[SYOrenburg]

И какой подвесной приобрёл если не секрет?

[андрей07]

Сообщение от SYOrenburg

И какой подвесной приобрёл если не секрет?

Привет,не секрет,от Искандера!

[Андрей Козьмин]

так куда уже более "фирменней"? лучше не бывает. особенно, если прямыми руками поставить.

[Antonios47]

Сообщение от ridik

Ну просто так на замену подвесного ни кто не поедет. Даже если резинка демпфера порвана.... Едут когда уже есть проблемы, и уже надоевшие, в виде вибрации.

У меня не было никаких вибраций до замены! Поехал менять из-за звука развалившегося подвесного.

Вот и вылезла проблемка, если никто ничего не говорит это не значит что ее нет. Не знаю теперь по поводу балансировки поможет или нет.

[Евген 054]

Сообщение от Antonios47

Ну что, пол проблемы решено, вибрация на холостом ходу побеждена, силами Игоря igoryasha, за что ему большое спасибо, таких людей еще поискать, сам придумал решение, съездил купил мне подвесной , и поставил к слову во дворе и без ямы за час. Как он и говорил дело в толщине подшипника, 19 мм мне не идет, не знаю как у других, но у меня не пошел.

Вторая проблема это вибрация на ходу на скорости 80 км/ч и тут я скорее всего попал на балансировку, из за горе мастера.

дай номерок подшипника, который установили. Мой походу приказал долго жить. воет зараза. и вибрации на холостом

Номер: 60062RSRC3;
Производитель: FAG;

Применимость: KOMATSU SA6D170A;

Высота 13,Диаметр внешний 55,Диаметр внутрений 30,Тип подшипника ball,Тип защиты plastic,Количество роликов ,Тип фиксации

кто подскажет-вот такой пойдет?

[Александр-125]

Я не парился, принес снятый в магазин "Подшипник" - есть у нас в городе такой, показал, мне дали отечественный 6006, размеры 30х55х13, цена 100 руб. Поставил и забыл! Если что, то сотка не деньги а остальное отработано!
По размерам, то что пишите, подходит! А как себя покажет время рассудит!

[lom.47]

Ликбез от Искендер

[lom.47]

Screenshot_3.png

NTN-SNR
6006-LLUC3 Подшипник 30/55/13, шариковый - 230₽

[Андрей Козьмин]

не понял...Саша, а чьи у тебя изначальные демпферы? ВТРовские выглядят не так.

[mixagen]

Для запрессовки можно было старый подшипник использовать.

[Ander54]

Заменил подвесной подшипник от Искандера. Для чистоты эксперимента через три дня заменил муфту кардана SAT ST-A2024101315. Езжу дней 10, всё ок, никаких вибраций. Александр, спасибо за качественные аналоги.

[Евген 054]

Ander54, на 80-ти нет вибраций? как Сатовская муфта на вид? как шайба или с прорезями?

старая случайно не осталась? мне бы для эксперимента...

[Kepkasovi]

На 100к пробега обнаружил что демпфер подвесного порван в хлам, хотя подшипник в идеале. Но решил не ждать когда он провернется и поставил подвесной в сборе от Андрея К. Встал как родной на кардане, собрали все по меткам. Но через некторое время стал замечать что появилась вибрация на скорости от 80 км/ч. Изначально мастера советовали проверить балансировку колес - сделал, был небольшой дисбаланс, но проблема осталась. Ещё услышали звук от подземного промвала, его поменяли, там действительно был хороший лифт относительно наружной и внутренней обоймы(хотя звуков он не издавал) - вибрация осталась. Все-таки снял кардан, и вибрация исчезла! К слову, сняв кардан, обнаружил шорох от подвесного, хотя прошёл он тысячи 3. Отвез кардан в кардан-сервис, там заменили подшипник на FAG60062RS, демпфер и корпус оставили, и отбалансировали. Поставил кардан на место, теперь езжу и радуюсь. Для себя сделал вывод - подшипник от vtr надо менять сразу на нормальный, тот что запресован - не живёт долго, хотя по началу шума не издавал

[Андрей Козьмин]

такое в последнее время крайне редко стало. да и подшипники теперь сменили "окраску" стали "типа японскими". будем надеяться, сто еще реже будут нас расстраивать. у вас какой стоял? судя по времени, может быть и тот и тот.

[Kepkasovi]

Старый подшипник не забирал, не подскажу какой там стоял. Вы мне его в конце апреля отправляли.

[Андрей Козьмин]

значит еще "немец" был.

[TerraCat]

Простите за ламерский вопрос - а каков порядок снятия кардана?
Я так понимаю, что отсоединяется он со стороны заднего моста, а потом каким образом извлекается со стороны двигателя? Есть ли "подводные камни"?
(Получил подвесной от Искандера, только вот руки никак не дойдут до замены)
Спасибо