВСА-10.
Гибрид вообще то менее восприимчив к разряду. Но я такую АКБ найти не смог. Все кальциевые идут один к одному.
А это последние данные по АКБ. Отстой был часов 12. Видно что высокое НРЦ, что тому подтверждение плотность в 1.24. А это значит расслоение электролита. Надо его перемешать. Вот как раз при 16.6 Вольтах покипит пару часиков и в отстой сниму. Если после отстоя НРЦ упадёт до 13-12.9 Вольт, то можно сказать что и плотность 1.28-1.29 и ёмкость достигнута максимально. Дальше уже заряжать нечего.

[Кузовщик]

Сообщение от Reda

Кузовщик
можно совсем убить АКБ старенький таким разрядом. Да и он только и служит для определения ёмкости. А до 12 Вольт считай безопасный разряд и зарядить после этого АКБ можно без последствий. Грешу что при разряде до 10.5 Вольт и поплохело батарейке ((( зря я это делал, ох и зря. .

Ей поплохело еще тогда когда ты на авто начал её до 9в сажать ...
Ну что сделано то сделано ...
Я про другое, как ты просчитываешь слитую ёмкость разряжая до безопасных 12.1в ?

PQI в наших (не северных) регионах тоже бывает -20 и даже ниже и ничего, бензинщики нормально заводятся (без всяких зимних обогревателей), правда у всех аккумы почему то "дизельные",не ниже 90Ач
То что у тебя есть зарядник без ограничения по напряжению это конечно хорошо, не то что дешево/малогабаритные китайские, 14.4в и досвидос
А аккумы у тебя служат по 7лет видимо еще и потому что ты по несколько раз в году их подзаряжаешь ...
Мой же акб тоже 5лет прожил без всяких манипуляций и "иглоукалываний", да что там, вообще без какого либо зарядника (в отличии от твоих акб) и ничего, пока жив
Ну заменил я зарядник на более продвинутый, который до 16вольт заряжает ...
Всегда хочется чего то более лучшего, так устроен человек ...
Ты не такой ? машину с каждым разом покупаешь всё хуже и хуже предыдущей ?
Про танцы, ты спрашиваешь для чего ? Ну нравится людям танцевать и что ? об этом нельзя говорить, в секту запишут
Кто то на рыбалку ходит, не ради рыбы, и что? ... тайный сектант
Dedok, мы уже заканчиваем...
А наши познания/эксперименты будут всем форумчанам как предостережения...
Не надо вообще никаких КТЦ производит, даже раз в год, ну а если и разряжать, то не глуже 12.1в (под нагрузкой)
ИМХО
НАшим акб нужен только регулярный подзаряд
Всем акб и их владельцам здоровья