[ДенисК]

Так! Счас КИА пойдет на сайт КИАВОДОВ за ФЛУД и неуважение к марке!

[Anton42]

Так никому по гарантии АКПП не ремонтировали что ли?

[Dedok]

Антон42, для того что бы ремонтировать АКПП надо иметь специалистов и инструмент, у ОД этого нет (у большинства). Держать спеца коробочника очень дорогое удовольствие. Поэтому в основном только замена по гарантии.

[чарли]

дорогое удовольствие соответствующее помещение иметь для ремонта АКП,"золотые руки и светлая голова"даже при наличии инструмента способны погубить любую коробку при ремоньте в боксе

[dilubavin]

А может присадку залить какую нибудь что б поменьше брыкалась.

[positron]

Только не это!...
Присадок для АКПП полно, но это всё не действенно.
Присадки это гомеопатия, тут нужна хирургия.

[bocman]

Сообщение от dilubavin

А может присадку залить какую нибудь что б поменьше брыкалась.

это не брыканье, а предсмертные конвульсии. Священник к месту будет в самый раз

Самое гомеопатичное, это попробовать Декстрона VI.

[Still]

Сообщение от ДенисК

Так! Счас КИА пойдет на сайт КИАВОДОВ за ФЛУД и неуважение к марке!

Уверен? Я бы на Вашем месте, поосторожничал в Дедушку пимидоры кидать ), в ответ могёт тыква прилететь )

[DovaniH]

Сообщение от Anton42

Есть тут кто ремонтировал АКПП по гарантии?

Две недели назад забрал авто после замены по гарантии

[DovaniH]

Сначала хотели сделать ремонт. Список запчастей был на 280т.р.

[DEN 007]

Сообщение от DovaniH

Список запчастей был на 280т.р.

Их из золота льют?

[Dedok]

При цене за коробку около 400т.р., не удивительно. Да и за лисепедную цепь на движок 30т.р. это нормально, это Сроллес, бизнес по русски.
Да диллер старается насчитать более 70% от стоимости коробки, что бы ремонт был не выгоден, а только замена.

[EMS-CW]

Здравствуйте!
У меня Ssang Yong Kyron турбо дизель 2,0(141л.с.), АКПП 6ступ. Сборка Соллерс Дальний Восток, в этом году был проведен кап.ремонт АКПП, а именно заменен гидраблок, гидротрансформатор, плата гидроблока, 2-а пакета фрикционов, стопорные шайбы, масло. После ремонта были небольшие пенки, приехал в сервис увидели ошибку p0604, и озадачились!, Пришел блок управления АКПП для замены, однако прошить его не получается, программное обеспечение не устанавливается. В общем, сервисмены во уже 2-е недели не знают что делать. Машина стала еще сильнее дергаться. У меня вопрос: влияет ли прошивка АКПП на плавность работы АКПП, и может ли МОЗГИ АКПП быть причиной пинков?, что нужно сделать? Спасибо!
Да еще в дополнение, данная ошибка вылезла наверно как следствие 10, а может и 20 попыток сервисменов сделать адаптацию АКПП

[DovaniH]

Сообщение от Dedok

При цене за коробку около 400т.р., не удивительно. Да и за лисепедную цепь на движок 30т.р. это нормально, это Сроллес, бизнес по русски.
Да диллер старается насчитать более 70% от стоимости коробки, что бы ремонт был не выгоден, а только замена.

Заказ наряд на гарантию завода составил 315т.р. из них коробка 312т.

[DovaniH]

Как узнать какие изменения в коробке? Стояла 36100-34120 поставили 130

[Anton42]

Сообщение от EMS-CW

Здравствуйте!
У меня Ssang Yong Kyron турбо дизель 2,0(141л.с.), АКПП 6ступ. Сборка Соллерс Дальний Восток, в этом году был проведен кап.ремонт АКПП, а именно заменен гидраблок, гидротрансформатор, плата гидроблока, 2-а пакета фрикционов, стопорные шайбы, масло. После ремонта были небольшие пенки, приехал в сервис увидели ошибку p0604, и озадачились!, Пришел блок управления АКПП для замены, однако прошить его не получается, программное обеспечение не устанавливается. В общем, сервисмены во уже 2-е недели не знают что делать. Машина стала еще сильнее дергаться. У меня вопрос: влияет ли прошивка АКПП на плавность работы АКПП, и может ли МОЗГИ АКПП быть причиной пинков?, что нужно сделать? Спасибо!
Да еще в дополнение, данная ошибка вылезла наверно как следствие 10, а может и 20 попыток сервисменов сделать адаптацию АКПП

Вопрос в том, что в блок управления АКПП необходимо внести данные по тарировке клапанов гидроблока, что и выполняют при сборке АКПП на заводе. Если меняют гидроблок отдельно, то естественно эти данные в условиях СТО получить невозможно. Именно по этому мне заменили АКПП в сборе при первом ремонте. Сейчас ОД решил так же как и у Вас, заменить гидроблок отдельно, я им написал письмо о возможном возникновении этой проблемы, но они сказали, что всё будет хорошо, посмотрим...

[EMS-CW]

Сообщение от Anton42

Вопрос в том, что в блок управления АКПП необходимо внести данные по тарировке клапанов гидроблока, что и выполняют при сборке АКПП на заводе. Если меняют гидроблок отдельно, то естественно эти данные в условиях СТО получить невозможно. Именно по этому мне заменили АКПП в сборе при первом ремонте. Сейчас ОД решил так же как и у Вас, заменить гидроблок отдельно, я им написал письмо о возможном возникновении этой проблемы, но они сказали, что всё будет хорошо, посмотрим...

Спасибо за ответ! я пока тоже жду решения от ОД