[antour]

Сообщение от lom.47

Carrier VIENTO 300 R404A холод-тепло 12/ 24V от 3885€.

+ поставить,
короче даж дешевле некста будет на круг.

[antour]

КМК такую машину наемнику оч. жирно брать, ухайдохают быстро.

[lom.47]

Вот и хочу продать, я физически не могу выносить когда
моя машина в чужих руках.
3885€. не это с установкой под ключ.

[Профи]

Сообщение от antour

хотя если просто термос нужен тогда да, некст дешевле

Именно. 788 тыс новая. Удлинённый.

[Korshun]

Hyundai Porter, не?

[Профи]

Не, страшный. И стоит, думаю дороже.

[Korshun]

Цена вроде около 500, тут подробней! Так вам для работы или шашечки?

[antour]

Korshun,
скажи где он реально продается и цену?
Я год назад пытался шасси купить за 450 как на сайте завода, так мне оф. диллер предложил за 670 взять с будкой и никак иначе, по факту (ситуация на прошлый год) машину не выпускает ТАГАЗ, очень редко под крупный заказ закупают несколько машинокомплектов и делают, а так чтобы пойти в салон и купить не получится.
p.s. причем будка даже не изотерм.

[Профи]

900 тыс. http://www.avtosystem.su/catalog/hyu...ter_2_izoterm/

[Korshun]

В реале что с ним на рынке, я не знаю, но вот их очень много стало на дорогах, поэтому и предложил как вариант.

Вот это 900 стоит?

[Профи]

NEXT http://gaz-bitca.ru/catalog/gazely_NEXT
По габаритам превосходит портера. На вид солидней.
Да и дизель много интересней чем кореянский.

[Korshun]

а такие? http://www.amo-zil.ru/catalog/?id=130

[Профи]

О нет, спасибо. Модель выбрана. Это будет именно NEXT.
Хотел услышать мнения или отзывы.

[lom.47]

Профи тут ещё нюанс, на NEXTе в Москву не сунешься,
г/п более 1 т.

[Профи]

Сунемся.
П,С. То то я смотрю, маны и дафы видимо менее 1 т. все стали.

[antour]

Сообщение от Профи

900 тыс. http://www.avtosystem.su/catalog/hyu...ter_2_izoterm/

Porter 2 это совсем другая машина,
поскольку у меня в эксплуатации был Kia bongo 3 - а это одно и тоже, с разной кабиной,
то я могу рассказать несколько нюансов,
1 - это отсутствие зап. частей, очень многие вещи под заказ, что для рабочей машины неприемлимо,
2. сзади у портер 2 стоит спарка r12 - колеса очень редкие в грузовом варианте, в основном все меняют на колеса от оки, но они по индексу нагрузки не соответствую, естественно, тому что там должно стоять.
3. запчасти стоият существенно дороже,
вот пример, форсунка на портер Тагаз - от 2 руб до 4, форсунка на портер 2 от 14 тыр. - на нашем топливе ходят недолго (судя по отзывам).
4. холодильники заводские на них - особо не ремонтопригодны, старый добрый carrier отремонтируют в любом сервисе по холодильникам.
ну и т.д.

[antour]

Сообщение от Профи

NEXT http://gaz-bitca.ru/catalog/gazely_NEXT
По габаритам превосходит портера. На вид солидней.
Да и дизель много интересней чем кореянский.

+1
кабина просторная, дизель удачный, сервис есть на каждом шагу

самый главный вопрос - это цели, если подходит то альтернатив особо нет, китай не рассматриваем, меня в газели не утраивает ломучесть (газель бизнес имею ввиду), не люблю когда машина простаивает, а по поводу некста, пока особо сказать нечего, новая модель достаточно.